Nottolini dischi anteriori
 

Ciao a tutti, mi trovo con i dischi anteriori che ballano sui supporti. Il concessionario dice che bisogna sostituire i dischi completi perché non è possibile sostituire le sole boccole/nottolini supporto disco. Vi risulta?

Rapida rettifica: non c'è solo il problema dei nottolini dischi, si è velocemente distrutto uno dei due cuscinetti ruota ant. 30.000 km non riesco a spiegarmi questi guasti, se non dovendo pensare che si utilizzano componenti scadenti.... mmmmhh BMW, BMW...

Strano perchè quei nottolini sono montati con delle rondelle elastiche e gioco ne hanno pochissimo, non sono come quelli del K100 per intenderci, nel tempo hanno cambiato viti rondelle e nottolini, ora in effetti mi sembra non si trovi più nulla come spare parts a parte le viti di fissaggio del disco. Per il cuscinetto anteriore è un grande classico del K, mai lavarla con la lancia..... cambialo con uno di marca

In effetti non sono i nottolini che si rompono, ma le rondelle elastiche su cui poggiano. Quando si rompono le perdi e il disco "balla" (manco fosse di Gloria Gaynor) sui supporti. Soluzione: rimonta o delle rondelle nuove? No. Mi dicono che bisogna sostituire tutto, dischi compresi, perché i componenti non sono smontabile tra loro!!

solita storia


https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=34_1820

Su Carpimoto i dischi Brembo completi di nottolini e rondelle vengono poco piu' di 100 Euri cad. Se hanno un buon chilometraggio...

scusate, quali segnali fornisce la rottura dei cuscinetti della ruota anteriore?

Infatti li sto facendo sostituire da un meccanico di fiducia, acquistando proprio quelli di Carpimoto. Sulla base del ragionamento che se gli originali durano 30.000 km e costano uno sparo, la concorrenza (ammesso e non concesso) durasse gli stessi km, ma costa la metà! La concorrenza poi è la stessa Brembo... I primi segnali dei cuscinetti ant che se ne stanno andando è un ronzio, poi col tempo aumenta e peggiora fino al limite estremo che "scricchiola". In teoria non c'è pericolo perché il processo degenerative è lungo e hai tutto il tempo per accorgertene. Quando il mio meccanico ha smontato i cuscinetti e ha visto la scritta "Poland" ha fatto una faccia come se avesse visto una merda su una camicia bianca! E si è sbrigato a montare i buoni skf.

Allora, ultime dall'officina: non è vero che i nottolini non si possono smontare dai dischi originali (come mi era stato detto dal conce) anzi! In realtà l'operazione è molto semplice e si compie con un cacciavite a taglio. Quindi se si cominciano a sentire i dischi che ballano un po' troppo, la causa sono le rondelle a stella che cominciano a rompersi e si perdono. Si riesce a vedere se ne manca qualcuna guardando tra nottolino e disco. A quel punto è sufficiente smontare i dischi e, se presi in tempo, sostituire le sole rondelle! Con buona pace dei concessionari, per quanto mi riguarda.

ma quei nottolini non sono messi a pressione ? Sto avendo analogo problema

A pressione di dito

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Si ma dipende da come spingi…


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Da dietro

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