Quello lo ha, ma credo che nelle impennate non sia sollecitato. Io non impenno perché non lo so fare :) ma tutto sto problema non me lo farei!
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Quei simboli strani sarebbero dovuti essere un occhiolino, maledetto smartphone... :)
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Nemmeno io so impennare nonostante la mia prima moto dopo lo scooter è stata un motard Yamaha che volente o nolente si alzava non mi sono mai cimentato in equilibrismi per tenere la moto a candela e ne ho visti di babbioni a cui scappava il piedino ritrovarsi la moto in testa...
Di moto che si alzano di SOLO gas senza sfrizionare, tirare il manubrio, dare colpi di reni ce ne sono poche ad oggi perché c'è l'elettronica (iniezione). Un tempo le Husqvarna a carburatori venivano su anche in terza senza fare nulla oggi vi prendete un ktm 690 con il doppio della cilindrata e ai bassi anche aprendo di botto non succede nulla... ovvio deve avere 80 cavalli a 10000 giri UN MONOCILINDRICO??? Una tristezza di moto con un monocilindrico che va come un bicilindrico, poi per carità va forte con quella ciclistica ma sembra un 125 2 tempi... Ovvio poi che se prendiamo i mostri da 180 cavalli quelle si ribaltano. Comunque non sono un fan delle impennate solo che mi piace conoscere il mezzo... il bello di avere tanta coppia sotto serve proprio a fare un balzo in avanti subito ma il boxster è addolcitissimo nella prima parte del contagiri e non tira fuori tutto quello di cui sarebbero capaci due cilindri da ben 600 cc. Se non ci fosse l'elettronica ma due carburatori sai che farebbe a 2000 giri aprendo tutto :rolleyes: Detto questo un tempo alzare la ruota anteriore era utile a scaricare tutta la coppia motrice e quindi si apriva tutto il gas possibile fino a quando il peso lo permetteva... ora c'è la centralina che ti controlla i giri della ruota... sulla r1 ti controlla l'angolo di inclinazione e la moto non va oltre x gradi etc Ho scritto troppo... come al solito |
Impennare
Stanno discutendo, da qualche altra parte del forum di impennatine. Qualche tempo fa con la mia ghisona 1150 r,
Imprigionato nel traffico milanese delle sei del pomeriggio, ho trovato uno spiraglio tra due macchine e, in prima marcia, ho dato un’accellerata furiosa da esasperazione. Stupore: mi si è alzata di un pochino! Meraviglia! Adesso, non voglio fare le penne ad ogni semaforo, non ho più l’età, ma qualcuno sa dirmi qualcosa a proposito? Si alza davvero solo a gas? Non ditemi che si spacca il telelever, il cardano, il millerighe, etc.: lo so già. Ciao! Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro |
Lascia perdere non è la moto adatta x impennare e.............poi perderebbe il fascino di una BMW :toothy2:http://www.quellidellelica.com/vbfor...nnare+con+moto
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Io al semaforo sempre in monoruota.
Altrimenti vai in scooter:love3: |
La 1200 r lo so per esperienza. Ad un semaforo mi ha sverniciato su una ruota sola. Allora ho preso con noncuranza l’atteggiamento da bmwista di mezza età....
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Impennare
Impennare la r1150r ?
Più facile farlo con il 15 barrato Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalkhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b34b675f0d.jpg |
Azzo c'entra impennare con la stanza meccanica???? Se ne stanno discutendo altrove perchè aprire una discussione qui?
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Altrove stanno discutendo su un’altra moto.
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