provata ktm 1290 s
 

ebbene si mio fratello sta facendo lo scempio ieri sono andato in conce ktm ed ne ho provata una nera full,,senza borse e bauletto ,che dire la line ameglio di quella vecchia non si puo' dire bella pero particolare con quel faro da mosca ,spero che mantengano la linea anche nei modelli a venire ,finiture sembrano buone pochi fronzoli ma quello che c'e' sembra robusto,salgo su da fermo sella rovente non essendo abituato la cosa mi scandalizza ma c'e' da farsi abitudine.
altra sorpresa e' piccola. io avevo timore di dio 1290 160 cv invece sali sembra una 1000 manubrio stretto seduto molto avanti e alto bella guida bisogna capire nei lunghi viaggi .
sei seduto in alto ma tocchi molto bene io sono 1.80 perche la sella e' stretta.
Accendo rumore motore mhh pensavo meglio preferisco la gs molto piu silenziosa ma meno coinvolgente.
Parto prima e via cambio niente da dire meglio del bmw guida molto neutra si sente la mancanza del telelever in quanto in rotonda in piega essendo dissestata ho preso delle buche e senti la moto che cambia un pochino direzione ma niente di che display molto bello e chiaro anche se sono piu per la vecchia scuola (purtroppo finiranno tutti gli analogici prima o poi vedi adventure) motore in 6 non puoi scendere sotto i 2500 con le altre marce si pero' poi e bello pieno .
non mie ' piaciuta la reattivita dell acceleratore troppo pronto ero in street che dovrebbe corrispondere al ns road c'e' da farci abitudine.
cmq oggi no ma un domani potrebbe essere un alternativa finalmente una ktm non solo incazzata bravi davvero

Devo ancora provarla, ma conterei possa essere la mia prossima moto, mi piace davvero tanto :D

e rapporto qualita' prezzo niente da dire mio fratello lo stanno trattando con guanti d oro bialbero del 2011 + 5000 euro gliela da nuova km zero targata in trattativa dovrebbe tiragli su gli optional altrimenti glieli toglie in ktm si possono togliere anche dopo mi sembra una buona valutazione della sua

[...]

Quanto gliela farebbe senza permuta?

Quanti km ha la bialbero del 2011?

Non per farmi i fatti vostri, solo per info! :)

la bialbero avra' si e no 30000 km completa di 3 borse e full non so quanto gliela farebbe ma secondo me 15000 scarsi senza permuta

Rapporto qualità prezzo inarrivabile da BMW a quanto sembra

infatti gli sta bene a bmw aver trovato della vera concorrenza perche la multistrada non era secondo me concorrenza per la gs e un altro tipo di clientela questa moto e' simile magari meno macinatrice di km e piu dura da guidare.ps io la mia non la cambiere mai sabato mi sono fatto 7 ore di moto abbondanti sono andato in liguria passando da piacenza e tornato dal passo cento croci sceso stanco ma non distrutto

A me piace molto,peccato non vederne mai in giro per strada!
Al momento è spento il desiderio per tutti i tipi di manubrio alto ma se dovesse tornare questa sarebbe la prima candidata.

Confermo quanto scritto da @mamba : bellissima, ma non se ne vede una in giro... Anzi no! Dopo una settimana in val Gardena posso dire di averne vista almeno una! ;)

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provata ktm 1290 s
 

Dico la mia.
L'ho vista bene dal conce...BMW è stata venduta di corsa per un ADV.
Vista lateralmente non da buttare via, quando ti metti anteriormente frontalmente, be un obbrobrio, la ADV è molto più bella.
Parere personalissimo.

come al solito ktm lancia e poi consegna con il contagocce..

cmq 1 mese fa ero sullo Stelvio e ne ho viste 3 piu' la mia 4...

perciò valuta 10000 un bialbero full con 30000 km.

è quella che cerco io, magari con l'abs....


comunque con la sella stretta non fai tanti km, ti si apre il culo in 2.

ettore ti posso garantire che le selle KTM sono comode tanto quanto quelle bmw...anzi per dirla tutta come quella del bialbero perché secondo me sulla mia lC 2014 era leggermente diversa dalla 2013 come sostegno.

e' anche vero che io sui 2 Kappa montavo e monto le powerparts.

ti garantisco comode..e io per le selle rompo un po'...per dirti sulla XT ne ho cambiate 4

ma io l'unica che non vedo in giro è la 1090r ( quella tra l'altro che mi piace ed interessa )anche perché l'ahnno fatta sospirare di più arrivando dopo in concessionaria
di 1290r e 1290s ce ne sono già molte ...se ne vedo in Umbria figurarsi in Lombardia Veneto etc etc

Sarà come dici tu Soyuz ma qui non se ne vedono,anzi,non si vedono proprio KTM,sono più rare della mia SX,almen io seono sempre in giro e sembriamo in molti!!:lol:

Qualche 1290 T ieri sulle dolomiti,S o R rare.

Settimana scorsa sullo Stelvio ho visto solo ktm e tante multistrada..
Anche qualche gs e HD e qualche japan
Mi ha meravigliato, non mi è dispiaciuto vedere in giro facce nuove

Vorrei capire cosa si intende per lunghi viaggi quando poi si va a vedere che una moto del 2011 ha 30.000 km?
Senza polemica ma solo per capire il metro di paragone di chi scrive,

Poi, sempre senza offesa, di una prova quanto è importante il dato che in sesta marcia non tiene sotto i 2.500 giri? Sempre per capire si intende

appena gli arriva andremo a fare un giro insieme la proviamo, il fatto che non se ne vedano e' perche e' nuova ed a me mi garba molto mi piacerebbe avere una moto un pochino meno commerciale e piu personale.E' appena uscita ed i conce ne hanno poche fate conto che la moto e' pronta ma non gliela danno perche altrimenti in conce non ne hanno piu'.
mi sa che l ho combinata.....quando l ho provata dico a mio fratello cazzo bello il cambio assistito faceva un po fatica in scalata pero' bello ........mhh non ce l ha montato l ho aggiunto io ...azz non avro' rotto qualcosa e' che e' proprio la moto che danno a lui

... e che sei della provincia e le mode arrivano in ritardo.. :lol::lol:

Sia in Sicilia che qui nella regione più ricca d'Europa :lol: in questi ultimi mesi di BMW ne ho viste veramente poche... 1190/1290, Multistrada, Crosstourer (sorprendentemente) una valanga!

E comunque, vederne poche è un valore aggiunto... che quelli col GS sembrano i cinesi al tempo di Mao.. :lol:

tu dici che le sosp. semiattive del ktm filtrano meno le sconnessioni rispetto al telelever bmw?

ma in sto giro niente caldo?? così giusto per un confronto

si certo.... infatti nel cross e nel enduro tutte le moto sono con telelever.....
:lol:

allora in curva prendendo un asperita' le trasmette sul manubrio di piu della bmw per alcuni e' un difetto per altri un pregio in quanto trasmette piu' feeling all avantreno,io che non sono un gran pilota preferisco telelever bmw

Ecco, messa così mi torna! :)