Inclinometro
 

Secondo voi i gradi di inclinazione che segna l'applicazione sono giusti? Chiedo questo perché a me segna che piego di più a dx mentre le gomme dicono il contrario,a sx ho "chiuso" l'anteriore mentre a dx mi manca uno zic.

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Quanto ti segna l’app? Che gomme hai?

l'inclinometro dice il vero.
A parità di inclinazione gli pneumatici si consumano di più a sinistra anche perchè normalmente le strade sono leggermente "a schiena d'asino" e la spalla sx è più sollecitata. Inoltre generalmente curvando a sx essendo il raggio più ampio si viaggia un pelo più veloci rispetto alle curve a dx e quindi...

la piattaforma inerziale (da cui arrivano i dati dell'inclinazione) difficilmente può essere sbagliata, a parte i dati da pippe mentali (inclinazione, G, etc) è il cuore del sistema abs cornering e di altri sistemi di sicurezza.

Ovviamente può essere che sia starato -la taratura non è propriamente semplice- ma credo sia qualcosa di parecchio strano che sia sensibilmente starato.

Grazie alle piattaforme inerziali, molto più vetuste della nostra bosch, funzionano i sistemi di guida e posizionamento delle voyager, oltre il sistema solare, in viaggio da 40anni... e si ricalibrano molto molto raramente.
Fai conto che sanno dove sono e come sono inclinate (attitude) solo grazie a queste piattaforme che sentono le accelerazioni nei vari assi, e sommano i movimenti..l'errore che si accumula è enorme e solo per questo devono ritararsi ogni tot.

fidati, ma soprattutto fregatene. finchè funziona bene l'abs cornering e tutto il resto della sicurezza, che tu faccia 35 gradi o 55, cambia nulla.

Che App usate?

BMW Motorrad App

Cerchi di rispondere ad un po'di domande, non sto parlando di consumo ma di cera sulla gomma, monto tourance next, l'app da quando ho cambiato le gomme mi ha segnato 52 a dx e 50 a sx.....e no non mi faccio menate, la moto "lavora bene" senza problemi. La mia è solo curiosità.

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Azz....50-52...io con le next sono arrivato ad un 42 e mi sembrava di avere le orecchie a terra.....normalmente viaggio a 36-38....non mi reputo un fermone, ma a sentire voi, mi demoralizzo un casino....:(:(
Mi consolava pensare ad una staratura, ma mi sa che come diceva qualcuno in un post sopra, è assai improbabile!!!

Non è che le gomme magari si consumano di più a sx per via delle rotonde ?

No la mia riflessione e un'altra, non è un fatto di consumo e che l'applicazione "dice" che piego di più a dx ma la gomma anteriore a sx è tutta pulita mentre a dx c'è ancora della cera

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Fabiofax, io ho smesso di guardare l'applicazione perché a volte mi dice che piego a 45/46 e a volte sullo stesso percorso 34/35 anche se effettuato col (+o-) stesso ritmo. Eppure ti assicuro che so bene quando spingo al mio limite e quando guido più tranquillo. Per me, la mia è "farlocca", parlo dell'applicazione/criterio di traduzione dei dati della centralina (NON della centralina).

@fabiofax quanti km hanno le gomme?
Comunque anteriore e posteriore non vanno di pari passo per l’usura, dipende dal tipo di curva, dalla velocità e dall’asfalto.
Ti faccio due esempi semplici, in una curva chiusa dove arrivi con il freno in mano fino all’ingresso il trasferimento di carico sul l’anteriore provoca uno schiacciamento dello pneumatico è relativo aumento dell’impronta a terra, di conseguenza maggior usura a parità di angolo di piega. In un curvone lungo da percorrenza, magari gas in mano lo pneumatico è meno carico, l’impronta a terra minore e a parità di angolo di piega l’usura minore.
Ovviamente per dirlo con parole spicciole e comprensibili, poi ci sono tanti altri fattori da considerare, ma in linea di massima è così.

Slim, la mia sembra coerente con quanto spingo, l'unica cosa è che probabilmente e starata visto che mi dice sempre che piego di più a dx mentre io mi sento più tranquillo a sx e la gomma conferma la mia sensazione.

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...per il consumo la risposta è già al post #3, mentre per l'inclinometro si aggiunga che pur essendo la piattaforma precisa nel rilevamento dei dati e la corretta gestione di ABS Cornering ecc. può essere che alcune imprecisioni derivino dall'APP, ossia, credo che per questioni di ottimizzazione eccetera gli sviluppatori abbiano optato per un "campionamento" dei dati, chessò, una trasmissione al secondo, ecco che si possono verificare i fenomeni di cui sopra: stessa curva, fatta uguale, due rilevamenti differenti.

:-o

Dfulgo, hai spiegato meglio ciò che anche io intendevo dire in chiusura del post #11 [emoji106]

Ci può stare, comunque mai nessuno ha chiesto nulla sul consumo, ma continuate a tirarlo in ballo[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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ma no dài, mi pare che la domanda fosse questa e negli ultimi post non si dice granché sul consumo.

Beh, dai....dopo questo post mi sento un po' meglio....:):):)

Guarda non tarato male! È proprio rotto portala in officina
52 gradi di piega?!?! Io ho fatto 46 gradi e strisciavo pedana e piede
Veramente mi sono anche spaventato! Puoi postare li screen shot dell’app? Comunque è tarato male! Poi i calcoli la piattaforma li fa bene ma parte già a 10 gradi da dritta evidentemente
Cmque aspetto lo screenshot

Usate la app Yamaha è molto più affidabile
Yamaha my ride

Scusate, premesso che sono alle prime armi con il forum, sono anche io interessato all'argomento e allego l'ultima corsa fatta con il Navi VI.
Ma davvero inclino cosi tanto ?? E' ero che sfioro con i pedali (ma non tocco).
E come devo interpretare questi dati? (-79°)
Grazi per le vostre rispostehttps://ibb.co/GtJhzfM

forse ho dimenticato l'immagine...https:https://ibb.co/GtJhzfM//ibb.co/GtJhzfM

...boh, 1250 ADV in auto-dynamic da solo [90 kg] con tris a 52° striscio appena la punta esterna dello stivale in punta di pedana, ...ma la pedana no, qualche rara occasione se con asperità / avvallamenti.

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