Ripotenziare bmw f650
 

Buon pomeriggio .
Intanto vi comunico che sono nuovo del forum , quindi mi presento .
Mi chiamo Francesco , e da qualche mese sono possessore di una bmw f650 del 98, che a libretto segna 25kwh .
Cifra alquanto strana per un monocilindrico 650.
Leggendo e documentandomi , ho scoperto che è depotenziata .
È possibile potenziarla , magari sostituendo qualcosa e/o modificando centralina ??



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Hai semplicemente comperato una moto depotenziata....per neofiti! penso sia solo questione di rimappare la centralina...poi però devi aggiornare il libretto in motorizzazione

Niente rimappa della centralina, solo da spostare il cavo dell'acceleratore sullignezione, devi anche comprare il supportino originale per il cavo, perché quello che c'è adesso ne limita la corsa

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In che senso devo spostare il cavo sull ignezione?



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Se smonti la plastica sinistra avrai l'accesso al cavo dell'acceleratore che arriva all'iniezione, vedrai che dove si attacca il cavo ci sono due corsie, una che fa un giro stretto e una largo...quella che fa il giro largo serve per depotenziare perché fa in modo che con lo stesso movimento dell' acceleratore e del cavo fa aprire meno...o forse é il contrario, ora mi é venuto il dubbio 😅

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Inoltre devi cambiare questo che é un supporto per il cavo dell'acceleratore. La linguetta cerchiata blocca la corsa dell'acceleratore. Quello standard non ce l'ha.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8dcf180a4d.jpg

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Scusa mi sono accorto adesso rileggendo il tuo post che stiamo parlando di una 650 del 98😖. Tutto quello che ho scritto sopra é per f650gs del 2001 che é a iniezione...però forse non cambia molto...

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