DA S1000XR a r1200RS
 

sto valutando di passare dalla XR alla RS, piú per questioni di altezza sella, io ho giá la ribassata, ma da un po' di mesi carico la compagna e farla salire e scendere e anche solo fermarsi se il terreno non é in piano é un "calvario", mi avrebbreo proposto uno scambio, la mia XR di sett. 2017 quasi ful optional, per una RS del 2016 Full optional, pari Km (16000) e congiuagio a me.
La RS 2016 é euro 3 giusto? mentre quelle 2017-18 sono euro 4, ci sono altre sostanziali differenze? questa moto visto che ha il motore uguale al GS immagino che sia affidabile per i lunghi viaggi, c'é qualcosa che devo sapere o chiedere in particolare per il modello 2016? nessuno ha fatto questo passaggio, io ho sempre avuto 4 cilindri in linea, come vi siete trovati? la userei per fare giri di 2-5 giorni. grazie

prendila !

Premetto che la XR non l'ho mai provata, ma ho avuto la s1000r che montava lo stesso motore, ora posseggo felicemente la r1200rs 16. Per viaggiare è sicuramente comoda, silenziosa, vibra pochissimo consuma molto meno e scalda niente … protezione aerodinamica sufficiente eventualmente migliorabile con un cupolino maggiorato

Indubbiamente la libidine (spinta) di quel 4 cilindri non l'ha ma non lo rimpiango, tenendo l'ESA su dynamic ed il precarico a casco con bagagli (per non limare troppo le pedane ) ti divertirai altrettanto quando vorrai farti due pieghe ben fatte (da solo)

diciamo che in strada la spinta della xr é impossibile da usare se la si tiene sopra gli 8000 come chiede questo motore, poi il mio cervello ha rallentato di brutto quindi devo anche trattenermi.

la sella standard é 760 o 840? oppure é regolabile questo non l'ho capito.

La sella standard se non ricordo male è 820 in alternativa la sport a 840 e la ribassata

Io le ho provate entrambe e l’rs Mi ha trasmesso maggior feeling di guida, ovviamente il motore dell’xr lascia il segno (sportivamente parlando).

la XR è veramente bella… ma la RS blu lupin….

Per viaggiare sicuramente la rs é meglio sotto molti aspetti ( sopratutto pwr consumi e affidabilità motore w non dimentichiamo il magico cardano) in 2 si viaggia comodi a meno che non si é vatussi. Arrivo da una moto simililare multi dvt 1200 ma credimi che questa su strada é molto piu godibile . Io la uso con sella 79 e sono basso 1.68 tocco pieno piede molto comoda😉