Akrapovic xr
 

Qualcuno può aiutarmi ? Secondo me il mio scarico è stato costruito male , spara verso l'esterno in maniera anomala e in più visto da dietro la parte inferiore è più esterna della superiore . Insomma fa proprio schifo a vedersi e naturalmente non si può spostare avendo il doppio collettore .
Chi lo ha montato può postare delle foto e dirmi la sua opinione ? (Non mi è mai successo prima con akrapovic . Tutti sempre perfetti http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...f05d98f504.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10...35e5173743.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/10...fd2ddb24d5.jpg )

lo scarico esce molto per il discorso del calore con le borse e sono tutti cosi,se non le metti,puoi prima attaccare solo le fascette dei collettori e fare uno spessore tra il supporto e la staffa

video di esempio:
https://www.youtube.com/watch?v=zHyfu4c7O1U

ecco total blu è un'altro discorso

Ma possibile che un akrapovic faccia così schifo? Anche se fosse parallelo al forcellone cosa cambierebbe per il calore ? Per me sono costruiti male

Figurarsi poi montato senza spessore . Sul serio sono tutti così?

si sul serio,se invece monti i collettori l'uscita è differente e lo scarico rimane più diritto e parallelo al forcellone

ma lo spessore esce nella confezione?
Poi una domanda che differenza c'è tra quello marcato hp e quello venduto da akrapovic? ci sono ben 300 euro di differenza a favore di quello hp

Lo spessore non fa parte dello scarico . La differenza tra akrapovic e hp è il colore

lo spessore non c'è fai una autocostruzione...

Marchino la mia era una risposta a darkdevil che chiedeva lumi sullo scarico akrapovic . Comunque , controvoglia , ho fatto uno spessore e ho provato a rimontare lo scarico cercando di forzarlo per tenerlo allineato ed ora il risultato è passabile. Certo che avrebbero potuto studiarlo un po meglio (anche se dalla vista laterale per me è stupendo )

immaginavo anche la mia era una risposta per darkdevil....,probabilmente per adattare sia i collettori originali che akra si è dovuti arrivare ad un compromesso essendo lo scarico doppio e più difficile da allineare,tieni poi presente che con lo spessore praticamente le borse toccano guarda il gancio della stessa
http://bmwmcmag.com/wp-content/uploa...R-2015-052.jpg

L akra è sempre il top

la foto cha ha messo marchino è la mia moto senza akra, con una minima buca le borse toccano il terminale.
Comunque mi sta convincendo sempre più il remus full carbonio, ma io aspetterò febbraio marzo (tra un pò la fermo) e per allora forse arrow (che ho chiesto se lo produrrà dandomi conferma ma non nel brevissimo tempo) e altri proporranno altre soluzioni.
Certo spendere 800-1000 euro e poi devi mettere terminale che sporge troppo :cool:

anche remus o schnitzer non scherzano come prezzi e qualità,gli altri sono però un p'ò sotto,non male anche il mivv ma bisogna togliere la pedana passeggero

mivv sta facendo entrambe le soluzioni, alta senza pedane passeggero e normale. Lo voleva fare anche la SC-PROJECT li contattai per sapere se volevano realizzarlo e loro mi fecero una bella proposta. Mettere la mia moto per realizzarlo e per servizio fotografico in cambio di scarico omaggio ma io tempo per andare a milano non ne tengo la sfiga mi divora :mad: :mad:

Dopo la prima cattiva impressione dell'akrapovic ho costruito uno spessore in gomma+ottone , ho forzato un po il montaggio e infine raddrizzato il cappuccio terminale in carbonio che era un pochino storto ed ora sono abbastanza soddisfatto.

http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...f2fbe4a20c.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/10...bbaf89d8b1.jpg
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il forcellone è più lontano di come si vede in foto , ma ho tolto il nottolino del cavalletto che alla massima escursione forse poteva sfiorare lo scarico ( nel dubbio meglio evitare ) per il resto c'è agio a sufficienza

Molto bello ma a sound come è rispetto all'originale? Scoppiettii in rilascio? Anche io sto valutando ma volevo attendere anche altri produttori magari un po meno cari... sc arrow remus ecc. Per vedere così si inventano come forma e materiali. Lamps

concordo, a sound come vi sembra voi che lo avete messo? io ne ho sentita solo una e mi pareva lo stesso della mia :(

e a prestazioni? che differenze?

il sound nella guida normale è identico,se metti la mappa dyna oppure se accelleri deciso il rombo è molto più cupo

Sì , è un po meno metallico

beh comunque in mappa dynamic o dynamic pro anche il sound con scarico originale non è così male...:) o almeno così mi dicono gli amici quando usciamo assieme, il motore e i cavalli si fanno sentire fin troppo bene quando apri deciso :!:
Non so come andrebbe, ma personalmente ci vedrei bene un terminale doppio tipo quello del Multistrada :lol:
Chissà se al posto del 4 in 2 in 1 girerebbe altrettanto bene il 4 in 2 e basta:violent1:

infatti, ancora mai usato altro che dynamic, devo dire che come suona non mi dispiace per niente, specialmente ora che ho fatto il tagliando, quindi tutta "aperta"

francamente non capisco bene a che cavolo serva la road, la rain si, ma la road !?!?

la dyn pro ancora non l'ho provata, ho appena fatto il tagliando ieri, cambia parecchio senza controlli elettronici?

io invece viaggio quasi sempre in road, minori consumi ed erogazione un pelo più dolce...i cavalli sono più o meno gli stessi. Metto in dynamic solo quando voglio sentire scoppiettare ma complessivamente preferisco la road.