cmq continuo a non capire.....dalle mappe scaricate su basecamp continuo a vedere una strada segnata come P7112...addirittura ad un certo punto ,dopo il camping a Oum Jrane diventa P7108 e poi gialla N21 direi asfaltata a naso.....quindi , stando alle coordinate che mette il tizio ha volutamente fatto un sterrato oppure quando l'ha fatto ancora non c'era? E poi, lui bypassa il tratto che dice Fagot di fech fech passando più a nord ed allungandola...giusto?

Buona l'ultima...ecco il percorso (grazie gspeed)
http://tinyurl.com/zf9lapl

Le "piste", anche se riportate sulla cartografia, credo risentano anche dalle condizioni stagionali. Il tratto critico è quello nella zona dello oued. Sono diversi chilomentri di fetch fetch... per ridurre (ma non eliminare) le difficoltà, è passato piu a nord (come ha fatto anche il nostro Diego).

Queste dove son passato:

https://lh3.googleusercontent.com/wN...=w1080-h864-no


Rossa la nord, nera la sud che taglia nell'oued che si trova dietro El Remlia (a dx nella foto). Tafrout è a sx dove si incrociano.

come mai non hai fatto quella che si vede a metà tra la rossa e la nera?

cmq , per non saper ne leggere ne scrivere penso che conterò di fare la tappa Merzouga-Ouarzazate in 2 giorni.......se poi non avrò problemi a trovare la strada od altro ed arriverò prima ..pace...visiterò il posto:)

Quella in mezzo è tutta fech fech e dunette.

bene....nel caso
mi terrò alla larga:lol::lol:

http://imgur.com/5vevE2N
http://imgur.com/a/1GWqV
questa dovrebbe essere la versione finale...
Fagot, ho visto le tue piste. forse passerò ancora più a nord per evitare la sabbia. Vedrò in loco.
A breve prenoto il traghetto partenza 11 maggio.
Se qualcuno volesse aggregarsi mi faccia sapere!

Io seguirei il consiglio di Fagòt riguardo la pista che gira attorno al Jebel Sahro fino a Nekob (rigorosamente da fare da nord verso sud).
E' di una bellezza commovente

il percorso tra N'Kob e Thinghir dovrebbe passare in zona:
http://tinyurl.com/hvwexg9

Fatta anche quella, è la pista delle miniere che parte da Rissani e va verso Zagorà.... a metà strada è parecchio rotta e poco segnata e alla fine sbuchi sempre nella Daoura, molto più a Nord di El Remlia dove c'è il Wp Lost City....

E' un cul de sac per il bicilindrico, sabbia e dune a sud e ad ovest, ci ho passato un pomeriggio per trovare un passaggio e alla fine dopo averla cavata 2/3 volte sono tornato indietro un po' verso est e ho dormito in un auberge tra Taouz e El Remlia e la mattina dopo sono passato dall'oued.

Io lascerei perdere, perchè non è per niente frequentata (a parte pochi camion diretti alle miniere nella parte iniziale) e se hai problemi rischi di rimanerci la notte.

Fai la principale che qualcuno incontri sempre.

OK, consiglio prezioso!

Hai mai pensato di tenere dei corsi di persona personalmente presentando i tuoi giri e/o supportare i pivelli? chiaramente a fronte di fiumi di birra e salamelle alla griglia ;).

Scherzi a parte, sei sempre molto preparato, chiaro e disponbile!

Non mi sembra il caso, semplicemente metto a conoscenza delle eventuali insidie che si possono trovare su percorsi che ho fatto. Poi ognuno è libero di usufruirne o di fare come meglio preferisce...

Quella sera all'auberge Tazoult il proprietario ed un amico mi raccontarono cosa successe l'estate precedente.. 2009: una coppia di italiani si avventurò sulla Merzouga-Zagorà con un 4x4... lasciarono la principale e si persero... passa di qui passa di là... niente Gps, riuscirono a trovare campo per il cellulare e a chiamare l'Italia, "Siamo più o meno qui...". La gendarmerie li trovò dopo una settimana, ovviamente avevano poca acqua che tanto la pista è facile. Lui non ce la fece mentre lei fu salvata per miracolo.

minghia!....
per la serie: anche se non le cerchi, le rogne arrivano! e se poi te le cerchi...

Io l'ho fatta due volte, entrambe imboccando la pista appena fuori Boulemane Dades. Il consiglio è di farla in direzione nord/sud perchè sul lato sud in alcuni tratti ci sono dei gradini di roccia e un pò di sassi smossi che è meglio fare in discesa

Rombodituono...
Quei gradini di roccia me li sono fatti x sbaglio in salita....
In due con gs adv
Arrivato in cima ho fatto scendere mia figlia e l ho mandata ....in avanscoperta: le ho detto...se comtinua così si torna indietro....e tu scendi a valle a piedi....
Abbiamo invece proseguito, bellissima....
Il pezzo brutto era solo quello
Lamps
Ah....io ho fatto da nkob a boumalne dades

Direi che la parte di "studio" è completata.

In meno di un mese il traghetto è passato da 336 € a 444€...:mad:

entro fine settimana, se non ci saranno sviluppi professionali, prenoto e blocco il prezzo prima che aumenti ancora.

Grazie veramente a tutti per i consigli!

A presto.

Me l'ero persa.... ma guarda un po' dove stai per andare! :eek::eek::eek:

Prenotato?

:lol: avrò modificato mille volte i percorsi :lol:

comunque non sono ancora riuscito a prentoare i traghetti...che ora sono a 454€ :mad:

Ciao a tutti, ad agosto parto con mia moglie per due settimane da trascorrere in marocco.
La gsina monta dunlop trailmax, le successive alle tr91. Avranno circa 2500 km, considerato che percorreremo solo strade asfaltate, o si pensa, quali gomme miste da sterrato mi consigliate di prendere per il viaggio?
Io pensavo alle haidenau k60scout, o sostitute...

Altro consiglio: un navigatore non stratosferico ma funzionale con mappe del marocco?