Gomma 200/55
Con la gomma 200/55 devi calibrare il trac o fa tutto da sola?
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Vado a senso: la gomma in questo caso è piu larga, ma non più alta visto che la spalla resta la 55. La funzione calib si utilizza in caso di variazione delle altezze della moto. Se tu dovessi modificare il precarico (alzando o abbassando la moto davanti o dietro) allora andrebbe utilizzato. Almeno questo è cio che ho capito io da libretto istruzione e da qualche video in giro.
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In un 200/55 55 è l'altezza in percentuale sulla larghezza di 200mm. 200x55:100=110 (mm)
Se cambi la larghezza cambia anche l'altezza, essendo il 55% di un numero differente. Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk |
Opsss allora come non detto :(
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Va aggiornata la centralina per impostare i parametri nuovi per il corretto funzionamento del TC.
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Vai in concessionaria se la moto è in garanzia.
Altrimenti puoi andare da qualsiasi preparatore che sappia mettere le mani su centraline bmw. |
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Pensavo avesse una sorta di apprendimento da fare appena montate come ducati.. |
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