Costo Tagliando 20oookm
 

K1300R quanto costerà e cosa devo stare attento che mi sostituiscono? Premesso che mi devono applicare il richiamo dell'antiscavallamento della catena di distribuzione.
Trovo strano che gli stessi meccanici prima con un'altra gestione dovevano tenere la moto almeno un giorno e adesso in giornata ti fanno il richiamo e il tagliando !!! Boh vediamo...

Seguo anche io perché prossimo al tagliando :-)

Ti tiro fuori la fattura va, sulla k1300s ho pagato 420 euro compresi pasticche ant. 140e manodopera sost. pasticche 12e moto sost. 25e

quindi 240e circa con il cambio olio freni e cardano che non so se sono previsti ma li avevo richiesti.

Chiederò il preventivo prima di lasciarla e cosa faranno, poi vediamo di fargli cambiare l'olio freni e del cardano. Penso che le pastiglie anteriori siano giunte anche per me, quindi sono lì per lì che se mi fanno meno di 420€ mi hanno rispettato!

Forse solo per il fatto che quello dei 10ooo km mi sono fatto 100km in più in un'altra officina...

Un mesetto fa ho chiesto in concessionaria il preventivo per il tagliando dei 20k: mi hanno detto che è un tagliando "soft". Solo olii e filtri. € 350,00 che diventavano € 550,00 con tutte le pastiglie sostituite. Prezzo finito.
Penso che andrò dal mio meccanico di fiducia.
Lamps

olio e filtri 350???????

siamo impazziti?

C'è la crisi ...

Comunque confermo, olio+filtro, pulizia filtro aria e SICURAMENTE l'olio della coppia conica. Un occhiata al livello liquido refrigerante.

Basta.

Valore del tagliando circa 100-120 euro (+ eventuali pastiglie che però ti suggerisco di verificare da solo se serve la sostituzione, tendono a cambiarle anche se non serve).

andrew: i lvalore del taglianod sarà 100-120 ma di solito si arriva a pagare 160.

le pasticche NON le farei cambiare da loro. le originali sono troppo care e ti fanno pagare pure la manodopera della sostituzione che è facilissima

Quindi dopo aver ricevuto conforto che dovrebbe essere come il vecchio tagliando dei 10000 fatto a maggio dopo il ST2012 venuto circa 176€, calcolando che quella concessionaria non esiste più e mi facevo 100km a andare e 100 per tornare in mattinata (20€), adesso vi è la nuova concessionaria, non mi devo fare toccare le pastiglie ($$$) ma devo farmi sostituire l'olio della coppia conica, spero di rientrare nei 200€ se no gliela lascio fino a quando non prendo la tredicesima o accettano assegni postdatati fino a giugno 2013!!!

Azz fare due tagliandi in un anno è pesante...

Nella mia prossima vita voglio fare il meccanico!!!

ti capisco, oggi la porto per i 30000 ed ho già le lacrime agli occhi :lol:, i prossimi tagliandi tolto quello con cadenza oni 30000 me li farò da me,dovrei anche cambiare le gomme, ma aspetto dicembre :mad:

olio coppia conica? sono pochi euro. a me, nel 2008 costò 3.59 neuri...........

Anche io ho il tagliando dei 20.000 km, prenotato per lunedì 26 novembre presso BMW Roma su via Prenestina (vado lì visto che comunque devono eseguire l'intervento sulla trasmissione).
Vi farò sapere.

la manodopera tocca pagarla però, io capisco che i tagliandi sono cari, ma non si può fare il paragone con i prezzi da privati facendosi da se i lavori, non abbiamo un officina con attrezzature e dipendenti da mandare avanti, garantire il lavoro etc... poi chiaro che c'è chi esagera.

Si si, quel prezzo è giusto.

E perchè non anche in questa, per cambiare olio e filtro non bisogna avere doti particolari ...

I tagliandi sono cari ed anche giustificati dai costi di gestione delle concessionarie ma per questo motivo io che non ho soldi da buttare e tanta volontà mi faccio tutto da solo ,la mia garanzia è scaduta ed il tagliando dei 20000 km me lo sono fatto io :sostituzione olio,filtro olio,filtro aria,olio cardano ,pastiglie ant. e post., antiscavallo +viti carter e guarnizione € 210 di tutto ciao

nessuno vuole le cose gratis. i mecca vanno pagati, hanno personale, e costi gestione altissimi.

però è anche vero che 350 euro per cambiare oli e filtri è decisamente troppo.

Si, 350 euro sono troppi secondo me. E' vero anche tutto quello che avete detto in merito ai costi di gestione, ai meccanici dipendenti che è giustissimo pagare, all'attrezzatura specifica, al servizio di accettazione e consegna con tanto di bella ragazza che ti sorride...
E' giusto insomma pagare il servizio. Ma è giusto che si io a pagare per loro? In questo periodo di crisi no. Mi dispiace ma guardo nelle mie tasche e cerco di risparmiare andando dal mio meccanico di fiducia. Magari se l'economia si ripiglia allora tornerò tra le mani di mamma Bmw più serenamente.
Lamps.

Il tagliando dei 10.000 l'ho pagato 210,00€... il secondo credo che mi ingegnerò e lo farò da solo.... magari con l'aiuto di tutti si potrebbe fare una guida per i materiali vari da prendere e come va fatto il lavoro.....

Io 20000km fatto a luglio €200

Sicuramente proverò anche io a farmi il tagliando da solo, quando uscirò dalla garanzia a giugno 2013!

Sono andato in officina BMW e mi hanno detto che il tagliando dei 20.000 se non uso più la moto (sett prox blocco l'assicurazione) lo posso fare a Marzo anche se ho qualche km in più (20.700), pastiglie ant già cambiate a 12.000 km e post a 19.000 km. Questo richiamo di cui non sapevo nulla lo devono fare tutte le K1300R???

Si helios, il richiamo antiscavallo va fatto x tutta la serie K1300 ;)

Si tutte :) io sto andando ora :-)

Si pure io dovevo andare solo che diluvia e devo fare 60km sotto l'acqua!

Ma per fare questo richiamo devono tirar giù il motore? La mia è un orologio svizzero l'idea che ci mettano le mani al di la del semplice tagliando mi fa girare un po' le palle!