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Taborg 13-06-2018 10:46

certo che la vasca sotto cambia tanto la fisiomia, peccato che non si trova a meno di 500 euro...
cupolino ho visto che usano lo sport, pensavo che per un uso in pista fosse meglio il toring...
comunque per settembre dovrei farcela anche io a farmi una pistata, zona Milano, devo montare solo le pedane e qualche protezione (sgrat sgrat)

devid72 13-06-2018 11:44

Ho letto che hanno cambiato la pompa e alcuni componenti impianto frenante.

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smanettone75 13-06-2018 12:52

Peccato che la s1000r pikes peak in realtà sia una rr 2014.....vediamo se trovate le differenze :)

devid72 13-06-2018 13:27

Sempre detto che la old e meglio della new[emoji38][emoji28][emoji2][emoji41]

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gervasio85@hotmail.it 17-06-2018 21:34

Lo scarico completo della versione 2014-2016 è compatibile con la 2017?

fabri81 17-06-2018 23:52

Credo proprio di sì Gervasio. Ma non sono sicuro al 100%


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smanettone75 18-06-2018 15:03

Gervasio se proprio vuoi cambiare lo scarico o fai una scelta tipo quella di Fabry oppure opta per uno scarico originale di una rr del periodo 2015-16 cioè senza padellone,la seconda soluzione è forse più economica e ti permette di non grattare niente anche nelle pieghe più accentuate e rende la linea (mio personale parere) più bella e filante.

gervasio85@hotmail.it 18-06-2018 23:02

@fAbri81 grazie del consiglio !! Ma come è andata al Mugello ??
@smanettone75 ho pensato a qst soluzione, ho trovato i collettori della rr 2015 svuotati del catalizzatore , vuole 200€.. un terminale lo trovo sui 200€..con 400€ dovrei fare un bel lavoro e risolvo ogni problema di piega !

fabri81 19-06-2018 00:42

Gervasio giornata fantastica oggi al Muggio!!! Prima volta in assoluto, peccato la rapportarura sbagliata della R originale su questa pista perché mi murava a metà rettilineo...comunque ho portato a casa un 2:11 !!!


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fabri81 19-06-2018 07:58

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...47c9d9f19f.jpgMuggio!!


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walty 63 19-06-2018 11:12

Cavolo Fabri ! Io mi sono fermato a 2:16 con qualche puntata a 2:15. E mi sembrava di andare forte. Bravo davvero!

fabri81 19-06-2018 11:18

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d8abe2fa23.jpg
Ecco il resoconto della giornata al Muggio! Per essere la prima volta non ci lamentiamo ! La prossima però devo togliere almeno 3-4 secondi ! A breve i video!


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Paolo Grandi 19-06-2018 12:20

Ottimi tempi veramente. Poi la prima volta...Complimentoni.
Devi sicuramente allungare i rapporti.

pacpeter 19-06-2018 12:26

complimenti davvero. minkia 255 km/h.........

fabri81 19-06-2018 15:13

Per la prossima avrò mappa e rapporti adeguati, vedremo che succede


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fabri81 19-06-2018 18:21

Quote:

Originariamente inviata da pacpeter (Messaggio 9825422)
complimenti davvero. minkia 255 km/h.........

c'è ANCHE UN 257 :)

smanettone75 20-06-2018 01:22

:lol::lol::lol:Ban per Fabry dalla stanza s1000r
Se continua a pubblicare questi tempi è meglio che se ne vada nella stanza delle rr;)

fabri81 20-06-2018 08:00

C’è più gusto e soddisfazione farlo con la naked !!!!! :) :) :)


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fabri81 20-06-2018 08:51

Video della mia prima volta al Mugello.....che emozione!!!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=oz6T...ature=youtu.be

Zio Marko 20-06-2018 23:41

Eccomi qui.. quest'anno dopo il corso a castelletto di branduzzo con ASD Guida in Pista ne ho fatto un altro l'11 giugno scorso al Cremona Circuit con l'Aprilia Riding Academy. Bellissima giornata di divertimento, dove finalmente ho iniziato a capire realmente la moto, cosa migliorare in me, e cosa nella moto.
Difetti: Pedane innanzitutto, troppo basse e avanzate, nella guida in strada non me ne ero accorto, ma in pista è proprio evidente. L'anteriore non è granitico, fa i suoi piccoli movimenti, va fatto lavorare senza aggrapparsi troppo, le pedane arretrate possono aiutare ad evitare di farlo. Protezione all'aria.. a Cremona il rettilineo è breve ma cmq i 250 si raggiungono, un cupolino aiuta a fare meno fatica. Manubrio.... Cosa soggettiva.. con i semi manubri mi trovo molto meglio, sarà un fatto psicologico ma per me sono proprio più comunicativi e vorrei sentire di più quello che fa l'anteriore.. e mi è venuto in mente che l'ottimo Fabry aveva già fatto questa modifica sulla sua precedente s1000, me ne parli un po' Fabry? Infine cambio elettronico, si impuntava e non cambiava, credo per via del vento sulla leva che attivava il sensore frizione, Fabry mi pare che anche tu avevi questo problema e lo hai risolto in officina, ti hanno solo regolato la leva?

Pregi: molto facile portarla in piega, leggerezza e maneggevolezza eccezionale, motore missilistico ( ovviamente non paragonabile a quello della rsv), sensazione di pieno controllo della potenza (girato con mappa Road e sospensioni soft), frenata eccellente, pronta e potente come piace a me. Molto molto soddisfatto dell'acquisto di questa motohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...400d929c74.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1a26481bb6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4394ace9fb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...258f3a1c35.jpg

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