Parastrappi xr2022
 

Ciao a tutti non sento nessuno che si lamenta del parastrappi della nuova XR sono solo io lo sfigato di turno, ritirato la moto oltre due mesi pacchetto M arrivo a 4000km cambio la gomma posteriore il gommista mi dice guarda che il parastrappi a troppo gioco non va bene,avviso in BMW che me ne ordinano uno ora ho 7500 km e a volte in scalata punta il cambio e devo tirare la frizione parlo con un mio amico che a il modello 2021 succede la stessa cosa 12000 km a cambiato il parastrappi tre volte , con il modello precedente e ne ho avute tre 2015 , 2017, 2019 vendute tutte con oltre 50000 km mai avuto questo problema

Per ora 28000km e nessun problema

il gioco al parastrappi dicono che è a chi monta i cerchi forgiati XR 2021/2022 qualcuno li monta qui sul forum a problemi ?

Io e il parastrappi secondo me ha troppo gioco. Lo farò controllare al tagliando.

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Confermo, anche io monto i forgiati e il parastrappi ha troppo gioco secondo me

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Anche la mia sembra con i cerchi M , mi sembra abbia troppo gioco nel parastrappi.

Montato il parastrappi modificato fatto oltre 2000 km non a più gioco vediamo col passare dei km

Anche la mia, 2022 cerchi forgiati, al tagliando dei 10.000 sostituito parastrappi

Curiosità ...
Come fate a distinguere il gioco del parastrappi dal gioco catena senza smontarlo dal cerchio ed ispezionarlo?
È un gioco così tanto evidente da non poter essere confuso con una catena troppo "lasca"??

A moto ferma sul laterale o con il freno post premuto, fai muovere la corona.... te ne rendi conto

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Grazie. ;).

Afferrando la corona e facendola girare con le mani, si nota un evidente gioco che non dipende dalla catena, assolutamente assente sulla moto nuova.. Non importa se la moto è sul cavalletto centrale o quello laterale.
Con un po’ di sensibilità il gioco si sente anche in movimento, specialmente a velocità costante bassa e nell’ apri e chiudi, con la trasmissione più “secca” e rumorosa

Avrò fatto 2000 km dalla sostituzione e per me i parastrappi sono di nuovo da rifare. Niente di insopportabile però basterebbe così poco a BMW per risolvere.

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Non può essere che la sede di fissaggio del parastrappi nel cerchio forgiato sia un pó troppo "larga" e lascia prendere gioco al parastrappi con troppa facilità?

Può anche essere, perchè tutti quelli che hanno avuto problemi con il parastrappi avevano i cerchi forgiati.
Il problema, evidentemente, è il cerchio non il parastrappi

Parastrappi xr2022
 

Io ho i cerchi forgiati, domani controllo il gioco e vi dico.

Effettivamente adesso che ci penso , la sento strappare, pensavo fosse più la catena lenta ma controllandola, mi sembrava correttamente in tensione.

Non avevo pensato al parastrappi!


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Lo diceva un forumista probabilmente in questo thread. La sede dei parastrappi è un po' più ampia nei forgiati. La soluzione che aveva trovato si basava su pezzi di camera d'aria infilati negli spazi intorno ai parastrappi. Se quanto affermato dal suddetto forumista è giusto, la semplice sostituzione dei parastrappi non risolve se non per poco.

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... Certo che con quello che BMW fa pagare i cerchi forgiati!!!

Ho controllato il mio ed effettivamente un certo gioco c’è.

Non riesco però a capire se sia “normale” o “eccessivo”.

La corona deve essere completamente immobile quando cerco di muoverla oppure è corretto che riesca a muoverla (poco o molto che sia non importa, solo per capire se fosse corretto o no che a mano la si possa muovere).

Grazie mille [emoji1317]


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La mia, cerchi non forgiati non ha gioco che si possa apprezzare ruotandola a mano. L'unico gioco che si nota è mettendo la prima, stock, e vedi la corona che fa una piccola rotazione e subito torna in sede.

Ok! Ti ringrazio!

La mia ha i forgiati, magari faccio un passaggio dal conce bmw per capire con lui se il mio gioco è normale o necessità sostituzione parastrappi.


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Qualcuno sa eventualmente la modifica precisa da fare per evitare questo gioco? Nel senso compro una camera d’aria , la taglio e poi la blocco nei parastrappi ?

BMW ha predisposto una versione maggiorata del parastrappi per risolvere le problematiche di gioco eccessivo, dopo poche miglia di km, che sembra colpire le XR con i forgiati.
Appena ritiro la moto dall'assistenza vi faccio sapere il part number del ricambio in questione.

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Sulla sezione della RR un utente aveva risolto così, riempiendo lo spazio rimanente tra parastrapi e sede

Grazie mille [emoji1317]

Mi interessa! Così lo comunico al mio concessionario prima di portarla per il tagliando!


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