Perdita liquido pompa acqua
 

Io da quando l'ho comperata noto sempre delle macchie di liquido di raffreddamento sul carter sopra il tubo di scarico.Ho dovuto aggiungere anche liquido nella vachetta,fatta vedere al conc quelli in sicilia dicono normale piccola perdita,a Bolzano prima non hanno dato tanta importanza ma poi dopo mie insistenze hanno ordinato la pompa dell'acqua uova.Avete avuto anche voi delle perdite e come vi siete comportati?

Ti hanno cambiato il tappo del radiatore? C'è stato un richiamo ufficiale per questo problema

Che centra il tappo con la perdita sotto la pompa?

Quella perdita ce l'avevo anch'io sin da nuova, cambiato il tappo del radiatore, finita la perdita.
In pratica è sbagliata la taratura della molla (troppo lasca) della valvola che c'è nel tappo del radiatore che fa tornare l'acqua di raffreddamento nella vaschetta di espansione se aumenta la pressione dell'impianto la quale una volta piena sfoga dal proprio tappo di gomma che ha un forellino che fa da troppo pieno, questa acqua alla fine te la ritrovi sopra il carter della marmitta destra.

Ti riporto quanto scritto da BMW sulla fattura del suddetto intervento:
Sost. tappo del radiatore, NB: Eseguita azione 0017030000.
Nel mio caso, ma penso anche nel tuo, la perdita non deriva dalla pompa dell'acqua bensì dal famigerato tappo radiatore

anche nella mia è stata cambiata la pompa ma nel mio caso era proprio una perdita dal premistoppa della girante, da qui l'intervento in garanzia della pompa modificata. il tappo non me l'hanno neanche guardato.

Secondo voi è da rabboccare? ( foto con motore a freddo)

http://img34.imageshack.us/img34/8527/0zk5.jpg


Io non ho mai trovato macchie sul parà calore marmitta....

Non necessariamente, l'importante è che questo livello si mantenga più o meno inalterato nel tempo

io direi di livellarlo, i riferimenti servono a quello.

Pompa modificata sostituita in garanzia
Anche io avevo notato delle gocce.
Tutto risolto


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salve a tutti sono un nuovo possessore di bmw k1600gt km 12000 portata la settimene scorsa dal conce per perdita liquido pompa acqua, sono un pò deluso dal centro di assistenza di Latina in quanto ad oggi nessuna riparazione o sostituzione inoltre mi hanno detto che il ricambio non è disponibile.Ma come è possibile?praticamente sono a piedi da più di una settimana.Aiutooo

che vergogna!!!!oggi mi ha contattato il conce bmw non ha i ricambi non mi può dare una data certa per la riconsegna del mezzo, potrebbero passare anche 2/3 mesi!!!che schifo mai piu bmw mai piu!

12.000 km,strano...il noto difetto dei trafilaggi dalla pompa dell'acqua si manifesta e perdura normalmente fino ai 7.000-9.000 km,se la cosa evolve positivamente i trafilaggi cessano,in caso contrario superati i 10.000 viene senz'altro sostituita la pompa,se ho capito bene invece a te è successo il contrario,in pratica ti è esplosa la pompa dopo i 12.000...

Esatto però non è che sia scoppiata ma gocciava abbastanza.comunque ad oggi nessuna notizia ho ricontattato bmw Italia e ribadiscono che il magazzino e ancora fermo non ci sono ricambi bahhhh oh speriamo che a nessuno si rompa la moto altrimenti a piedi per lungo periodo roba da matti!

Non ci posso credere ritirata oggi pompa acqua sostituita arrivò a casa e la pompa perde di nuovo che scandalo come faccio e' assurdo

Forse è' normale boh sono stufo me la tengo così

Io, se avessi il tuo problema, sarei in agenzia piantonato fino a che non me lo mettono a posto

Mi Sa Che qualcuno é stato preso in giro dal concessionario sulla sostituzione pompa

secondo me ha ragione Solokappista....
La nuova pompa ha un codice diverso, anche se in garanzia deve esserci ricevuta a costo zero e sulla ricevuta scritto cosa e' stato fatto.
Se perde ancora ho l'hanno montata male oppure non so!!!

cambia officina!!!!! ci sarà un'altra concessionaria bmw....

Mi ha detto il conce che si deve assestare mahhh.comunque me ne ha fatta vedere un altra e anche li piccola umidità dalla pompa

Mi unisco alle segnalazioni
 

Lunedì scorso ho notato la perdita di liquido segnalata nel post. Ero a Milano e non potevo fare molto.
Tornato a Belluno la diagnosi: sostituire pompa causa perdita di liquido.
Tralasciando le imprecazioni, mi duole apprendere che sempre più le case non consentono riparazioni ma fanno componenti usa-e-getta.
158€ (meno sc. 10%) + IVA + Lavoro.
A 31.000 km mi sembra poco accettabile.
Sono arrabbiato :confused:

Anche la mia ha perdite, ritirata oggi dal tagliando dei 30000 km e mi hanno confermato che purtroppo è normale, trattasi di una fuoriuscita controllata, mamma BMW non ha previsto un tubicino di sfogo per evitare di imbrattare il carterino.
Stesso problema anche sui GS a liquido.

Se la perdita viene dalla pompa dubito che sia la mancanza di un tubicino .... perchè allora sostituire la pompa ????
Di solito il tubo di sfiato è montato sulla vaschetta di alimentazione del liquido mentre tutto il resto del circuito di raffreddamento è a tenuta stagna, mentre normalmente sulla pompa c'è un foro di uscita proprio per segnalare,quando esce liquido,che la pompa stessa è danneggiata.

Certo..sui mezzi tedeschi è normale che un circuito chiuso debba perdere...

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