Top case de luxe
 

Non so se si chiama così, comunque quello completo di luce tappetino ecc.....per intenderci....
Preso usato insieme alla moto, molto ben tenuto, ma c’è una cosa che non va: quando lo apro le molle a gas che spingono il coperchio lo lasciano quasi sbattere sino al fondo corsa, non lo accompagnano in modo soft come credo debbano fare....non credo sia normale.
Se poi faccio salire e scendere 2 o 3 volte il coperchio accompagnandolo a mano, lasciandolo andare sembra diventi leggermente più frenato...
Mi sembra strano, viste le condizioni generali molto buone, che il vecchio proprietario sia riuscito a devastare i due pistoncini :confused::confused:

Il vostro come va? Tutti apertura soft?

Anche il mio scatta in quel modo.
Tante che lo accompagno con la mano.
Sicuramente pistoncini troppo forti per un peso così leggero.



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Anche il mio "sbatte" acquistato nuovo con la moto nel 2016, ma non mi sono mai posto il problema.

anche il mio fa così...e comunque i pistoncini saranno pure fighi, ma meno pratici in quanto limitano l'apertura...

Ah ok....allora vedo che son tutti uguali...quindi dovrò archiviarla come "caratteristica" del bauletto......:mad:
Pensavo davvero fossero le mie molle un po’ andate...

Non è certo un peoblema grave, ma se penso che nuovo costa più di 1000€ diciamo che avrei pensato di vederlo salire come una piuma e vederlo frenare a fine corsa sino all'arresto! :)

...il mio non "sbatte". Mi pare che funzioni bene.

Ahhh...allora qualcuno che funziona decentemente c’è....
Che ci sia stata una partita di molle poco efficienti?

Il tuo sale lentamente e si frena verso il fine corsa?

anche il mio si apre in maniera controllata, non sbatte, tutto ok...

Come non detto, anche il mio sbatte un po'...

Come si dice...mal comune mezzo gaudio....:(:(:(

Spero che anche il mio, appena ordinato, funzioni bene anche perché per 1.087 euro dovrebbero darcelo placcato in oro.

Attendo un tuo riscontro con curiosità....perché in effetti come avevo già scritto, per quei soldi dovrebbe alzarsi dolcemente e avere gli ultimi centimetri frenati per appoggiarsi al fondo corsa come una piuma!

Se fossero le molle andate proverei a rompere le palle al conc :lol::confused:

A me sembra il contrario, molle nuove e ti spiego meglio.
Oggi ho fatto la prova, quando lo apri scatta come una molla,poi se continui a aprire e chiudere si alza modello luxury......credo che abbiamo usate molle superiore al suo peso e sicuramente con l’andare del tempo si “ spompano” e vanno meglio.
I teteschi sono lungimiranti.


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Vero, hai ragione, nel mio post di apertura lo avevo scritto che facendo più volte su e giù migliorava....
Sono stati previdenti per avere un’apertura perfetta quando sarà strausato :lol::lol::lol:

Può essere che siano esuberanti le molle...quasi quasi metto qualcosa all’interno del coperchio per appesantirlo così poi è calibrato ;):lol:

Ma no..... basta mettersi di buona lena e aprirlo e chiuderlo un 10.000 volte e poi cede.
Hai presente quella macchina a Ikea che apre e chiude lo sportello della cucina???😂😂


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con quello che costa :(:(:(:( io lo tratto come un figlio

tra l'altro quando il tipo dell'autolavaggio ha visto che tiravo fuori il tappetino di moquette per pulirlo all'inizio è rimasto incredulo... :lol::lol:

Il mio non si apre proprio in automatico !!!!! . ...............ho il modello vecchio .!!!!!;

Sacrilegio Kabur!

Tanto il nuovo devi sempre aprirlo con due mani altrimenti il coperchio vola con le molle che lo sparano.
Di bello ha solo la chiusura centralizzata.
Anche i led dietro non sono di mio gradimento, mi sa di bauletto givi , infatti nel 2006 comprai L Honda Deauville 700 e comprai il givi v46 e il kit led , solo che givi ha ingegneri italiani e per dare tensione al led bastava forare il bauletto sotto ( con foro a misura già segnato) e la piastra anche questa già segnata, poi con un congegno fatto apposta quando mettevi il bauletto si toccavano e facevano contatto senza mettere o togliere spinotti come sulla attuale RT.
Ma gli ingegneri bmw NON sono italiani.


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In effetti , io l"ho tenuto perchè un mio amico quando ha preso la nuova mi ha fatto vedere che cinema (spinotto galletto da svitare) una fortuna perchè lo monto solo quando vado in 2 , nei we poi lo smonto sempre . Però l"originale è molto più bello , su quello non ci piove !!!

Enzino considera che nel bauletto oltre allo stop aggiuntivo , devi alimentare anche la luce di cortesia e la chiusura centralizzata ... suppongo che se fosse stato fattibile , mamma BMW ci avrebbe accontentati anche in questo , ovviamente con una maggiorazione di 500 € per bauletto ....
Comunque io non vedo questo gran problema per smontare e rimontare ... ci sono lacune peggiori nelle nostre moto ...

...apertura soft 100%...:cool: però preso con la "vecchia" nel giugno 2016....

Infatti, ieri con moglie al seguito apri e chiudi apri e chiudi alla fine è diventato soft.
Però questa mattina la prima apertura è scattato come una catapulta nuovamente.
Ma si..... sono le classiche “ caratteristiche” bmw, importante che quando metti in dina , il bauletto, mi tiene la moglie al sicuro e non la perdo da dietro ....


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Dopo tre rt non riesco più a smontare il top case.
Mi spiego, smontato il cavo, metto la chiave nella serratura e girando non mi da lo sgancio bauletto.
C'è qualche cosa che non su questa rt?
Mi viene un dubbio adesso che scrivo ma non se se c'entra niente, forse c'entra la chiusura centralizzata?

Grazie


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Enzino hai il keyless?