Ktm 790 adventure
 

mazza pepot parli un napoletano cosi stretto che non si capisce nulla...




























[emoji16][emoji16][emoji16] ma è definitiva o ancora prototipo?

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Sembra il prototipo..... road book, niente luci anteriori... Frecce assenti....

A Milano che io sappia sarà definitiva

importa sega

Si all'EICMA dovrebbero portare la versione che venderanno dalla primavera 2019, quindi quella definitiva e omologata per andare sulle strade pubbliche.

Spero nel motard

Questa è la stessa che avevano già presentato, non è il mod. definitivo.

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È la moto perfetta, l'erede della 990.
Bisogna saperla guidare però. Va molto forte, ma è leggera e il 19 davanti non aiuta...

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Davanti ha il 21

Si ricicla il paracilindri del GS

minchia che brutta, stavolta hanno dato il meglio del peggio!
altra curiosità: la denominazione adventure non dovrebbe connotare moto da "viaggio" seppur estremo? lì manco un borsellino ci puoi attaccare

imho molto interessante e bella:eek:

brutta forte

La volpe e l'uva

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Non e' brutta, anzi

Ma il bicilindrico mi piace solo a V.

A me dispiace un pò non vedere nemmeno un pezzo di motore, .....è tutto coperto.

Una exc con un motore più grosso..

Anche a me non piace per niente !




…..a differenza del Tenerè 700 ! ;)

http://funkyimg.com/i/2LPgY.jpg

A me piace la moto e anche il bicilindrico frontemarcia...devo dire che questa motorizzazione ha timbro di voce che mi è sempre piaciuto!

PS Sta storia della volpe e l'uva infilata in tutte le salse e in ogni dove un po ha rotto i coglioni!
Fra l'altro dovreste dirmi dove cazzo vedete tutte queste volpi a cui piace l'uva!
MI sembrate quelli che alla fine dell'annuncio scrivono "astenersi perditempo e sognatori"...basta il venditore!

1100 GS forever

La moto sarà tremendamente efficace per chi ha manico.
Brutta o bella che sia. Questa sarà tosta

Io dico che va vista dal vivo. Questa livrea di colori per me penalizza non poco, le foto dove é tutta nera sono quasi meglio.

Io la trovo bellissima, bah.
Questa ed il T7 sono le moto che mancavano.

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Un 690 portato a bic... misure simili, peso ovviamente superiore. Ottima base su cui lavorare... non è molto bello il raccordo con il cupolino in ottica viaggi lunghi e occorre vedere da vicino il telaietto posteriore per valutare se regge carichi da viaggi.
Ho molti dubbi sui serbatoi così bassi... vero che abbassano il baricentro ma nei canali di fango e nel brutto con pietre grosse possono essere d'impiccio.
Non mi dispiace... non digerisco solo il ridebywire: se il comando gas cade nell'acqua o nella sabbia continuerà a funzionare?

È ready to race.... Deve funzionare !!!

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