meglio revisionare ammortizzatore o acquistare uno aftermarket?
 

Ciao a tutti,

ho un Gs ADV del 2010 e devo cambiare o revisionare l'ammortizzatore anteriore ESA.
Premetto che non ho capito nulla sulla questione WP o Showa, ma non fa niente; revisionare il mio costa 300/350 euro. Comprarne uno tipo Mupo o altri costa circa uguale o poco di più, se non si opta per i famosi e blasonati Ohlins. Il web aiuta ma a volte confonde alla grande!! Più leggo e più mi perdo.
Mi aiutate per favore?

Grazie a tutti

GP

Io avevo messo i MESA della Mupo, ma sinceramente non mi piacevano...la moto era diventata più dondolava che con gli originali con 30.000 km, fatti revisionare gli originali e rimessi!


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Grazie

GP

Ciao qualcuno a montato i bitubo x adventure. Volevo chiedere x il precarico si deve allentare il bullone in basso e svitare quello sopra? Grazie

ciao
io ho preferito sostituire gli originali (solo la parte idraulica) con il kit mesa della mupo.
ho percorso circa 15.000 km è per il mio utilizzo li ho trovati ottimi
(viaggio spesso in due con valigie e raramente effettuo percorsi in fuori strada).
l'unica cosa è ho notato e che per regolare il freno idraulico delgli ammortizzatori il sistema esa ci mette qualche secondo in piu per effettuare la regolazione.

Se ti trovavi bene con gli originali falli revisionare..io farei cosi.

Grazie

GP

come faccio a capire e gli ammortizzatori della mia r1150r del 2005 e con 54000 km sono ancora buoni?non ho idea se i vecchi proprietari li hanno mai revisionati

Beh, a 54.000 km ci sta una revisionata, specialmente se hai intenzione di tenere la moto ancora a lungo


Fabrizio

Bho non riesco neanche io a capire quando revisionarli,i miei con 70000 km sembrano sempre uguali .Perfetti.

L'anno scorso sulla mia adv '10 ho messo i Mupo Mesa, la caratteristica che mi ha subito stupito è stata proprio la mancanza di dondolamento...
Gli originali avevano poco più di 40k km.
È diventata molto più rigorosa e sostenuta, al punto che salendo in sella cede molto meno rispetto a prima, risultando un pelo più alta. Ora la modalità comfort è più o meno come la vecchia sport ma assorbendo ugualmente bene le piccole medie asperità. Con la sport ora ( concedete il termine) è una lama.
Tanto per darvi un idea, sono 1, 88m per 82kg, molle originali.

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Ragazzi io parlavo della sospensione anteriore, il Telelever.

Grazie


GP

no vorrei una gs ma prima devo vendere un paio di moto.....

provando la nuova gs 2020 ho notato una gran differenza ,sembrava di viaggiare su un bigliardo cercando anche strade dissestate, mentre con la mia se becco na buca la senti eccome ma ci sono anche 15 anni di evoluzione:mad:

Che dire...saranno stati difettosi i miei...peso 78 kg e 180cm...


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io sono andato alla ORAM di Socco vicino Fino Mornasco e mi sono trovato benissimo
per l'anteriore mi sembra 180/200 euro se lo smonti tu

Ma ti conviene fare solo l'anteriore??
Fosse solo per una omogeneità di comportamento, che potrebbe anche tradursi in una perdita di sicurezza alla guida.
Tanto se smonti l'anteriore la moto è comunque ferma, tanto vale evitare una ulteriore fermata, magari nel periodo di maggiore uso.

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Faccio l'anteriore perché ho perso l'olio, non perché abbia sentito di problemi di stabilità o tenuta. Comunque grazie per il consiglio !


GP

[emoji28]Sorry, ho visto solo ora l'altro thread...

Che sfiga però...
In bocca al lupo [emoji2937]

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Ciao,miinserisco nella conversazione: ho appena comprato un gs del 2010 con 30k km. ora, io peso sui 75 kg vestito e la moto dondola parecchio, soprattutto sull'ammo posteriore (agendo tutto sul precarico la situazione non migliora di molto).
Sapete consigliarmi un 'sospensionista' oltre che bravo anche onesto dalle parti di Milano? il dmio ubbio è se far revisionare tele e ammortizzaore o se sostituire direttamente entrambi: non sono un esperto e mi affiderei alla cieca.
grazie

meglio revisionare ammortizzatore o acquistare uno aftermarket?
 

Ma hai esa o no?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk perché se dondola devi agire sul freno di ritorno non sul precarico, dando naturalmente per scontato che il precarico sia posto

c'e questa interessante discussione http://94.177.196.12/vbforums/showthread.php?t=298829
in ogni caso puoi andare da ORAM a Milano, https://www.oramsospensioni.it/
molto bravi e competenti. ciao

Grazie delle indicazioni.
Mi è successo ieri. Oggi meccanico mi propone cambio del anteriore. 1200 piu IVA e lavoro.
Ho letto qui, chiamato a Milano e credo di aver risolto.
Grazie.

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Su GS del 2007 con 50.000 km, alla Oram di Milano mi hanno revisionato solo il posteriore; secondo loro l'anteriore era ancora buono dato che con il telelever lavora pochissimo.
Mi trovo veramente molto bene, anche se ho la sensazione che la moto sia leggermente più bassa rispetto a prima del lavoro.
Mi sembra che allora (un paio d'anni fa) mi avessero chiesto 250 cucuzze.