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Ciao gente!

Oggi vorrei condividere con voi una :arrow: che mi si è aggrappata sulla schiena da qualche tempo.

Ok, lo so che non è la moto più adatta per questo genere di avventure e potendo tornare indietro di 5 anni sarebbe stato meglio scegliere il Sertao... :mad:

Il fatto è che la :arrow: è rilevante e ho deciso di seguire la filosofia del "perchè no...?" piuttosto che il più semplice "perchè...?"

Questo detto, mi piacerebbe scambiare opinioni e consigli con altri che in qualche modo sentono un richiamo simile :lol:

Negli ultimi mesi ho seguito assiduamente diversi personaggi, noti e meno noti, analizzando varie soluzioni e comparando diversi feedback. Diciamo che, al momento, andrei per queste modifiche di base con l'intento di diminuire il peso e migliorare le qualità off-road.

In primis, sembra essere necessaria la sostituzione della leva del cambio per permettere l'utilizzo della moto con stivali adventure/cross. Non so come sia per voi ma io con dei Sidi Adventure non riesco ad utilizzare il cambio agevolmente.

Il capitolo sospensioni sembra essere necessario. Al momento non ho deciso tra le Touratech e le HyperPro (sono le stesse... devo indagare sul prezzo).

Ho la fortuna di aver ruote a raggi ma credo sia possibile ridurre di qualche chilo passando a componenti after-market (Excel) purtroppo sembra che sia complicato trovare i tamburi specifici per BMW. Ho contattato il guru dei "wheel set" WoodyWheelsWorks e anche loro utilizzano quelli standard BMW...

Ad oggi, la lista equipaggiamenti è questa:

Givi: D5101ST Specific Screen Transparent
Givi: XS307 TANKLOCK
Delo: Lithium battery
Blockbuster: Hand guards
G.P.R.: scarico
Touratech: Adattatore di montaggio GPS sopra gli strumenti
Touratech: Protezione radiatore
Touratech: Pedane appoggiapiedi per viaggi a lunga percorrenza
Touratech: Portabagagli acciaio inox
Mosko Moto: BACKCOUNTRY 35L PANNIER KIT
GoldenTyre: GT723 Adventure
USB socket 2 port

Tra le altre considerazioni, una scelta importante è quella di utilizzare dei tubeless. Sto considerando il sistema BARTubeless davvero interessante ;)

Lasciamo ai "piloti" le personali scelte di navigazione e abbigliamento :lol: qui la :arrow: è per la moto :cool:

Abitando in Svezia, se va tutto bene, a settembre ci sarà il primo test con 5 giorni in Islanda :!:

Dai, ditemi la vostra :) Un saluto a tutti!