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Urban GS Wunderlich
Sono possessore ormai da anni di un gs lc che mi ha dato e mi da continue soddisfazioni!!! Ma ho visto la urban gs e mi sono innamorato! Mi capita spesso di fare “gite” di 3/400 km al gg... riuscirebbe la urban a darmi le stesse prestazioni del gs lc? Ho visto poi l’interpretazione della wnderlich ... ancora più passionale... qualcuno la conosce? Qualcuno la recensirebbe? Parlo di quella elaborata anche nelle sospensioni..
Ciao a tutti |
Quella specifica Wunderlich non la conosco così a fondo. Ma molto banalmente ti posso dire che se parti aspettandoti una LC potresti avere sorprese. Anche in meglio. In ogni caso le differenze sono certamente tante,
La NineT è una BMW tutta sensazioni e poca elettronica, come da sempre BMW è stata, fatti salvi gli ultimi 10 anni in cui le moto sono diventate astronavi filo assurde, piene di inutili stronzate fatte per rompersi e garantire lauti incassi al reparto manutenzione. Spesso c'è a bordo tanta roba che non sai usarla tutta sino in fondo, e magari ti perdi anche il gusto della guida. Nasce un pò scarsa, se ci vuoi fare dei bei giri probabilmente ti potrebbe servire cambiare gli ammortizzatori, un pò per sicurezza un pò per la comodità, tutto il resto sono sfizi funzionali ma per lo più estetici. Per il resto è solo goduria guidarla e guardarla. Provala e renditi prima di tutto conto se potenzialmente al netto del modesto allestimento di base ti soddisfa, e da li capirai se è un passo che ti conviene fare. Metti in conto 2-3k almeno di modifiche e sei a posto ( al netto delle scimmie incontrollabili). |
Urban GS Wunderlich
Ciao Balù.
Conosco la tua scimmia essendoci già passato Io ho fatto un passaggio intermedio da GS lc a R1200R e alla fine sono arrivato alla URBAN GS Moto completamente diversa dal GS Togli tutta l’elettronica a parte i necessari controlli di trazione e abs, capacità di carico ridotta, sospensioni essenziali e riparo dall’aria quasi nullo... Ora però metti un BOXER bialbero eccezionale con un cambio adeguato, un suono dello scarico ineguagliabile , una maneggevolezza da bicicletta e un piacere che ti fa scendere col sorriso ogni volta che finisci il tuo viaggio. In coppia serve un pochino di adeguamento e un portapacchi con maniglie necessario per un minimo di praticità. Per portarla allo standard WUNDERLICH ci vogliono tanti soldi ma poi penso possa creare dipendenza [emoji16][emoji41] Benvenuto nello zoo della URBAN Dema. What Else [emoji199] |
Sottoscrivo integralmente la valutazione di Dema 21. Il mio non ha modifiche a parte gli specchietti, posso dirti che dopo 3 ore di viaggio, inizio a sentire un po' di fastidio al sedere. Io vengo da R1150R, R1200R, ma questa mi fa impazzire.
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La scimmia cresce... andrò dal conce per la demo del 1250 e gli chiederò di provare la urban😁😁😁
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Sappi che firmerai appena sceso dalla moto e non riuscirai a trattenere il sorriso ebete che avrai guadagnato già dopo 8 metri di prova. Andrai a casa con lo stesso sorriso che ti rimarrà stampato tutto il giorno, e non riuscirai più a pensare a niente che a lei:eek:
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Funziona sempre così... [emoji16]
Dema. What Else [emoji199] |
Un consiglio
Gli upgrade Wunderlich falli con calma dopo aver utilizzato la Urban per qualche tempo... Riser e portapacchi io li ho già prenotati poi sella ammortizzatori... Calma. Ma questo lo dico a me stesso [emoji16] Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
moto scomodissima l'ho tenuta per 6 mesi è buona solo per andare a prendere il caffè la domenica con gli amici . per il resto rimane una moto bellissima da vedere ma scomodissima , non è una moto per i viaggi. provala prima di acquistarla !!!!
ovviamente è un mio parere personale . |
Bravo!
Parere personale! La URBAN è così e per fortuna non siamo tutti uguali. Non dico che è comoda, anzi, ma dipende da che esigenze hai... Dema. What Else [emoji199] |
I pareri personali vanno rispettati, ma quando leggo che è una moto per andare al bar mi viene l'orticaria.
Se poi penso che la moto la uso tutto l'anno tranne la domenica e per andare al bar... mi chiedo se magari ho sbagliato moto |
Sai quanti GS si vedono fuori dai bar?
Quanti prendono il GS per raid fuoristrada? Quante Harley hanno più polvere che km? Importante è essere felici sulla moto che abbiamo scelto. Se non è la moto giusta per tutti a me poco importa e giro con amici con Honda, Harley, Ducati e Yamaha felice di fare tour e fermarmi al bar con la mia Ninetta Dema. What Else [emoji199] |
Scrivo qui senza aprire un’altra discussione.
Qualcuno di voi con Urban GS ha montato il parabrezza Wunderlich? Come si trova? Io ho “trasformato” la mia Scrambler in Urban GS e ho montato appunto il parabrezza ma sento scricchiolii vari sia a livello del plexi sia a livello delle piastre di sterzo dove sono avvitati i relativi supporti. Il risultato esteticamente e funzionalmente è eccellente ma in pratica passando su buche e dossi sento dei rumori come quando uno cammina su delle assi di legno che si assestano sotto il peso...fastidiosissimo. Anche a voi scricchiola? |
Posteresti foto del lavoro?
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Wow!!! Bella e le borse kobold ci stanno bene! E il parabrezza, si nota l'effetto?
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Fa il suo mestiere. Per me è ok. Solo che scricchiola e cigola. Volevo sapere se succede anche ad altri.
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Piana di Castelluccio?
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Si, Castelluccio! Peró non vi soffermate sull’estetica della moto o sulla bellezza del paesaggio (scherzo ovviamente :lol::lol::lol:) ma cercate di risolvere pure il mio dubbio:lol::lol::lol:
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Perche noi quel parabrezza non ce l'abbiamo :-D
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Ma ovviamente scherzavo! Anzi, grazie per gli apprezzamenti alla moto...
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Ma certo ! :-)
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