Appena arrivata
Ciao a tutti.... Sono appena entrato in possesso di questa splendida modo (HP2 end) che anche se ha più di 10 anni é sicuramente la più bella (a mio parere) che abbia mai avuto.
Ho visto che ha fatto diversi richiami come da documenti che mi ha consegnato il vecchio proprietario, ma sembra di vedere che ha ancora il supporto del cavalletto in alluminio. Speriamo che non c'era proprio stanotte. Per il resto la moto sembra sia in ottime condizioni, senza alcuna modifica in quanto l'ho cercata appunto così e quindi completamente originale. E niente..... Se avete consigli da darmi sono tutto orecchi.... 😊 Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk |
…avendone presa una pochi mesi fa',posso solo dirti BRAVO,moto bellissima!!!,troverai qui' sul forum gente disponibilissima a darti consigli e pensieri….ciaooooo
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Benvenuto tra noi rosch ....
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Benvenuto rosch e complimenti per l'acquisto.
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Ecco la mia bella 😊https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f9acf32e1f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...17327dc16e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c422020ec3.jpg
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che fortuna trovarla totalmente originale!!! purtroppo alla mia hanno cambiato marmitta e porta targa……credo che la piastra del cavalletto sia ancora quella originale in alluminio,prova con una semplice calamita…..
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secondo me, il switch cavaletto è K.O per cosa del supporto alu piegato.
Quel supporto non è stato cambiato per recall azienda, dovrai pagarlo. Per i recall, BMW ti dira tutto con il VIN della tua HP2E. Auguri & Benvenuto nella famiglia degli HP2Boys :-) |
Si.... Il sensore del cavalletto é andato. Me ne sono appena accorto. Sapete se é facilmente reperibile? Per i richiami che sono stati fatti ho le stampe di tutto. Se volete posso mettere le foto così magari mi dite cosa manca. Se qualcosa nn é stato fatto devo pagarlo?
Altra cosa, ho provato a gonfiare la sospensione posteriore ma nn ho notato alcuna differenza, almeno a livello di durezza. A quanto devo mettere la pressione piu o meno? Le sospensioni anteriori invece sembra di essere su una barca in un mare in tempesta.... Ma questo lo sapevo 😊. Comunque l'ho presa qualche giorno fa e nn ho avuto possibilità di farla girare con si deve. Quindi nn sono un gran che attendibile Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk |
Bella !
Complimenti ! |
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L'unica cosa che purtroppo non ho é il libretto dei tagliandi. Ho quello di uso e manutenzione, l'elenco dei richiami effettuati e la fattura dell'ultimo tagliandi fatto a 13 mila km (adesso ne ha 13.100....)
É ancora possibile comprare un libretto oppure nn si trovano più? Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk |
Ciao Rosch .
Benvenuto nel club :) Il blocco su cui è avvitato il cavalletto è quello di prima seria , in alluminio. Il sensore cavalletto cerca di escluderlo a vita , così non rimani a piedi .:rolleyes: Per le sospensioni , non ti vogliamo togliere il divertimento di leggere TUTTE le discussioni a riguardo.:arrow: Come nuovo affiliato è normale. Poi chiedi pure senza problemi il forum ti risponderà :lol: Ciao Speedy |
A memoria 6,5 bar la pressione di gonfiaggio standard, poi dipende dal peso e dal carico.
La differenza è notevole, la moto si alza e si abbassa considerevolmente. I richiami sono: Supporto cavalletto, adesso pare non lo passino più gratuitamente... Flangia ruota posteriore Pompa della benzina, augurati che sia stata sostituita in toto e che non abbiano messo la sola fascetta metallica di rinforzo, altrimenti prima o poi si romperà, come è successo a me e la prestigiosa Bmw farà orecchie da mercante... Negli Usa hanno richiamato anche qualche moto per le forcelle anteriori. |
Dimenticavo, ti mancano dei prestigiosi accessori che casualmente ho in vendita nel mercatino :lol:
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Molto bellissimissima, bravo e complimenti. Benvenuto!
PS: hai un parafango aggiuntivo posteriore?!? Il sensore cavalletto lo ordini in concessionaria e ti arriva, NP. Sempre la' ti sapranno dire col numero di telaio che richiami hai da fare (se ne mancassero), e credo che il supporto cavalletto in acciaio fosse uno di questi. PPS: essendo perfetta, forse ti ci vorrebbero un paio di protezioni telaio soprattutto in zona pedane centrali, rischi di grattuggiarlo strofinandoci sopra gli stivali. |
Ciao Fabio, in che senso un parafango posteriore? C'erano quelle due Giancarlo e laterali che penso non siano originale e che ho provveduto subito a togliere.
Per il sensore del cavalletto ho visto che ha lo spinotto staccato quindi penso che sia stato escluso. Gerri grazie, vedo se può servirmi qualcosa. Per il libretto dei tagliandi dite che nn fa niente? Adesso metto l foto dei richiami che ha fatto.. .così mi dite cosa manca 😊 Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk |
Ecco l'elenco dei richiami https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a7341a48a8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5de6d3f710.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4c39ba2067.jpg
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bella complimenti
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Ciao Rosch, i tagliandi effettiati vengono segnati alla fine del libretto uso/manutenzione. C’e Una sezione dedicata. Alcune case hanno un libretto ad hoc ma bmw no. Quindi vai alla fine del libretto e troverai i tagliandi fatti. Per la pressione, usa la livella sul lato dx che ti indicherà la giusta pressione di gonfiaggio. Per il resto prenditi un paio di settimane e leggi tutto quello che è stato scritto: ce n’e Per scrivere una tesi...
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Inoltre occhio al richiamo della pompa. Te lo ha detto già Gerry: se non ti hanno ancora messo l’anello, fattela sostituire per intero....
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Non vedo il richiamo della pompa e della flangia, almeno ad uno sguardo veloce
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.... E come libretto purtroppo ho solo questo....https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...41f7c4d2b0.jpg
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