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-   -   Rovesciare il cambio con pedane originali (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=438121)

Lorenz 47 14-05-2015 10:52

Rovesciare il cambio con pedane originali
 
Ciao a tutti, ho provato a cercare ma senza esito.

Vorrei rovesciare il cambio tenendo le pedane originali sulla mia S1000 R 2014, quindi mi rivolgo a tutti i possessori di S1000rr pre-2015 che monta le stesse pedane.

C'è un metodo per poterlo fare? il sensore rimane lo stesso o nel caso è da ricalibrare?

grazie mille!!!

massimou 15-05-2015 23:47

Sono curioso....
Secondo me non si può fare, a meno che tu non riesca a portare l' asta fuori dal telaio....

inviato con la Tavoletta del Cesso

Lorenz 47 25-05-2015 12:31

nessuno che abbia rovesciato il cambio con le pedane originali, nei 4 anni di onorato servizio?
che strano...
peccato...

grazie comunque ! :)

massimou 25-05-2015 13:47

direi che non è strano, per 2 motivi:
-le pedane originali sono pessime, di solito prima si pensa a sostituirle e a quel punto si rovescia
-non a tutti piace il cambio rovesciato

janez20 25-05-2015 22:06

Secondo me non si puo.................a meno, forse, di rifare l asta

matteucci loris 25-05-2015 22:58

non so se su altri modelli si può fare sulla nuova Yamaha accompagnando un mio amico a ritirarla si e fatto rovesciare il cambio ancora prima di metterla in moto dieci minuti di lavoro sensa cambiare niente;)

mototarta 25-05-2015 23:56

Sulla r1 e come sulla rr 2015 la leva cambio è predisposta con due fori uno a monte uno a valle del fulcro. Basta spostare il rinvio da un foro all altro. Ma sulla 2010 2014 non è predisposta

Lorenz 47 27-05-2015 09:10

senza cambiare le pedane, l'unica alternativa sembrerebbe questa :

http://www.racefoxx.com/BMW-S1000R-/...-set-2009-2014

mototarta 27-05-2015 09:14

Si in pratica diventa come la 2015. A me però piace il leveraggio che passa nel telaio, è una chicca.

Lorenz 47 27-05-2015 09:16

poi bisognerebbe aggiungere questo, che si puo' anche fare in casa...
http://www.racefoxx.com/BMW-S1000R-/...xtention-09-14

si, il passaggio nel telaio è bello, ma il cambio rovesciato (una volta fatta l'abitudine) secondo me è decisamente più pratico..

er-minio 27-05-2015 09:33

Quote:

Originariamente inviata da mototarta (Messaggio 8554436)
Sulla r1 e come sulla rr 2015 la leva cambio è predisposta con due fori uno a monte uno a valle del fulcro. Basta spostare il rinvio da un foro all altro.

Idem sulle HP2.

massimou 27-05-2015 10:52

Quote:

Originariamente inviata da Lorenz 47 (Messaggio 8556080)

, ma il cambio rovesciato (una volta fatta l'abitudine) secondo me è decisamente più pratico..


quotissimo ;)

S1900RR 25-06-2018 00:51

Riprendo la discussione perche in settimana mi sono trovato con del tempo libero dopo cena e mi è sono venuti in mente questi post!!
Armeggiando un po' in garage ne è venuto fuori questo:
https://preview.ibb.co/iBD5FT/20180622_235809.jpg
https://preview.ibb.co/d6W9aT/20180622_235838.jpg
https://preview.ibb.co/mEPHUo/20180622_235851.jpg
Per il momento mi interessava la finzionalità più che l'estetica poi provvederò!!:-p:-p
Testato nel fine settimana con ottimi risultati!!
Ditemi cosa ne pensate!!

Lorenz 47 27-06-2018 14:54

Esteticamente discutibile ma di indubbia efficienza!

anche se non ho più la S1000 da un pezzo, sono curioso comunque di sapere se hai tenuto la cella di carico originale, o l'hai dovuta sostituire-modificare..! grazie, e complimenti per l'inventiva!!!

eh… ho riguardato bene e la cella di carico non c'è… :!:

jeky 27-03-2019 22:39

Riesumo questo post per chiedere a S1900RR come ha risolto anche la questione estetica.......grazieee

S1900RR 25-04-2019 22:58

https://i.postimg.cc/HLL0cBfN/20180710-132342.jpgnatwest cash machine locator


Al momento mi sono fermato a questo prototipo! Vediamo nell'utilizzo durante la nuova stagione se necessita di modifiche!

S1900RR 25-04-2019 23:00

Doppio inserimento


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