L'ho ordinato e dovrebbe arrivare domani. Le fascette non mi danno fastidio, ce ne sono comunque altre in giro per la moto. Mal che vada lo si può fissare con del biadesivo decente senza mettere le fascette.

Ma infatti, tutta questa vicenda del cardano proprio non la capisco. Come ti sei trovato con il wunderlich?

Arrivato il Mudsling ed installato in 5 minuti. Le fascette a mi parere non stonano, basta girare la testa ditro il telaio. Sono soddisfatto dell'acquisto, sicuramentre protettivo e poco invasivo.
Metto il link a qualche foto.

http://imageshack.com/a/img921/5906/7z26Qb.jpg
http://imageshack.com/a/img922/8145/1QXy6M.jpg
http://imageshack.com/a/img922/8691/eNT6ZB.jpg
http://imageshack.com/a/img922/8131/Asu5ym.jpg
http://imageshack.com/a/img924/3973/j6wNbZ.jpg

Sai che sta abbastanza bene? purtroppo e uscito dopo. Ormai mi tengo la ruota coperta dal parafango wunderlich.

Parafango posteriore
 

Mi ero finalmente convinto ad ordinare il parafango in carbonio della Wunderloch, ossia questo:

http://www.wunderlich.de/shop/it/par...teriore-3.html



ma alla fine della descrizione del prodotto appare questa frase che mi ha bloccato:

Evidenziamo esplicitamente che con l'utilizzo potrebbero verificarsi delle emissioni sonore!.



Qualcuno ha esperienza con questo parafango e può tranquillizzarmi sul rumore ? :mad:

Per CHASSID con il Wunderlich mi trovo benissimo, nessun problema
:D:D:D

Grazie, non l'ho ancora montato, ho prestato la dinamometrica è senza non mi fido a metterci le mani.

Mi è arrivato il parafango in carbonio della Hornig, che penso sia lo stesso della Wunderlich, adesso devo montarlo ma nelle istruzioni non è specificato il valore di serraggio delle 3 viti. Qualcuno sa a quanto devo impostare la dinamometica ?
Grazie

Non ho resistito ed ho installato il parafango Hornig in carbonio, operazione veramente semplicissima. Se comunque qualcuno sa a quanto vanno serrate le vite me lo comunichi, per adesso ho semplicemente "stretto".
Ora sono pronto per la pioggia :lol::lol:

Oggi ho testato la moto sotto acqua abbondante e strada molto sporca sul passo del Mortirolo. Il Mudsling ha fatto il suo dovere. Ammortizzatore, ESA e mie gambe immacolate, il resto della moto un po' meno ma va bene così.

http://imgur.com/a/pLO71

Avendo aperto il topic posso riportare che oggi ho preso un sacco d'acqua e il neo parafango Hornig ha funzionato alla grande, l'acqua arrivava dal cielo ma per fortuna non dal mio stesso mezzo :)

Beh, c'era da aspettarselo, quel tipo di copertura secondo me va a completare un eventuale parafango, così, lasciando la ruota libera è normale che ti si inzaccheri la moto...credo che una eventuale zavorrina non ne uscirebbe bene.

Qualcuno ha montato,o ha delle foto della ciabatta del gs montata sulle nostre mott,sempre se possibile,perche arriva su della bella fanghiglia anche da dietro.

Per chi ha montato il PUIG, come vi siete regolati per svitare il perno del tirante del braccio e della pinza? entrambi hanno frenafilletti, rosso per il perno del tirante e azzurra per la pinza, io ho riscaldato quello del tirante, per la pinza non credevo ci fosse...

Io li ho semplicemente svitati. Quello del tirante l'ho dovuto forzare un po' di più.

Ok, pensavo ad un approccio più tecnico 😂

Inviato dal mio ForwardEndurance utilizzando Tapatalk

Per stringere puoi usare anche la chiave dinamometrica.

Si chiaramente ho usato la dinamometrica, il mio dubbio nasce dal fatto che rispetto alle vecchie.... tipo K1200S, per non andare lontanto, il perno non è più del tipo dado e bullone separati ma la filettatura dove si avviterà poi il perno è fatta direttamente sulla barra di reazione del paralever , qualunque operazione come stringere oltre il dovuto o svitare con forza potrebbe comportare il deterioramento della filettatura. Nelle vecchie bastava ricomprare il perno e dado, in queste occorre ricomprare l'intera barra, che visto che ogni tanto andrebbe fatta la manutenzione all'albero di trasmissione mi sembra, come dire pericoloso per il portamonete... da qui la domanda se qualcuno per svitare il perno del paralever avesse scaldato preventivamente

Io non ho riscaldato niente, svitati i due perni e riavvitati e stretti con chiave d. tutto qua.

Ok sega mentale mia, o preconcetto

Inviato dal mio ForwardEndurance utilizzando Tapatalk