Hai ragione Snaporaz spesso Internet confonde le idee. Comunque qui sul forum si trovano parecchi pareri soprattutto su chi ha già il prodotto e lo usa da tempo.
Attualmente io uso un C3 Pro ed un E1 della Schuberth e devo dire che sono prodotti eccellenti per calzata, comfort, visuale e mi auguro sicurezza. Purtroppo hanno costi esagerati ma fatta la spesa ti dimentichi di averlo in testa quando guidi. Hjc è un ottimo prodotto a detta di molti.

Se può servire ho HJC FG-17 da circa un anno. Che dire, poca spesa ma tanta resa. 4 stelle sharp, che non è poco in confronto ad altri marchi e prezzi. Difetti: la visiera in effetti si appanna con questo freddo ma basta lasciarla aperta un filo, in ogni caso c’è in dotazione la plastichina antiappannamento (mai usata). La calotta è abbastanza delicata e si segna con niente, del resto non è che lo tratti bene. Comodissima la retina anti vento parabola, sempre in dotazione. L’elemento principale che mi ha fatto scegliere il casco è l’indossabilitá, perfetta per la mia capoccia. Ma questo è soggettivo. Ciao


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Soprattutto, dimenticavo, mi è caduto da un tavolino e non si è aperto in due.


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E che voi faaaaaaa, non è da tutti inventare nuove parole e comunque da buon Pescarese Città del grande Gabriele D'Annunzio :!: che ha coniato la parola tramezzino "significato" spuntino fuori dai pasti non potevo far di meno :dontknow: ;) :toothy2:

quella del tramezzino non la sapevo, se ne impara sempre una !;)

Ciao Gladio...
ma riesci a capire le la crepa è anche sul guscio, ovvero la struttura, o è solo sulla verniciatura che si è distaccata e crepata, ma sotto è ok ?



(tramezzino ?? interessante.. è quasi mezzogiorno...;))

guscio, ora è... in analisi :lol:
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. tecnica

secondo me era difettoso...
impossibile pensare che un casco che cade da un metro SENZA carico dentro, ovvero senza l'aggravio del cranio (svariati kg in più rispetto al casco) possa rompersi cosi, per giunta su una superfice piatta,
eppoi le prove le fanno contro dei cunei ...:mad:
Fallo sostituire, certo il problema è dimostrare che era solo un metro, se l'assistenza ti vuole dare contro, potrebbe dirti che per divertimento lo hai fatto cadere dal 5 piano...:mad:

Mah succede, a me è caduto sia il System 6 (scivolato di mano) e si è scheggiata la calotta nel punto di impatto. Una scalfittura grossa alla vernice ma nulla di più, non certo una crepa. Poi mi è caduto dalla sella il Nexx XD.1 .... non una crepa ma...

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Anche io mi immaginavo che cadendo “ vuoti” non subissero grandi danni, invece ho dovuto ricredermi.

Pazienza


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Come ho detto poco sopra anche a me è caduto un Concept dallo specchietto della moto ( +/- 1,5 mt ) battendo sullo spoiler e non su una superficie piana, e si è crepato come il Nexx di StiloJ....dalle foto il Nexx ed anche il System hanno battuto su delle nervature con lo stesso risultato.

Alcuni anni fa ho fatto un hide side da cineteca (chiedere ad Spk ) con una bella capocciata a terra, avevo in quella occasione un C3, quindi stessi materiali del Concept....il casco non si è crepato , ma solo graffiato ....mi sono costruito una bella grafica da attaccarci ed ho continuato ad usarlo fino a maggio di questo anno ( c'ho fatto 270000km in tot gran parte dopo la testata) ed ancora saltuariamente lo uso come ho fatto lo scorso sabato...

Alcuni anni fa un conce mi disse che Arai usa solo calotte tondeggianti, danno meno problemi in caso di incidenti ....non so se ha detto una cazzata ma sicuramente una calotta liscia ha meno movimenti ed impuntamenti in caso di scivolata .

Io compro solo ciò che mi piace o che ritengo soddisfacente ( ho due Arai e quattro Schuberth ) fino ad ora ho testato un Arai ed uno Schuberth...fortunatamente danni pochi...alla testa direi nulli..

P.s. da ragazzino avevo un Agv ed un Mds in termoplastica...li potevi prendere a calci o far cadere quanto volevi , non si crepava nulla ...la termoplastica che usavano era di bassa qualità ...sul Mds la ghiaia dopo le cadute tendeva a piantarsi come in un materiale morbido ...o come sulle mie ginocchia :-))

Nel 1972 (il casco non era obbligatorio), il mio jet AGV è caduto dal manubrio dello Scrambler Ducati mentre stavo andando a circa 30 km/h. Lo avevo agganciato male.

Dopo la caduta è rotolato per una ventina di metri.
L'ho recuperato e, prima di metterlo in testa, l'ho controllato: non si era fatto niente, solo una leggera scalfittura alla superficie.

P.S.
Mai più andato in giro senza casco...

Ora è assolutamente inconcepibile, ma se penso a tutti i Km percorsi da ragazzino senza casco:mad::mad::mad: quando non era obbligatorio!!!

Anche il mio casco ha avuto qualche problema dopo una caduta 😂https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f0a50e5d69.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4a2fa6f6f2.jpg


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casco ritirato e inviato mi pare direttamente a Monaco per "analisi tecniche"...:cool:
possiamo dire tutto e il contrario di tutto, ma se vogliono sono efficienti.
in questo caso "bravi"...;)

bel lavoro, lima a sgrosso o flessibile?
però rovinare un bel casco per dire di averlo più grosso.... :lol::lol:

No... asfalto di rijeka 😂😂


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