Aggiungo quest'ultima foto rubata al video dell'istruttore che mi seguiva, ero sulla rsvhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2d39df589c.jpg
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Zio Marko hai centrato tutto....appena ho un attimo ti rispondo a tutto....
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Ciao.. ottima recensione. . Certamente soggettiva! Una cosa secondo me la mappa road e sospinto software non è la scelta migliore. . Io starei in hard e dinamic pro anche per un corso di guida!
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Preferisco un approccio per gradi, anche di piega ;)
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anche in road non è che la moto sia ferma............
sul settaggio sosp. invece sono d'accordo. già tocca presto, con sosp troppo morbide ancora di più |
Si Pac è così, alla prossima pistata metterò su normal e mappa dinamic, volevo proprio vedere bene tutti i settaggi, insomma archiviati gli antipasti tocca passare ai primi piatti :)
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La 14 è floscia di anteriore, va a pacco facilmente in pista...e va alzata la moto per fare bene
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Quote:
Anche per il cambio elettr che si impunta si, era il gioco leva che con impatto aria attivava il connettore. Un consiglio, se andate al Mugello allungate perchè è cortissima li. |
Fabri mi pare tu avessi montato i semi manubri della ABM giusto? Una volta montati hai avuto problemi? Le leve toccavano da qualche parte?
Curiosità, come mai non li hai rimontati anche sulla nuova? Inviato dal mio LG-H840 utilizzando Tapatalk |
Si ABM touring, fantastici. Non hai molto margine di modifiche ma si trova facilmente il punto per far quadrare tutto e non modificare nulla. Plus & play. Sulla 17 ho lasciato il manubrio perché sono nakedista integralista :) :) anche se in pista si sentono e come, l’avantreno si trasforma!!! Però per me il manubrio è più divertente, e a quel punto perché non fare una RR ??
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Mugellooooo!!!!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cc435bed18.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c3ab01f112.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...92689fa339.jpg
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Complimenti, la seconda foto è eccezionale!
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Grazie Zio! ;)
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Ricordiamo ai possessori di ss che al Mugello oltre al rettilineo ci sono le curve :) :) :) https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7239337c21.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fc5d0a5949.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1e8a1e2368.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0024616fc8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e057fe09e4.jpg
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Dopo la mappatura ecu ecco il mostro!!! Ho tolto pure il tappo air box...a magione ho segnato 244 di gps, il mio amico con gixer 2018 253 e gira 3 sec più forte di me! Beh che dire...tanta roba!!!!
Ho fatto pure modificare il mono elettronico alzandolo un po’. https://youtu.be/-jx5ikcd4Xw https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...979e922b86.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5649ddaa44.jpg Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Quella del mono è una bella idea!
Allora come ti trovi con il manubrio after,è simile al vecchio o è meno "turistico"? |
Uno spettacolo, ruotato verso di te, ha una piega più verso il basso e verso il pilota, tra originale e semi manubri, o tipo un piega monster.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9d8a581f41.jpg
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Fabri puoi spiegare meglio le modifiche fatte al monoammortizzatore?
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So che è stato alzato 2-3 mm è aumentato pressione azoto.
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Lo hai preso già modificato o ti sei rivolto a qualcuno?
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