Rumorino 1250
 

Domanda ai 1250isti: ho notato un rumorino, intorno ai 2000 rpm, tipo un gorgoglio metallico, che poi scompare, sostituito dalla rombosità del motore, ma che è costante intorno ai 2000 rpm. Non ricordo se ci fosse anche sul 1200, qui però lo avverto bene. Spero di aver spiegato bene il tipo di rumore, che tuttavia mi sembra "fisiologico", salvo diverso parere. Sarà la fasatura variabile?

Notato pure io. Sembra sia normale....e credo pure io abbia a che fare con la fasatura.

"caratteristica" di questo motore, discusso nella stanza del GS.
http://94.177.196.12/vbforums/showthread.php?t=495835

Grazie Gibix, ora che so che è una "caratteristica", sto più tranquillo...;-))

Il 03/06 ho ritirato la mia R1250R HP (prima avevo la 1200) e ancora in concessionaria, mentre stavo uscendo, ho sentito subito quel rumorino che molti lamentano; si sente ai bassi regimi o quando sei sotto coppia poi scompare ai regimi più alti.
10 giorni fa ho fatto il tagliando dopo il rodaggio e ho avvisato di questo rumore. Quello dell'assistenza aveva una faccia preoccupata, ha provato la moto ed è tornato con un sorriso: tutto normale, è la caratteristica di questo motore più rumoroso del precedente. La moto comunque è fantastica, il motore è tanto e le nuove sospensioni l'hanno resa ancora più agile e maneggevole: pura goduria!!

Sono cambiate anche le sospensioni dalla 1200 ?
Non sapevo, :? ma in che maniera ?

Sono molto diverse dal 1200 fino al my17.1 per intenderci sino a prima del restiling dove hanno tolto le punte si copri radiatore.

Io arrivando da un my14 il passaggio è sensibile, molto più confortevoli a velocità turistica è molto più performante ad andature allegre.

Anch'io arrivo da un motore del 2014 anche se su GS. Sono rimasto allibito da quanto sia migliorata la meccanica motore, cambio frizione. Un salto in avanti sorprendente, ben oltre al piccolo aumento di cubatura

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