Bardahl XT-S
 

Ciao a tutti,
Ho eseguito il cambio dell'olio fai da te. Nessun problema, solo un po' macchinoso.
Ho scelto il Bardahl XT-S full sintetico 10w50.
Devo dire che le prime impressioni dopo un bel 300 km sono più che positive. Cambio decisamente più silenzioso e motore più fluido. Non dico che è un'altra moto, ma mi sembra che lavori meglio il tutto.
Vedremo in seguito.
Mi farebbe piacere sapere i vostri commenti.
Grazie.

Ah!
Qualcuno nella zona di Verona, Brescia, Mantova ha il "baracco" per azzerare il service?

Ottimo olio....lo uso pure io.....sempre trovato benissimo....

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usato anche io, forse l'olio migliore per la K

Io ho usato il Castrol Power 1 10W-40 ed ho percepito anch'io un netto miglioramento nel cambio.
Ora la folle la prendo sempre. Prima una volta su 2 la cannavo.
Penso che il merito sia dal fatto che l'olio è nuovo, non dalla marca o dalla gradazione.

La frizione fa rumore tale e quale a prima

Buongiorno
Ho appena ritirato il mio K1300R che mi è stato consegnato tagliandato con prodotti BMW
Credo che l'olio usato sia Castrol, che non ho mai amato, e sinceramente il cambio non mi pare funzioni come prima tagliando.
A questo punto proverei a cambiare l'olio.
Vorrei provare Bardhal, consigliate XTC oppure XTS?
Come gradazione un 5-40 non dovrebbe aiutare con le partenze a freddo?
Grazie

ragazzi ma nessuno di voi ha mai usato il royal purple?:cool:

Cos'è il Royal purple?

pare che sia un olio molto buono.guarda su internet!:D

Nessun altro ha provato e mi può dare impressioni sul Bardhal XTS 5-40 oppure il Motul 7100 5-40??

Sì. E' più fluido, a freddo, di un 10 W

Vorrei aggiungere che in officina bmw, mi hanno detto che da circa un anno e mezzo la bmw stessa si fa fare l'olio dalla Shell e non più dalla Castrol. Proprio perché, quest'ultimo, forniva un prodotto che in alcuni modelli si verificava il problema del "mangiar olio"...������

mi hanno consigliato come olio il silkolene.pare sia ottimo!comunque anch'io ho sempre usato il bardhal xtc 60.per ora il migliore che abbia mai usato ma pare che questo silkolene sia portentoso!vi farò sapere!ciao

pare anche a detta del mio meccanico che un olio molto buono(forse il migliore) sia il motul v 300.

vero.. confermo e questo mi fa pensare a quando andavo con il mio olio per i tagliandi e mi dicevano che il castrol (carissimo se preso da loro) era specifico per il k1300r

Il v300 é un'olio prettamente racing

Xts provato io...e il mio s tende a berselo. Ora ho il 15/50...ma non e' detta che passi al 20/50...elefantreffen non ne faccio e a Roma a-10° manco se viene the day aftertomorrow ci arriva...

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passato da castrol a motul 7100, 10-40W. Dopo 3.000 km va ancora discretamente meglio la cambiata, e nessun rabbocco.
Chi sta usando bardhal, può dare un parere dopo tot km fatti ?
A olio nuovo, tutti sono meglio del vecchio. Ma poi ?

Esperienze personali: il v300 lo usano gli amici in pista, eccellente ma degrata in fretta mi dicono.
V7100 10w 40 appena cambiato sulla mia s, non ho notato differenze rispetto all'olio del fustone bmw. Però è rosso come il lambrusco da nuovo.
Il bardhal l'ho usato una volta sulla mia vecchia gsx raffreddata aria/olio, il cambio era diventato duro ed impreciso. Probabilmente non faceva lavorare bene la frizione, passato al motul con le stesse specifiche, nessun problema.

Mai usato altri oli se non il Motul 7100. Sempre andato bene.

Bardhal va bene con frizioni a secco...infatti la mia ex 916 e' stata curata solo con quello.


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