aria nel circuito frizione e freni
Buondì,
recentemente ho avuto problemi con la frizione, poi risolti spurgando l'impianto, anche se a detta del meccanico "continua a far bolle" e noto che si ammorbidisce anche la leva del freno. Prima di tutto questo ho spostato i comandi più all'esterno del semimanubrio per fare spazio all'attacco del Tomtom, ruotando anche tutto il complesso leva-pompa. Oggi leggo sul libretto istruzioni:"Attenzione, se si modifica la posizione del serbatoio del liquido frizione/freni, l'aria può infilarsi nell'impiantodella frizione/frenante. Non ruotare nè i comandi sul manubrio nè il manubrio." Può essere che avendo mosso tutto mi ciucci aria nell'impianto così da, dopo un certo numero di pompate, far si che la frizione non mi disinnesti la marcia? |
ti sei risposto da solo
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a meno che tu non abbia ruotato il manubrio o i comandi di 180° non credo che sia quella la causa, altrimenti chi fa le penne dovrebbe spurgare dopo ogni uscita ... se entra aria è perché il circuito non è più "sigillato", cerca una perdita anche leggera da raccordi o giunture
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no ok, ho ruotato di qualche grado, niente di più.
Se ci fossero perdite dovrei vedere liquido in terra? |
non sempre ... basta una piccola trasudazione da un punto qualsiasi del circuito o dall'attuatore.
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