Faretti Supplementari - consigli, montaggio, confronti [THREAD UNICO N° 4]
 

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Adesso costano una schiocchezza...

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Scusate, non riesco a leggermi tutti e 4 i thread: ma un cablaggio per accenderli con la luce diurna esiste?


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si trovi il cablaggio già fatto su aparts con interrurttore relè gia incluso e prendi il sotto chiave dal cavo del navigatore cosi puoi accenderli con luce diurna e dopo 30 secondi dallo spegnimento della moto si spengono da soli io li ho installati stasera il loro kit con faretti ;)

E dov'è il posto più comodo per "prendere il sotto chiave dal cavo del navigatore" ?
Io non lo so.

slim come nn lo sai dove il sotto chiave (alimentazione navigatore) fianchetto dx altezza canne di sterzo sotto la presa accendisigari oppure segui il cavo del supporto navigatore e trovi lo spinotto dove ti ho indicato.

Si era banale. Poi che fai, usi i "rubacorrente" oppure tagli e fai saldature? Io dei primi mi fido sempre poco...

Vai tranquillo con i ruba corrente cosa veloce e sicura se dovessi usare il kit aparts hanno un ruba corrente piccolo che occupa poco spazio in più quando lo chiudi esce del grasso per impermeabilizzare....io l’ho crimpato e smosso come dicono di fare e poi per sicurezza ho aperto e controllato che nn avesse tranciato il cavo e poi l’ho riposizionato chiudendolo leggermente con la pinza come descritto PS.io ho crimpato il ruba corrente dal cavo che arriva dal supporto e nn dal cavo che arriva dal impianto della moto in modo di aver toccato solo l’accessorio e nn l’impianto della moto.

Ok, chiarissimo. Grazie😊 👍

Credo che si possa fare anche con la centralina hezecan o come si chiama per non usare ruba corrente... certo 170 USD contro un rubacorrrnte...


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Non serve tagliare.. Si spella un cm di filo, si fanno due o tre spire attorno e si salda. Il tutto si isola con nastro in tela nero, quello usato per avvolgere gli impianti moto/macchine e che col tempo non si deteriorerà'.

Attenzione che questi sono gli originali contraffatti, con tutto quello che comporta ... non solo in termini legali ma anche di funzionalità

@milling, questo metodo mi sembra più professionale. L'ho visto fare dal mio amico elettrauto molti anni fa. Quando un antifurto cobra, non era cablato....

scusate ragazzi qual'e' la differenza tra queste 2 staffe? per K50

77518389189
77518529215

e altra domanda ma e' di plastica sta staffa?

Thankssssssss

Hai mai provato a comparare gli originali e le "copie" ?...Se riesci a trovare dove sono le differenze ti facciamo un applauso.:D

Sicuramente hanno una diversa resa luminosa.

Questa è la foto dal davanti di un faro originale:
http://i49.tinypic.com/fw37t3.jpg7

Questa è la foto dal davanti di un faretto tarocco:
https://images-na.ssl-images-amazon....L._SL1100_.jpg

Nella seconda foto, il faretto a sinistra, è ripreso circa con la stessa angolazione dell'originale; come puoi notare la lente e l'emettitore LED sono completamente diversi.
Impossibile che abbiano le stesse prestazioni, facile immaginare quello che funzioni meglio.

Allora.. Non vedo differenze di lente ma di emettitore , in effetti è giallo uno e l'altro trasparente. Per le prestazioni ti posso garantire che non riesci nemmeno per un istante a guardarli accesi. E nemmeno farei cambio con gli originali da 300 e passa euro che in fin dei conti dove li fanno fare loro? (BMW) eh?....Per non parlar di altri svariati componenti.

testati personalmente, nulla da dire e nulla da lamentarmi, certo non sono omologati ma tanto anche se lo fossero potresti usarli solo in fuoristrada.
Nell'annuncio postato costano meno perchè manca della staffa di aggancio tipo originale.
Per gli attacchi per chi si vuole svenare invece di spellare e saldare o usare ruba corrente basta prendere il connettore che si attacca alla presa per il navigatore, costo circa 20 euro, poi si interviene direttamente sui fili che escono dal connettore, questo permette in caso di necessità di staccare velocemente l'alimentazione del relè oltre a fare un lavoro più pulito

volendo se si usa una relè con la doppia uscita 87 si può alimentare anche una presa Usb

E' diversa anche la lente, se guardi quella dei tarocchi è un'ellisse coi lati lunghi più schiacciati di quella degli originali. La forma del fascio luminoso sarà necessariamente diversa...

La qualità di un faro la si misura guardando la forma e il taglio del fascio luminoso e la luce che mandano sul terreno.

Gli originali sono dei fendinebbia, per cui avranno un fascio luminoso molto pieno nella zona vicina alla moto con un taglio quasi orizzontale e che illumina molto anche i lati.

I tarocchi non mi stupirei se si comportassero come dei proiettori di profondità, cioè con un fascio di luce molto concentrato in profondità, praticamente nessun taglio e scarsa illuminazione ai lati.

Sarebbe interessante fare qualche prova in questo senso.

Comunque sono taroccati molto bene e fin'ora come vedi nessuno ne contesta l'efficienza.
I sono il primo.
Ma mi par di capire che tu non hai ne gli originali ne i tarocchi giusto?

dipende da come li dirigi,i miei funzionano proprio come fendinebbia, poi lo sai che ti dico, fra 80 euro tutto compreso e i 600 che vuole Bmw non c'è paragone oltre al divertimento di montarteli da solo

Pienamente d'accordo, oltretutto provati anche di notte in sterrati in Romania dove mi sono stati di grande aiuto.E visto che all'estero mi son trovato davvero in posti dove l'illuminazione era di notevole importanza, ho deciso di regalarmi un altro paio di faretti..;) Ovviamente senza svenarsi.
https://www.aliexpress.com/item/1X-6...311.0.0.87Kazk

60w a faretto illuminano a giorno

Milling hai letto i commenti riguardo al venditore? Occhio...