Ciao Luk...ho appena chiamato in giornata si sentono le due concessionarie poi ti dico.....e cmq in conce mi hanno confermato il brutto rumore della catena che sbatte quindi vediamo che succede

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Ciao a tutti
Appena tornato dal conce dove mi hanno ridato la mia f e fatto sparire il rumoraccio che veniva dalla catena....
In poche parole BMW non ha inserito un OR dentro il pezzo di plastica nero che sta proprio dietro al pezzo di piastra fresato "tondo grigio" della pedane dx......invito tutti coloro che hanno la nuova f800r ad andare in conce e fargli capire da subito dove andare a controllare
CMQ LUK GRAZIE MILLE X LA DRITTA

Top!!! A fine stagione quando faccio il tagliando ne farò presente anche io 😊😊

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Se ritrovo quelle fatte qualche giorno fa , faro' altrettanto

L or va dentro il pezzo di plastica nero subito dietro la pedana come indicato dalla la freccia.....praticamente senza or la catena ha più gioco è di conseguenza sbatte in quel punto,se mettono ancor di più in tensione la catena il rumoraccio diminuisce di poco e rimane lo stessohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5d06ef53bf.jpg

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Ieri sera ho smontato la pedana, ma non c'e' una sede per un'OR .
Quel pezzo di materiale plastico, gioca effettivamente sul perno della pedana che e' conico, se l'or l'hai messa dietro ed ora non fa piu' rumore, hai solo bloccato il gioco tra plastica ed alluminio , cosa che ho fatto pure io ieri sera mettendo una sottilissima striscia di nastro al silicone autoaggregante
Inserisco il link ad un brevissimo filmato fatto circa 2-3 settimane fa
https://youtu.be/QXkC_OpcgBM

Inoltre ho fasciato la parte interessata con due giri dello stesso nastro siliconico.
La durata sara' limitatissima visto che in quel punto la catena sfrega parecchio(cerco di mettere la foto che lo evidenzia)ma almeno cosi' sapro' cosa fare in un prossimo futuro
L'intenzione sarebbe quella di togliere la plastica e mettere un anello sagomato in vulkollan
Oggi la provo cosi' poi faccio sapere

https://ibb.co/kNzqrn
https://ibb.co/iQhocS
https://ibb.co/fhhArn

Spero di aver caricato le immagini

Ocram-59 non fai prima ad andare in conce??

È un lavoro in garanzia ragazzi, fatevelo mettere a posto dal concessionario se siete ancora nel periodo dei 2 anni dall'acquisto.

Sono passato da due concessionari, nessuno sa niente di questa cosa.

Ma scusate perché non lo fanno le precedenti versioni? ?

È bella domanda Ghima.....quando ho lasciato la mia x il tagliando dei 1000km mi hanno dato il modello f800 precedente e non fa nessun rumore,da quello che mi ha detto il meccanico sembra che in BMW si siano dimenticati di mettere la or e sinceramente mi sembra strano che non richiamino le f800 alla fine è una cagata di 10min

Secondo me fanno piu rumore perche' avendo il pignone piu piccolo (19 vs 20) , la catena rimane piu' vicina al guidacatena ( o paracatena) .
5 mm di differenza sul diametro primitivo della ruota dentata , fanno la differenza.
Se poi ci mettiamo la mancanza di quel particolare in gomma, che non ho ben capito cosa sia e dove sia montato, abbiamo quadrato il cerchio

Ocram-59 fai una cosa.....vai in concessionaria e digli di chiamare la concessionaria di Torino dov'è andato Luk vedrai che risolveranno il problema....la mia concessionaria di Forlì li ha chiamati ed hanno risolto, altrimenti rimani col problema è i tuoi dubbi ��

Luk ... TI STIMO !!!
Settimana prossima passo in Concessionaria...
Erano mesi che non venivo sul sito...e ora scopro che la tua testardaggine ci ha risolto il problema !!!
Quest'estate passo a Torino di ritorno da una vacanzetta sulla Grand route des alpes !!
Ti offrirò una cena !
F

ciao a tutti ritirata oggi e fatto montare il famoso o-ring mi sembra di guidare un altra moto specialmente in citta' a bassi regimi fatelo fare cambia davvero tanto ,x quelli che il conce gli dice che non sanno niente ditegli di controllare "caso puma telaio rumore pignone " caso risolto

Bene molto bene.

Ragazzi, ma se uno non ha la moto in garanzia quanto costa il pezzo di ricambio per farlo da solo?

Considera che di tutto il lavoro il materiale è un semplicissimo o_ring io nel mio lavoro ne uso quantità industriali costano veramente un niente .......sapere diametro e spessore vai da un qualsiasi meccanico anche non di moto e vedrai che Te lo regala :lol::lol::lol::lol:

Ma alla fine il codice di questo o-ring non si può reperire?
Così da dirlo chiaramente al concessionario....
Altrimenti se non ne sanno nulla dicono che per loro è tutto OK :mad: