Forte rumore in terza
 

Ciao,

il 30 dicembre ho acquistato da privato una s1000 rr Badovini con 7400 km.. L'ho provata su strada oggi per la prima volta in quanto quando l'ho ritirata non era assicurata. Appena metto la terza sento dalla sinistra in basso un forte rumore di metallo. Fatta provare ad un mio amico meccanico che mi dice che l'ingranaggio della terza è rotto. Mi è caduto il mondo addosso vista la complessità del problema se effettivamente è quello. Avete qualche speranza per me o mi dovrò rassegnare a far aprire il motore come una cozza?

Grazie

Alessandro

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... prova a farla vedere in bmw! Poi fatti sentire col venditore.. e ve se c'è il danno vai per vie legali

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il venditore per legge è tenuto ha darti 1 anno di garanzia sull'usato.

se è un privato, che garanzia vuoi avere;
queste cose vanno viste prima di acquistare

Eh lo so.... ma non essendo assicurata non ho potuto provarla... ho sentito Bosco Racing a Bergamo il quale mi ha detto che è un difetto congenito delle 1000rr di 2011-2012 e che c'è sicuramente il dente dell'ingranaggio rotto... ahimè poi vedrò se ci sarà qualche speranza di far contribuire anche il venditore visto che i km sono gli stessi di quando l'ho ritirata e ha fatto solo un viaggio su un furgone....

Ci sarebbe il discorso del vizio occulto. Fai in modo di avere qualcosa dove c'é evidente il chilometraggio al momento dell'acquisto. Altrimenti non avresti alcun modo di dimostrare che non ci hai marciato

Le moto vanno sempre provate prima di acquistarle.

Spero tu possa trovare un accordo con il venditore.

In ogni caso si tratta di una riparazione ben poco difficile. Se hai spazio a casa e un amico meccanico la puoi fare anche tu

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Se lui ha acquistato la moto era dovere dell'acquirente assicurarsi che la moto fosse in buono stato al momento dell' acquisto.
Nel momento in cui tu compri una moto e paghi, tutte le cose e danni che vengono fuori dopo non sono riconducibili al venditore. Anche perchè lui potrebbe tranquillamente dirti "Quando te l'ho venduta stava bene".
D'altro canto, chi vende la moto non è neanche tenuto a fartela provare (io le mie moto quando le ho vendute non le ho mai fatte provare a nessuno, sia perchè se succede un incidente poi sono cavoli per riprendere i soldi dal tizio per motivi simili a quelli scritti sopra, sia perchè che ne sai se il tizio prend e escappa con la moto?)
Infatti gli acquirenti venivano sempre con un meccanico che, accesa la moto, verificava che era tutto ok.