cambio dischi ant...quali?
 

ciao ragazzi, a presto la mia amata kappa12r dovrà cambiare i dischi freno anteriori e volevo sapere dei consigli su quale modello o marca differente dall'originale montare!
ho visto che su internet ci sono i dischi della brembo con piastra fissa che si trovano a buon prezzo... ci sono anche quelli flottanti o semi-flottanti che non costano una esagerazione ma credo che su quelli flottanti non è possibile poi montare la ruota fonica...è vero??
datemi dei consigli!!!
grazie!!!

Brembo o Braking che fa anche quelli tondi oltre a wave.
Per la ruota fonica non saprei.


 🐾

per l'abs non so davvero dove lo metteresti con quelli flottanti, ma bisogna controllare, casomai fai un distanziale alle pinze dei freni e la ruota fonica la metti sotto alla ruota delle boccole flottanti...mmmmumble mumble...

parlavo giusto ieri con il mio amico guru delle moto da pista, lui assolutamente sconsiglia i dischi wave dicendo che sono figherie da bar ma se la brembo per le competizioni produce solo dischi non wave un motivo ci sarà....filosofia secca...

anche io sto iniziando a cercarli, casomai se trovi qualche affare li prendo anche io, io non ho l'abs quindi li vorrei comunque flottanti brembo con la flangia centrale oro e non wave.

http://www.ebay.it/itm/DISCO-FRENO-A...item2a25175193
questi sono flottanti e sono della braking...sembra sia possibile metterci anche la ruota fonica!!
io l'abs ce l'ho ma non funziona...ora sono indeciso se eliminarlo oppure vedere se è possibile sistemarlo e se si sistema con poco!!!quindi sono anche indecisoo quali dischi comprare.....

http://www.ebay.it/itm/BMW-K-1200-R-...item3f1d85bcf6
oppure ci sono questi che sono fissi ma hanno un ottimo prezzo!!!

Io ho montato l'hanno scorso i Braking Wave con le sue pastiglie. La frenata ha ora + mordente. Solo qualche fischio ogni tanto con le sue pastiglie.

ma con i wave com'è il consumo delle pastiglie?
normale oppure con il profilo strano del disco le consuma di più?

Non te lo so ancora dire. Hanno qualche migliaio di km solamente.

Scusa ma se cerchi i brembo approfitta della WRS quelli del forum hanno delle agevolazioni

Scusate, ma dopo quanta strada li cambiate questi dischi? Guardavo i miei l'altra sera e dopo 65000 chilometri sono ancora in ottime condizioni; solo il posteriore è leggermente scalinato, ma roba veramente da poco...

Mi sembra intorno ai 80.000

non li cambierei per consumo di quelli di serie, ma per andare in pista.

Prova un'altra moto prima di pensare che la tua non frena a sufficienza, te lo consiglio. Io con la Multi 1200 credevo di dovermi fermare strisciando i piedi a terra...

Enrico, non ho detto che non frena, frena molto più forte di quello che io sia in grado di fare, solo...sai....come dire....una voglia....ecco tutto, ora ho mille spese e non penso la mia prima spesa siano i dischi nuovi ma se potessi li comprerei, ecco tutto....

Avete notato che a seconda dell'annata cambia lo spessore dei dischi anteriori? Le prime K1200R avevano dei dischi mezzo millimetro meno spessi di quelle più recenti (e del 1300). Rispetto a queste ultime il K1300S ha un ulteriore mezzo millimetro in più...

Il fatto che abbiano aumentato lo spessore nell'arco del periodo di commercializzazione del 1200 secondo me è indicativo.

Come al solito... Moto progettata veramente bene

anche i miei sono ancora buoni ma ho un problema alla frenata....come ho scritto in un altro post..forse per problema di dischi storti...
ecco il perché forse li devo cambiare....oppure farli retificare

Io sul sx ho perso le boccole che ammortizzano per fargli flottanti, penso di essere l'unico caso al mondo

Io ho montato i Braking Wave, ancora o su le pasticche originali, che non fischiano... Per ora. Abbinati alla pompa radiale 19x20 Brembo, fanno decelerare la K in modo progressivo e senza incertezze :lol:
Comprato il tris su subito.it con meno di 1500km a € 230,00... Non potevo resistere :eek:

Riprendo questo 3;
volevo chiedere se è un buon prezzo (290 €) in merito a una sostituzione dei 2 dischi anteriori con relative pastiglie + manodopera (prodotti BREMBO)
per un GS 1200 STD ABS del 2008
Grazie
Roberto

Beh ipotizzando 2 ore di manodopera di meccanico non ufficiale, 30 euro/ora, più 60 euro di pastiglie restano 85 euro a disco... Tutto sommato non mi sembra un furto. Casomai ti fa pure la ricevuta ma di solito sono lavori in nero se fa parte della rete ufficiale.