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New Tiger 1200
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ci hanno messo un vita, ma mi piace!
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Sembra bella!!!
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Bella ! Assomiglia a qualcuna che ho già visto [emoji14][emoji848]
Giessista a tempo determinato [emoji6][emoji1][emoji1] |
...unica con il 21 e il cardano...per ora!
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Forse ho fatto bene ad aspettare....
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Molto fica
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Mooolto bella
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Che bella annata di moto.
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Indispensabile la ruota da 21…
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Per i tombini
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Che rivoluzione! Bibraccio!
Sembra snella e molto bella. |
New Tiger 1200
Per me indispensabile il 21. In off si incontrano spesso tombini.
Nella foto a 3/4 appaiate sembrano leggermente diverse o sbaglio? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Una avra 19 e l’altra 21 forse?
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Mi sembra di vedere forcella con più escursione su quella dietro. Come per la 900 peraltro
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Bella e snella…
Mi toccherà aggiungere un test drive anche di questa … che è la più simile al GS tra le contendenti. E poi apprezzo il tre cilindri … che unisce buona parte dei pregi del due con quelli sei 4 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Ma quella col 19 ci sarà per forza.
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Davvero.bella!
Più aggraziata snella e originale della vecchia! Unica cosa non digerisco troppo il faro posteriore |
Piace molto anche a me, almeno in foto.
Preferirei anch'io un bel 19 davanti, ma non ho pregiudizi. :eek: |
Apperò [emoji106]
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Gran mezzo, altro che PanAmerica! Si direbbe che esistano due versioni, con ruota anteriore da 19" o da 21" (e sospensioni a escursione maggiorata)
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https://www.motorbox.com/moto/magazi...www.google.com
Quasi vede un po'di meglio e, a mio avviso, era meglio dalle foto di inizio post... Inviato dal mio Redmi Note 8 Pro utilizzando Tapatalk |
Quote:
Una differenza più marcata tra i 2 modelli. Io preferirei quella con il 19", ma è giusto così. A proposito... meno male che, almeno questa, ha conservato il cardano... |
Ah, pero’…finalmente un gran motore, il cardano, forse la scelta tra 19 e 21
Come detto sopra, che grande scelta di moto quest’anno! |
Quote:
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