pedane HP
 

ho acquistato usato un set delle suddette pedane hp . ieri primo giro di prova , noto subito la posizione per me troppo alta della leva del freno posteriore . di ritorno a casa cerco il modo di regolarla ma non esiste , nella parte interna del supporto però è presente una sede filettata e un grano di acciaio sporgente inutilizzati . per me manca qualcosa . qualcuno le conosce e mi può illuminare ?

magari se riesci a postare delle foto...

Se mi invii il tuo indirizzo di posta, ti posso girare le istruzioni di montaggio.
Fammi sapere ;)

la regolazione se non vado errato è sulla pompa chiave dell'8 o del 10

la regolazione sulla pompa modifica il gioco a vuoto ma il pedale rimane nella stessa posizione

grazie alle istruzioni inviate da andrea (gambax ) ho potuto verificare che non mi manca nessun pezzo . nel foro sopramenzionato va avvitato l'interruttore stop ove fosse presente ( la mia 1300 non lo ha )
mistero risolto

Felice di esserti stato utile ;)

osti allora penso ci sia poco da fare non avevo capito bene!

confermo non si possa modificare in nessun modo. sigh.:mad: poiche' sono alto 2 metri ho dovuto farmi "forgiare" una leva del freno
ad-hoc in alluminio.......

motivo in + x scegliere le rizoma "una garanzia"
sono abbastanza alto anch'io e penso sara la prima modifica che farò

Buonasera,
Montate oggi le pedane HP nuove, troppo belle. Ma [U]ho bisogno di Andrea anch'io, perche' mi avanza una vite tipo M6 x10 ed una boccolina - non ho veramente idea di dove vadano ed a cosa servano..
Chissa' perche' arrivano con istruzioni multilingue per la regolazione e nessuna istruzione per il montaggio? Mah, misteri teteski..fatto sta che tra le altre cose mi sono anche bucato un dito prima di trovare come si sfila la testa sferica del cambio..

Andra (Gambax), per cortesia manderesti anche a me le istruzioni?!? fabio_collovati@hotmail.com

Grazie, saro' nei secoli riconoscente - e magari non mi perdero' una pedana per strada per aver stretto poco le viti di fissaggio.

PS: per i miei piedi, per la mia altezza media, le pedane cadono perfette nella posizione base bassa (come arrivano). Il registro della pompa del freno posteriore si avvita su una boccola nuova in dotazione, piu' lunga della originale - per Al9000.

Fabio.

Ciao Fabio_B8, inviate alla tua email privata!

Un grazie a gambax74 per le istruzioni montaggio pedane, come ho tempo procedo al montaggio (se ci sono tutti i pezzi....) :)

Rispolvero questa discussione...
non è che qualcuno mi può mandare le istruzioni di montaggio??
:D:D:D
A manuelnico79@gmail.com
Grazie mille!!!
:!::!::!:

Trovate sul cd di manutenzione!!!
:wav:

Sai che ci stavo pensando anche io...
Come regalino di Natale...
Dove le hai prese per curiosità?

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk

Trovate su subito, sono veramente spettacolari!!!
:lol::lol::lol:

Salve, avrei una domanda, rispetto alle originali si possono abbassare? e se si di quanti cm?

Non ti so rispondere perché nn ho riferimenti, secondo me no, però é solo un'impressione.
Io le ho messe a metà regolazione e mi trovo bene, però sono piccolino.
Mi sembra addirittura piu preciso il cambio... Probabilmente é solo un'impressione o forse per la corsa minore della leva. Cmq sono veramente bellissime
😎😎😎

Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

Anche io sono bassino,1.70, ed ero interessato per alzarle un po'. Poi col posteriore alzato la posizione in sella, per me, dovrebbe essere a posto

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk

Pure io sono "basso" 1,70 e sto cercando un sistema per portare su l'appoggio alle pedane.
Purtroppo il ginocchio mi resta troppo in basso sul fianco del serbatoio e non riesco a spingere bene giù la moto soprattutto nelle curve molto strette.
Mi sento sempre appeso e non seduto in sella.
Ho trovato le SATORACING nel loro sito, ma costano un botto e non ho trovato ancora feedback sull'articolo.
Hanno anche un limite massimo di soli 2 cm verso l'alto (e verso dietro se necessario) quando invece a me servirebbe qualcosa di più.

Miluzzz, io avevo messo i triangoli al posteriore per sollevare il culetto della mia K1300R.
Vanno benissimo e rendono la moto più maneggevole ma non aspettarti miracoli.
A parte il consumo anomalo delle gomme anteriori :-(
Ora, per il momento li ho tolti, vedrò se rimetterli.....

Io sento i piedi in linea col sedere se non forse un po' più avanti.infatti più che alzare le pedane vorrei arretrarle.
L'ho già alzata anche io dietro di 20mm ora dovrebbe essere come il 1300 originale, ma mi va benissimo così. L'ho alzata non per la posizione, ma poter farle chiudere le curve. E il consumo anomalo dell'anteriore lo avevo anche prima...sarà un effetto collaterale di noi stangoni...

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk

Io ho sul 1300R , pedane Hp ma non fanno miracoli con la posizione..si arretrano giusto un po' e se arretrate al massimo sono troppo alte per persone di statura oltre i 180cm
Quello che offrono di molto migliore è la presa sulla suola degli stivali non sono scivolose come le pedane standard.
Resta il fatto che la postura e la possibilità di spingere sulle pedane migliora rispetto alle standard...ma è una Naked non avrà mai la posizione di guida dell'S1000

pedane HP
 

[emoji965]