ormai è chiaro che la logica non appartiene ai +.
almeno qui dentro. è una causa persa. leggiti pure se un gillet si chiude bene o se tira sulla pancia dopo pranzo. e se il bordino reflex s'intona allo stesso della giacca. di sapere se funziona per sommi capi nno frega nessuno, dico di vederlo funzionare su una rivista, perchè che è omologato lo so gia e quindi non ho altro da dover leggere. |
Su youtube ci sono i filmati: da almeno 2 anni. La questione ė se sia comodo o meno. Il gilet pesa 1400 grammi e il 2.0 con airbag anteriore anche di più. Non meno importante il passaggio d'aria, dato che va indossato sopra la giacca.
|
cioè l'equivalente di una bottiglia d'acqua in plastica da 1,5litri
così tanto per avere un riferimento di confronto. troppa roba. |
Spero di non doverlo provare mai attivamente, per cui spero funzioni, come peraltro i paraschiena delle giacche, che quando vengono recensite non mi pare nessuno ci cada per provarle.
Passivamente posso dirti che indosso, il kg di peso (meno di 1.400) indossato non si sente, anche perché rispetto ai 5 kg e passa della giacca atlantis, mi sembra nulla Il cavo se si posiziona bene l'aggancio, non intralcia minimamente i movimenti, nemmeno su una sportiva (in teoria) come la S, dove ci si muove parecchio in sella Quello traforato (come il mio) fa passare aria a sufficienza, dipende molto anche da dove sono posizionate le zone areate della giacca sottostante Esiste anche una versione fluo (come il mio) le cui parti fluo, visto il sovrapprezzo non esattamente economico 40€, potrebbero essere più ampie L'upgrade avrà una protezione frontale e collo, avrà necessità di una seconda bombola e peserà ca 2 kg in tot, perderà la possibilità delle zone traforate e costerà intorno ai 200 euro in aggiunta. |
a firenze in federazione circa 5/6 anni fa mi fecero fare da tester con un motoairbag della spidi , semplicemente con una mazza da baseball e il motoairbag era gia gonfio al momento dell'impatto , sentito poco o niente , pero' il dubbio maggiore e' se si aprira'
|
test idiota se mi permetti.
nella realtà saresti tu la mazza da baseball che finirebbe contro un'ostacolo o una superficie ferma. |
in effetti e' un test mooooooolto inaffidabile e infatti o detto che gia' dall'apertura avevo dei dubbi .
comunque se riuscissero a farlo efficientissimo e a un prezzo piu' abbordabile sarebbe un bel risultato in sicurezza |
Io ho visto dal vivo il test della mazza da baseball, fatto su un ragazzo. Le mazzate che riceveva lo spostavano in avanti perché erano realmente forti e la mazza impugnata con due mani. Poi gli hanno chiesto se voleva rifare il test indossando il suo parà schiena rigido.... stranamente non se l'è sentita.
Insomma tra averlo e non averlo preferisco averlo. Inviato da mio iPad Air utilizzando Tapatalk |
è che a vederlo sulla carta, è sicuramente uno strumento notevole.
è all'atto pratico che bisogna vedere come si comporta, e non solo in quella specifica del salvarti il salvabile, ma di portartelo appresso sopra l'abbigliamento da moto che già non è il massimo della praticità, soprattutto quando dalla moto si scende. |
Io lo presi appena uscito. Si, il fatto di avere un capo in più da portarti appresso è l'unico neo. Però io quando arrivo a destinazione lo infilo nel bauletto (come faccio con il guscio rigido) e circolo solo con la giacca.
Inviato da mio iPad Air utilizzando Tapatalk |
per cui ci vuole anche il bauletto.
|
Si, ci lascio anche casco e guanti. Sulla mia è sempre montato, non sarà bello, renderà meno agile la moto, ma io non sono Lorenzo, non faccio gare e se posso andare a spasso ( una volta arrivato a destinazione) senza dovermi tenere in mano tutto il giorno il casco e quant'altro (fosse anche uno zaino con dentro l'anti pioggia) preferisco. Nessuno poi vieta di tenerlo addosso.
Inviato da mio iPad Air utilizzando Tapatalk |
se interessa si può leggere qualcosa qui http://www.alessandrobacci.it/index_...Protezioni.pdf
io proverò l'aggiornamento v2.0 a breve, ma non posso pubblicare nulla fino a che non è uscito sulle riviste. |
vien voglia di vendere la moto.
|
per quanto riguarda la comodità il v2.0 nonostante pesi di più è migliore, perchè la distribuzione del peso, spostata in piccola percentuale sull'anteriore evita la sensazione di avere uno zainetto
|
decisamente acquisterei il più collaudato : motoairbag:)
|
Insomma tra averlo e non averlo preferisco averlo.[/QUOTE]
:):):) |
Quote:
Gonfiare si è gonfiato. Ripristinarlo me lo hanno ripristinato (e hanno anche cambiato la camera perchè si era graffiata sull'asfalto e sebbene a tenuta perfetta han preferito sostituirla). Il casco non ha toccato terra, il cuscino si. Il gilet lo metto sopra la giacca, e il paraschiena è integrato (c'è l'alloggiamento, ho inserito quello BMW). Ingombra un pò , ma ci si abitua. Di più specifico non saprei dirti. |
Ah, si.
E' nero. |
Quote:
ma usavi anche il paracolpi pettorale? che sensazione hai avuto ? io ce l'ho lo indosso dopo l'incidente di settembre scorso ho comperato quello giallo con le strisce rifrangenti così lo usa anche come gillet ad alta visibilità |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 23:10. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©