Prova MT-09
 

Ciao a tutti,
2 giorni fa sono andato a provare l'mt-09 (da Villa a Lissone) e volevo raccontarvi le mie impressioni e sentire quelle di altri che la proveranno.

Premetto che ho una xcountry da Maggio (prima moto) quindi alcune considerazioni sono un pò...limitate.

Da ferma
Il look è particolare e quindi può non piacere (a me personalmente non dispiace affatto), dal vivo rende però molto più che in foto.
Il frontale che punta verso il basso la fa sembrare un pò più stradale delle sue reali misure, sella e luce posteriore che in foto sembrano un pò appese dal vivo danno una sensazione più solida.
La strumentazione si legge bene e (finalmente) c'è il contamarce.
Come al solito il portatarga è inguardabile.
2 colorazioni costano 100 € in più perche hanno una riga bianca, le forcelle color oro e la scritta yamaha in rilievo......ma anche no.

Il peso e poco (177 kg a vuoto) e salendoci, probabilmente per il terminale sotto motore, sembra anche più leggera della mia.

La sella non è alta e si tocca bennissimo per terra (io sono 1,78)

In moto
Il sound non è proprio il pezzo forte ma il motore risponde subito è, anche nella mappatura b (quelle "rain") l'ho apprezzato (certo passando da 53 a 115 CV....),

Molto buono l'impianto frenante. Dopo il primo rischio di auto-evirazione (la xcountry non è famosa per il mordente del'anteriore) si prende subito la mano ed anche a 5!+2^6 Km :cool: l'anteriore è solido è la frenata da sicurezza (solo il vento è quell'attimo fastidioso).
Tra peso e CV mi sarei sentito ancora più tranquillo con l'ABS,

Le pedane del passeggero non sono distantissime da quelle del pilota e facendo una prova da fermo, e stando in punta sulla pedana, con il tallone si sfiorano già.....

....poi ahimè sono fiiniti i miei 15 min ma, a detta di mio fratello che era li con il gsr, dal sorriso sembrava mi fosse piaciuta.

Sam

Si è una bella moto ma costa troppo ed ha una linea che invecchia in pochissimi anni.

Come fai a prevedere le evoluzioni stilistiche dei prossimi anni? Non dico per polemizzare, se hai questa capacita' credo che tu abbia diverse consulenze da vendere.

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

quantificare il costa troppo........così per fare i debiti confronti con la F800R con la quale se la gioca come cilindrata

C'è l'open week nei concessionari Yamaha questo fine settimane. Se il maltempo darà una tregua vorrei andare a vederla e possibilmente provarla.

Scusa l'ignoranza ma che moto è l'xcountry?:confused:

Ah ho visto ora su google...avevo digitato male e mi saltava fuori tutt'altra cosa...

Costa troppo?!?!?!? 7.890 è troppo? Bah....allora la HyperMotard o la F800R con le quali se la gioca? Secondo me può non piacere ma il prezzo è ottimo

Mi unisco, costa troppo?! Costa poco!

la versione abs costa 8500 euro ed ha le pinze radiali,forcella anteriore regolabile in estensione e precarico,scelta di 3 mappature e qualche asinello di potenza in più mentre la f800r siamo a 9000 i freni frenano,la forcella i più ci spendono dei soldi e per l'erogazione usi la manopola del gas........direi che sulla carta quelli della diapason stanno messi meglio

vedem se fanno qualcosa di carenato e da enduro così magari si amplia la scelta

... XR ...anche se tante volte ho condiviso ... sta volta sei fuori come un balcone ... dai ... davvero ...

se poi è pure 100% made in japan.....

Spero anch'io di vedere questo motore montato su moto meno da sparo e piu da utilizzo globale.
Stasera comunque la passo a vedere dal conce Yama dove sono cliente sputeristico (sigh) che ha organizzato un aperitivo per la presentazione (doppio sigh) e, magari, nel we la provo..anche se, temo, che l'utenza media mi farà sembrare leggermente fuoricorso :lol:

A me non me pias... Cit. ... Tric

@arny978: sai che non sei il primo a chiedermelo....strano perchè di xcountry ne hanno vendute più che del GS :)

@xr2002; sullo stile non saprei, a me non dispiace affatto, ed è un pò meno manga style della Z (anche della Z si diceva così.....e poi di manga ne houna parete piena).
Sul costo invece mi sembra concorrenziale.

Bell'oggetto. Nella categoria trovo abbia molto più appeal dell'F

:lol: :lol: c'ho messo un attimo a capire che non era un refuso di battitura!!

Spiegalo anche a me che adesso sono curioso......(pensavo a un errore di battitura):-o:-o

Non saprei...sul display c'era scritto quello.
Diabolici questi nippinici :lol:

Sam

Ps è una formula

Ha un qualcosa di sgraziato.
La forcella è lunga e sembra piccola.
Il faro è posizionato in alto
Sembra una naked costruita su ciclistica enduro.
Anche se dicono che è fatta volutamente così a me pare sgraziata e non mi piace un gran chè
Ora come ora non la comprerei mai,nonostante un ottimo prezzo.


There's only one way to soothe my soul

Una cosa sola mi sfugge....che è l'xcountry?!?

@xr....:confused:

È un genere musicale texano....bmw g 650 xcountry.

L'mt qualcuno la prova questo fine settimana ?

Me la sono andata a vedere sul sito Yamaha. Non so chi sia il loro fotografo/pubblicitario/markettaro, capisco in parte la scelta del "total black", ma se uno si deve fare un'idea di com'è 'sta moto dalle foto, fatte di notte, con moto nera su sfondo nero...

Io mica l'ho vista tanto bene...

vista stasera dalconce, e' notevole come finitura e dettagli. mio fratello l'ha provata stamattina, ha detto che il motore e' una vera iena

A me la linea, in fotografia, non dispiace affatto.
Mi fa sorgere qualche dubbio la sella, all'apparenza sottile e stretta. Soprattutto per il passeggero :confused: