smontaggio cornice contakilometri
qualcuno ha mai smontato la cornice del contachilometri?....se si come fare e a cosa stare attento....grazie.
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Devi allargare la cornice dal labbro laterale, un po' alla volta in più passate cercando di deformarla meno possibile.
C'è da arrangiarsi un po' perché non sono fatte per essere aperti. Se non comprometti la complanarità della parte superiore la guarnizioni farà la sua tenuta dopo la chiusura. L'ho già fatto un contachilometri di un altro modello e mi è andata bene. Inviato dal mio SM-A520F utilizzando Tapatalk |
ma come ...non c'è da svitare nulla? pensavo che fossero da svitare le viti che si trovano sotto al cruscotto...
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https://www.youtube.com/watch?v=LqK-Q5p9qVk
guardando questo video mi sembra di capire che devo svitare....chi mi conferma per favore?.... |
vuoi smontare la cornice del contakm o smontare il contakm dal suo alloggiamento???
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Mi riferivo alla serie 1150 e simili.....ma perché non indicate il.modello moto nel titolo o nella firma? Sarebbe tutto più semplice.
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sul 1200 vanno svitate le viti e il guscio superiore si separa da quello inferiore.
ma conviene prima staccare tutto il corpo contachilometri dal faro dove e agganciato tramite supporto |
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