quella piastra la vedrei bene sulla crf1000L

prima di metterla avevo tirato via mezzo coprifrizione (sporgente 5 cm) su un sasso

Per essere piu` precisi,e` anche da off.
Non e` certo una 100% racing.
La vedo come una buona dual.
Anche se per me basterebbe "unal", visto che mi limito a qualche stradina bianca.

Vedo che avevi anche montato il telaietto portavaligie.


P.S. Il problema degli spegnimenti mi e` sconosciuto.

Appro il tenere` 660 vista da seduto sembra un buco col manubrio intorno :lol::lol:

Se sono le edizioni 1999 e 2000 stai parlando di un'altra moto :lol:

Ma la deve ancora postare la foto in cui diventa bella?

La moto è chiaramente una pietra miliare della storia del motociclismo, forse addirittura LA moto per eccellenza.



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Però il 660 pesa come una f800 e ha il motore di un ciao


Saluti affamati

Allego iconografia protezione faro
http://www.styliwallpapers.com/wp-co...moticons-1.png


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Era una dual scarsa. In off era meglio la At.

about.me/stefanolago

Destinati all'oblio ?
 

No dai meglio l'at no, vabè che c'è l'ha il buon angy ma deh :-)


Saluti affamati

prova! ........

Azz....
tentare di trasformare un trave in un fuscello
Ma Zk 2 quintali e rotti.
:lol::lol:

Io non sono un manico ma le at, f800 eccc, almeno loro stanno dietro, poi se si parla di 690 450 ecc è un altro discorso


Saluti affamati

Non ti illudere,sicuramente e` quello con l'AT che e` scarso.
:lol::lol::lol::lol:

Destinati all'oblio ?
 

Le At preparate da boano e guidate da piloti vanno di più


Saluti affamati

Quoto St02, per esperienza, la AT di 30 anni gli gira intorno a quel chiodo sbilenco della challenge, certo che se ci spendi l'ignoto per farla speciale il discorso cambia, come cambia anche la moto....


P.S. se vendo la ADV ho nel mirino una xcountry, mai nome fu piu' azzeccato per quella moto. :)

"Andare di più non so cosa significhi", ma di sicuro dove salivo facilmente con la At salivo difficilmente con la challenge.

Occhio a non girargli attorno in maniera troppo veloce,
rischierebbe di avvitarsi su se stessa.
Quel vecchio catorcio.:lol::lol::lol::lol:

Non è una maniera troppo veloce è che la challenge in off è proprio un paracarro come i paletti a cui girare intorno....:lol::lol::lol::lol: