Temperatura
 

E' normale che la temperatura si aggiri in città 90/100°C anche in questa stagione?E'colpa dell'euro4?

è un motore che scalda parecchio..stessa cosa mi succedeva con la precedente S1000R.
in pratica,per stare su temperature decenti,non dovresti mai andare sotto i 90-100kmh[emoji39]

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Si, purtroppo scalda moltissimo, l'euro4 poi peggiora le cose. Io possiedo una euro3 e sentendo in giro la situazione è un pò migliore.

Buongiorno a tutti.

Torno sull'argomento perché praticamente ho il problema contrario......mi spiego meglio.

Da novembre a marzo, non riesco a mantenere la temperatura sopra i 70, 75 gradi.
Basta un colpetto di seconda, terza marcia per scendere da 85 a 70 gradi, per tornare sopra gli 80 o ci si ferma o si trova un auto che faccia un po da schermo.
Partendo al mattino, scaldandola fa ferma fino ad almeno 45 gradi e poi partendo piano piano, ci vogliono 15km per vedere i 75 gradi....

Mi chiedo se sono l'unico ad avere questo andamento di temperatura e se lo ritenete normale.
P.s.: con il GS LC del 2014 si scaldava a 85 gradi nel giro di 5 o 6 km e da lì non si muoveva più......

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Non conosco l'impianto di raffreddamento di quella moto ma la vecchia 320d E46 faceva così quando si era rotto uno dei due termostati...

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Potrebbe essere falsata la lettura della temperatura.

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ho indagato su questo problema essendo un pò fissato su temeprature e pressioni sui motori.
La conclusione è che è normale, la moto ha un radiatore sostanzialmente sottodimensionato, o meglio parametrato su velocità in pista. (deriva comunque da RR)
E' quindi normale questo comportamento, ho già sostituito termostatica e liquido, mantenendo invariato il risultato.
Neanche montando la pompa acqua maggiorata (Jetprime) cambia tanto la situazione, col mocool un paio di gradi si perdono,ma è difficile fare una stima precisa.
Io ero arrivato a mettere un cartone per parzializzare il flusso aria,ma poi è un casino regolarlo in corsa ( :lol::lol: ), piuttosto, con la pistola termica ho capito che la visulizzazione temperatura è quella del radiatore, il blocco motore è bello stabile.

No anche le 3 hanno lo stesso comportamento.

Da elettronica è possibile settare la temperatura di on/off ventola, ma dopo varie valutazioni, abbiamo deciso (col mio mecca) di lasciare le soglie preimpostate da fabbrica

David T. Risposta anche troppo professionale, grazie mille [emoji846]

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