Ha quasi 10 anni
 

La k 16 e' stata presentata a luglio 2010. Passa il tempo...
Da un lato esteticamente e tecnicamente ha tenuto benone ma dall'altro prima o poi la manderanno pure in pensione!

viste le tempistiche a novembre potrebbe uscire la nuova

un motore 6 cilindri, nato e utilizzato solo su questo modello, penso durerà ancora un bel po'

con due ritocchi alle rughe del viso

Confido e spero in qualcosa di nuovo...magari una bella fasatura variabile...anche perchè l'anno prossimo esce l'euro 4 per il 5...se è così quella d'adesso chissà poi...quest'anno si tiene ancora la gt...l'anno prossimo vediamo se arriva qualcosa di nuovo..magari la nuova bagger..il primo amore non si scorda mai...

Magari una K1600RS sotto ai 300kg e sui 170cv …
:eek::eek::eek::eek::eek:

Se solo fosse giapponese.....
L'avrei già ripresa!

e a cosa servirebbe?

Infatti, è già sufficientemente elastica con la coppia che ha!
Forse meglio un bel TFT grande, con navigatore incorporato?

io non auspico una rivoluzione, già si svaluta cosi se uscisse un mod. totalmente rivoluzionato non oso pensare che valutazioni farebbero delle nostre. ma cè da dire che se vogliono rimanere al passo col resto della gamma e dei competitors almeno un TFT dovranno metterlo.

Il tft lascia il tempo che trova, ma un sistema BT migliore sarebbe auspicabile e sopratutto aperto.

a mè personalmente non piace il TFT ma le case si giocano la guerra anche su quello, BMW lo ha anche sugli scooter ..... manca sulla ammiraglia

Non so quanto sia fattibile, ma per me dovrebbero lavorare sulle sospensioni, almeno sulla GTL, che è più vocata ai grandi viaggi in coppia.
Ho trovato le sospensioni un po' "secche", anche in posizione comfort..
Ovviamente, non essendo un tecnico, non posso sapere se e in che misura interventi sul comparto sospensioni, per renderla più "dolce" sullo sconnesso, possano nuocere al necessario rigore della ciclistica.
Magari asfaltare decentemente le strade risolverebbe meglio il problema...:lol::lol: