Tmax Vs R6 in pista
 

Eccallà: https://www.moto.it/prove/yamaha-tma...la-yzf-r6.html

Tmax con cavalletto smontato per non grattare e R6 senza nessun settaggio particolare.
Su un pistino tortuoso.....ballano 18 secondi a giro a parità di manico

Quindi quando Ghima vi svernicia in montagna siete dei fermoni, sappiatelo

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18 secondi sono un´infinita´ su un minuto e 40....

onestamente di cosa stiamo parlando?

ma vorrei anche vedere, e comunque... dipende da chi guida

L'ho vista quella prova, (su)i tempi non mentono e 18 secondi non sono pochi... Se invece parliamo del montaggio video è fatto a regola d'arte per far sembrare che il T-Max sia sempre lì, addosso alla R6.

in realtà ne esce che nel guidato vanno uguali, e col cavalletto montato

Tra l'altro pista senza mega rettilinei credo.
Eppure di Tmax in montagna e non che danno la paga alle moto ne ho visti eh..
Eppure il commento del motociclista sul Tmaxista è sempre "Quello con il momo e le infradito"[emoji3]

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su una gara di 20 giri sono 6 minuti....

appunto, montaggio a regola d'arte per far sembrare che il vascone sia sempre lì quando invece dopo 2 giri (ma anche 1) sarebbe sparito.

"(..) 46 cv per 215 kg, il TMAX, 118 cv per 190 kg la R6, numeri che ci interessano solo in parte (..)

Alla faccia.
Per avere un minimo di senso bastava fare la comparativa con una moto da 55/60 cv e 200/220 kg.

Quindi Aspes con la V7 III o con una 883.
Sarebbe andata uguale, soprattutto con l'HD. Sicuro!

E' ovvio che le capacità del pilota contano molto (io vengo regolarmente sverniciato dai Ciao ancora in circolazione...), ma il Tmax è e rimane uno scooterone.
Cosa vorrebbe dimostrare questa comparazione ?

Anche se buona parte dei tmaxisti si comportano come se avessero sotto le chiappe la moto di VR46, sono sempre su un mezzo utilitario, anche se brillante.
Un test serio confronta mezzi simili per potenza e tipo di mezzo.

Qualche tempo fa, ho visto un test di accelerazione tra una moto ed un jet al decollo.
Chi non ha un caccia in garage per fare una gitarella domenicale ?

la HD 883 mi fa cagare, che si sappia !:lol:

E' la versione 883 "Magnesia"?

Doppiato 2 volte

18 secondi sono il tempo medio di una sveltina....
Una eternità per molti uomini...

il timacs e´una transenna con le ruote

ecco..........

Dai Bassman, mettiamola così, cosa vuol dire ?
Vuol dire che una Porsche 911 è e rimane sempre una scatoletta, perchè ha 4 ruote come la Skoda Fabia ? ;)

Bello e divertente, con un lieve retrogusto di marchetta nei confronti del T-max

:confused:

Ma lieve. :lol:

Prova che serve a gratificare possessori di Tmax con poca capacità di discernimento e soggetti analfabetismo di ritorno, ma convinti che, con il loro mezzo, se volessero.....

Non mi dite che non ne conoscete che corrispondono a questo identikit.

Boh a prendere quasi 20 secondi a giro su una pista tortuosa tutta sta gratificazione non ce la vedo......mi sa che un Gilera nexus 180 un po' kittato faceva meglio

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guarda, io ho avuto moto da off, da strada da 125 a 1.3, e ora anche uno sputer
Garantito che sotto i 120 col cavolo che lo passi .

Devi non aver paura di morire e allora forse.

tortuosa un cazzo, quella pista è per metà un rettilineo e poi ha 4 curve in tutto.

credo del fatto che ci sia gente che spende 12 cartoni per uno scooter sportivo pensando che vada forte quasi come una moto e convincendosene anche, quando invece cammina quasi come una moto solo se la moto la guida un incapace.

Questo credo sia il senso della prova goliardica.
E' fatta immagino ad uso e consumo della larga maggioranza del lettori, che certo non sono pistaioli. I pistaioli lo sanno da sempre, e molto raramente su strada pubblica stanno li a specar benzina per pettinare un tmaxista.