Bobina bruciata
che palle !
durante la mia vacanza in irlanda ( tornato oggi) . ho sentito la moto non reattiva come sempre, strappava nella marce basse e non riprendeva alle alte. ho intuito che andava a 5 e poi una telefonata in italia al mio conce.me lo ha confermato. anche se non si è mai accesa la spia di avaria motore, il difetto rendeva di fatto la moto inguidabile e poi c'erano da fare 2000 km per tornare a casa. così il nav. mi ha portato da mamma a cork ( deviazione di un 100 km e giornata fottuta ) e meno male che avevano la bobina di ricambio ( la n.1 ) . intervento in giornata e spesa di 265 euri :mad: ( mi pare di aver capito che in italia mi sarebbe costato un cento in meno - vai a capire questi listini :confused::( ) . il tizio , un paraculo di nome Jer, mi dice che la bobina si sarebbe bruciata perchè ho lasciato la moto parcheggiata sotto la pioggia ( e si che di pioggia se ne intendono ) sul cavalletto laterale e così facendo l'acqua è defluita intrufolandosi e bruciando la bobina. ora, è vero che ho lasciato durante le notti la moto sul laterale, è vero che ha piovuto di brutto insieme a forte vento, ma è possibile secondo voi una cosa del genere ? il punto più importante per me è che ora non sento più la moto affidabile !!:( lo bobine sono 6 , la moto ha 53000 km e non sempre si può raggiungere o è disponibile un centro di assistenza . che palle !:mad: comincia a farsi spazio l'idea di cambiarle preventivamente ( le rimanenti 5 bobine ) ma con quale garanzia di durata ? :mad: l'inaffidabilità della moto è una cosa che non sopporto . Se solo quella cavolo di goldwing fosse meno :kermit: :lol: che ne dite ? |
Dico che le bobine sono un problema di tutte le moto, ma che quelle bmw siano delicate è cosa nota. Questa del cavalletto laterale è una indicazione da tenere in conto.
|
Sotto il sole no a causa dei comandi, sotto l'acqua nemmeno, forse sotto la neve.
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk |
Ma se si viaggia quando piove si può piegare?
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk |
A motore caldo l'acqua evapora 😃😃😃😃 spiritoso 👍👍👍
|
Se piove molto, bolle!
Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk |
Quote:
|
Quote:
Il sole è cosa ormai vecchia di qualche anno. Adesso la novità è l'acqua😃😃😃 |
A me é andata peggio , dopo una cavalcata Pesaro Venezia sotto un deciso acquazzone ( l'unica acqua che ricordo) la moto ha iniziato ad andare male in staccata. Arrivato in officina era evidente che andava a 5 . la bobina 1 era completamente ossidata e con essa si era rovinata anche la candela che nel tentativo di smontarla si é spezzata .
Risultato smontaggio della testa , cosa non semplice , e + di 600 euro di riparazione. Posssibile che una moto fatta per viaggiare in tutte le condizioni possa avere un inconveniente del genere??????? |
E me cojons! Ma scusa la candela la ha spezzata il meccanico? E poi ti ha fatto pagare la riparazione??
|
in effetti
|
Ogni tanto mi si accende la spia motore e dopo, questi comincia a funzionare in modo irregolare. Spegnendo il motore in movimento il difetto scompare per poi saltare fuori in modo irregolare.
Ho preso appuntamento con il concessionario oggi e la diagnosi ha dato bobina n 4 da sostituire. Ma oggi il difetto nel viaggio dal conce non l'ha fatto, 120 km totali. Costo bobina 140 E più 4 o 5 ore di manodopera. La faccio sostituire subito oppure aspetto un pò per vedere se il difetto ritorna? Ho fatto anche un pieno di benzina a 100 ottani per vedere se magari era una benzina di scarsa qualità che ha generato il tutto... La moto ha 27000 km...:(:( |
sim2, hai una GT del 2017 con 53000 km?
|
Ho letto che ad alcuni hanno passato la sostituzione della bobina anche a garanzia scaduta .
Vero?:( |
Dubito che si riferisse ad una 2017 visto che il post porta la data 07/2016..probabilmente l'ha sostituita dopo cambiando anche la firma
|
Certo, che sciocco... scusate
|
Buongiorno a tutti.
Credo di essere entrato anche io nel club di quelli della bobina bruciata. Anche se non in maniera costante, capita che, a motore molto caldo, la moto "perda un colpo" per un attimo e si accenda la spia gialla di avaria. In diagnosi dà errore su di una bobina. Il bello è che a freddo, o con temperatura esterna bassa - provato sui Pireni ad agosto - la spia resta spenta e il motore non dà quel colpetto di cui sopra. In ogni caso, sembra comunque che vada a 6 cilindri: anche a spia accesa, il motore gira rotondo e la ripresa è regolare, così come l'accelerazione. Al tagliando la farò controllare meglio e sostituire, se sarà necessario. |
queste bobine si danneggiano a prescindere dall'acqua ???
|
@valca: la mia sì.
|
Quote:
ma tiravo avanti... un mattina ha cominciato ad andare a 3 e non ha più smesso... officina e sostituzione bobina.. se sei comodo e hai tempo, fattela cambiare subito...;) sul fatto di bruciare la bobina per acqua dovuta al temporale,,... a me me pare na strun.....:mad: si guastano già da sole tanto bene... |
bobine bruciate.... oogni annetto ritorno su questo forum nella speranza di sentire.. 26.000 euro e va tutto bene.. manco per ca...o!
|
A quanto pare il K 1600 o lo si ama, o lo si detesta.
:eek: |
Quote:
Perché vuoi acquistarlo? |
Dai SKAS , manchi solo te al club dei frontemarcia....
:lol::D |
Bobina bruciata
Purtroppo la prima serie sembra avere le bobine di burro!28.000km e bobina del 5 cilindro bruciata ,sostituita in occasione degli interventi previsti per i 30,000km(candele ,elettronica,regolazione gioco valvole)e sborsati la bellezza di 595 eurozzi.Certo che per una moto top gi gamma destinata a macinare km mi sembra assurdo...............comincio a rimpiangere le mie ducati.......altro che bmw!!!!!
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:38. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©