Sensori gomme
girovagando in rete ho trovato questi sensori:
https://it.aliexpress.com/item/M3-De...460.0.0.20x8V2 qualcuno ha esperienza? grazie |
io ne monto uno simile, e ti posso dire che non c'è migliore spesa che si possa fare su una moto. lo montavo prima sul Tènèrè e adesso (in posizione temporanea da sistemare) sul GS,
Per due volte ha fatto la differenza in termini di sicurezza che di gestione dell'imprevisto. Ti avvisa ancora prima che tu ti accorga che hai bucato e sai perfettamente che devi adeguare la guida alla situazione per gli ultimi 3/4 km di strada che ti restano prima di fermarti. Una sera appena partito dopo solo 30 metri di strada mi ha avvertito che la mattina avevo bucato e stando parcheggiata ferma aveva perso solo 0,4 bar. mi ha fatto capire che verso 1,6 scendeva molto lentamente e alla guida ancora non si percepiva che avevo bucato. Poi di colpo ha preso a scendere 1,2 ha rallentato di nuovo è poi è precipitata di nuovo a 0,8 e la guida era compromessa, ma ancora prima di percepire il problema sapevo che dovevo guidare con più calma e pianificato i km teorici che potevo fare per arrivare in un posto sicuro. Al link qui sotto quando lo montavo sul Tènèrè e a breve documenterò anche sul GS: http://www.gemini31.it/joomla/index....pms?Itemid=101 |
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Grazie mille!!!!
ho ordinato quello sul sito cinese e mi sembra che funzioni a batterie. almeno avrei meno cavi ... tra faretti, tomtom, e ammennicoli vari meglio risparmiare la batteria aspetto di vedere quello che arriva ciao |
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Un lampeggio Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk |
Ciao,
sono invogliato all'acquisto pe la mia 700, ma mi piacerebbe sapere il grado di precisione della pressione misurata.....se potete dare una risposta sarei grato. ciao e grazie |
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Ieri ci ho dato un'occhiata e costava sui 47 dollari, oggi ne costa 55 Un salutone a tutto il forum Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk |
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Oppure al cambio stagione, pensi di avere la pressione giusta, e invece con il freddo che arriva ti ritrovi a girare a 1,8. Scoprirai un mondo sconosciuto sulla cosa più importante che ti tiene su strada che sono quei pochi cm quadrati della gomma che tocca terra. Per la precisione c'è una certa variazione da strumento a strumento, per quel che mi riguarda al compressore quando segno 2,6 sullo strumento segno 2,3, lo so e quindi mi regolo. Ancora diverso se vau da un benzinaio... li nemmeno lo sai quanto può essere il margine cronico che ci può essere. |
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L'unica incognita è quando arriveranno, spero x la primavera quando uscirò la moto Li ho presi in previsione della modifica che voglio fare e cioè eliminare le camere d'aria con il sistema outex Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk |
Oggi mi e arrivano il n. Tracking... dovrebbero arrivare i primi di aprile.
Appena montati vi dirò le impressioni... per ora aspettiamo ...:blob6: |
Rispolvero questo vecchio topic.
VMC hai novità sul prodotto? É arrivato? Funziona? |
Ti rispondo io, arrivati e funzionano alla grande, segnano con 0,1 bar in meno nel mio caso ma funzionano x 40 € lo consiglio
Un lampeggio Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk |
Arrivato ma non ho ancora avuto tempo di montarli. Ho solo il timore che le valvole non regga la lungo e di trovarmi con una go a a terra lontano da casa.... qualcuno ha esperienza?
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:arrow::arrow::arrow:mi sta prendendo la scimmia!! |
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https://www.amazon.it/monitoraggio-p...eumatici&psc=1 |
ottimi ci faro un pensierino:arrow:
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Ottimo strumentino. Quest'ultimo non necessita di cavi vero? E va con le gomme non tubeless vero?
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Ciao, senza cavi è sicuro; con le gomme non tubeless non so dirti, però nel posto #3 viene presentato sulla F800GS che, se non vado errato, non è tubeless
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Domenica ho montato questi: https://www.amazon.it/dp/B075F77SDJ/...740161_TE_item Direi che vanno bene, rilevano circa 0.2bar in meno, ma la loro funzione è monitorare se la pressione varia troppo, e funziona! Dopo un 15km al posteriore la pressione è aumentata di 0.3bar, e 0.2 davanti. Rileva anche temperature coerenti, piu o meno 1° di scarto dal termometro 'ufficiale' bmw. Se le batterie durano quanto promesso, sono davvero oggettini utili!
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Ammetto di non sapere se l'attuale GS 800 sua tubeless o con le camere come era allora ai miei tempi
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L'800 ha sempre avuto le camere d'aria.
Di serie BMW presenta cerchi tubeless distinguibili dalla raggiatura perimetrale: serie R dal 1100 in avanti e ora anche F 850. In ogni caso fatico a capire che differenza potrebbe fare a livello di sensori: le valvole sono identiche!! |
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Per ora ho posizionato sul manubrio, usando la staffa allegata, tra comando frizione e mezzeria del manubrio...ma fa schifo! Penso lo fisserò a sinistra del contakm o contagiri! Si fissa con una filetto M6 normalissimo. |
Gli stessi che ho preso io tempo fa.
Funzionano bene |
Un mio amico le ha messe sul Tracer 700 e ne è entusiasta....
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