Quellidellelica Forum BMW moto  il pi grande forum italiano non ufficiale

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fabri81 02-06-2017 16:35

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Ecco...con questa configurazione potete staccare il miglior tempo sui circuiti....ma ora la cosa pi lontana da una naked :(


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devid72 02-06-2017 21:52

Bellissima

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devid72 02-06-2017 21:55

Ciao ragazzi. .. giornata bellissima pista Adria recing way . Nonostante il gran caldo!
Gran moto la ns moto! Mappa pro sospensioni in hard gomme 2.1 e 1.8! Grazie a tutti voi x i vs consigli e pazienza. . Ciaohttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...8ccb35e217.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...6bad141111.jpg

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devid72 02-06-2017 21:58

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fabri81 02-06-2017 22:10

Grande devid!!


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fabri81 03-06-2017 18:10

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Gran bella giornata a Vallelunga!!!!


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devid72 03-06-2017 19:07

Casso. . Sei andato a fare il test drive aprilia! ?
Come va la tuono v4 factory nuova?
Io avevo la v4 prima serie 2012! E andava molto bene. . Ora con la nuova versione penso che abbiano raggiunto il top!
Cmq grande Fabri81! E gran bella moto. .

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fabri81 03-06-2017 23:13

una bomba sta tuono!!!! Va come la bmw ma con meno fatica....bella bella da guidare in pista....abbiamo anche spinto, abbiamo passato tutti anche quelli con la rf :)


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fabri81 03-06-2017 23:40

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fabri81 04-06-2017 00:03

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devid72 04-06-2017 11:51

E lo so... ad adria c erano due miei amici tutti a pari manico... quello con la ktm 1290 sd lo tenevo dietro anche se di poco... invece la tuono v4 factory 2016 sui rettilinei non scappava ma nelle curve faceva la differenza. ..

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Taborg 05-06-2017 10:49

Fabri81 bella in "onfigurazione pista" vista che di l...
Ormai penso che gli hai fatto tutto il possibile... se vuoi di pi dovrai cambiare mezzo....

fabri81 05-06-2017 11:39

Be ci sarebbero le sospensioni! E li si sentono le differenze...per ora devo stare pure attento che arriva a pacco la forca in staccato, non ho mai avuto avvisaglie quindi significa che lavora tutta tutta ma non so quanto margine c'. Per mi diverto tanto con sta motoretta


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devid72 05-06-2017 13:44

Concordo con le sospensioni. .. penso che con una valigetta mupo si farebbe la differenza. .. ma se si va in pista x divertimento e no per fare il tempo! alla fine va bene cos! ?

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smanettone75 05-06-2017 14:47

Concordo pure io sul fatto sospensioni elettroniche, per fino a che non si fanno certi tempi vanno bene,almeno nel mio caso,comunque pure io cerco di usarla in pista quando posso,io ho pure provato con 2 caschi, ebbene alla fine idrauliche ancora pi chiuse,il mono mi piaciuto come comportamento, per la forca ci sto ancora lavorando sui precarichi di volta in volta....il problema che scarseggia il tempo :(

Taborg 05-06-2017 16:59

sostituire le sospensioni diventa una modifica "importante" a livello di budget, poi bisogna anche essere in grado di settarle...

fabri81 05-06-2017 17:42

Discorso sospensioni: per le after market non avrei problemi perch qui da me c' una persona che una tra le pi capaci in circolazione....Discorso elettroniche; b, ripeto, le mando a pacco, quindi sono al limite...discorso tempi: ho girato in 50 a Valle sabato, vero che lo faccio per divertimento ma male male non come tempo, rientra comunque nella categoria Veloci dopo il quale c' solo piloti...devo iniziare a fare attenzione o fare uno step proprio in sospensioni

pacpeter 05-06-2017 20:06

1.50 a valle un tempone!!!
Poi con una naked.
Minkia

oberon 05-06-2017 20:56

Si confermo anch'io che 50 a Valle tanta roba a prescindere dalla moto.

Poi bisogna anche dire che con questa moto c' chi ci gira in 55 al mugello.
Questo conferma che il progetto di base della R ottimo, solo che per scelta (secondo me giusta) della casa madre questa moto nasce con settaggi e sospensioni pensati per la strada. Ma con poche modifiche ci si pu togliere anche grandi soddisfazioni in pista. (vedi Fabri81)

@Taborg: anche le sospensioni originali importante saperle settare (bene) per le proprie esigenze. Sono convinto che per il 90% dei piloti basta questo, senza spendere in sosp. aftermarket, per arrivare a tempi di tutto rispetto.

fabri81 05-06-2017 21:49

Volevo fare qualche prova con i settaggi sospensioni ma: come dicevo la forca va a pacco, ho provato a dare prevarico ma sono tornato in dietro perch in ingresso alla Roma mi muoveva abbastanza....sono a 1,5 di prevarico con d212 gp pro. Dietro sono a +3, non va malissimo


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