TomTom Rider 400 su Bmw R1200RT
Buona sera
vorrei acquistare il nuovo TomTom Rider 400 per montarlo sulla mia Bmw R1200Rt del 2011. Attualmente ho la versione precedente del TomTom Rider montato su una basetta, fissata alle viti di blocco dei semimanubri. Qualcuno mi sa dire come montare quello nuovo in maniera non invasiva, oppure se è possibile montarlo allo stesso modo del precedente? Grazie per qualsiasi contributo. |
Ho la versione precedente del Rider ed utilizzo il sostegno originale BMW; un tubicino che scorre sopra la palpebra degli strumenti, al quale è avvitata la basetta del GPS. Per essere un tubicino è un po caro ma si sa che le cose originali sono un po care, cmq dopo avere usato una basetta Touratek ed una altra basetta artigianale, quella originale la trovo la migliore ed affatto invadente.
|
Grazie ma volevo evitare di montare i tubi o le piastre che ho visto su internet. La soluzione perfetta, a mio avviso, è il montaggio sui bulloni dei semimanubri, ma devo trovare un supporto adatto
|
Con l'uso del supporto originale non avresti nessuna piastra ed il tubicino di spessore veramente insignificante lo potresti trovare in internet tra gli accessori originali.
Se mi posso permettere, gusti a parte, più il GPS è alto e più facilmente è consultabile senza distogliere lo sguardo dalla strada. |
Guarda che i tubi e le piastre vengono fissate alle viti che fissano cruscotto e/o palpebra della strumentazione....
Per nulla invasive. Come sviti le viti dei semimanubri, così fai per le viti del cruscotto. Per esperienza (e potrai leggere anche qui sul forum varie esperienze) posizionare il navigatore al di sopra della strumentazione, risulta essere di immediata consultazione e distrae meno che forse in altre posizioni. |
Carlo.... flick !! ;)
|
Oltre tutto anche io sono.......polar
|
A me non sembra molto invasivo.
L'esempio della staffa che ho montato io. http://i61.tinypic.com/308gjrs.jpg |
Amico, i gusti non si discutono, a me non piace affatto ma, come scrivevo, ognuno la pensa come vuole.
Non sono capace a riportare la foto del supporto originale........ |
Al di là dei gusti, Carlo, alla fine il sistema è identico.
Giusto per dare l'idea a Marioetabeta ;) Eppoi c'è anche la "Enzino" |
Il sistema non è propio identico perchè quello della foto, mi sembra, come anche il modello "Enzino", ha tutta quella lamiera che il sistema originale non ha poi usano come appoggio una sorta di "aggrappo" sulla palpebra, cosa che l'originale non ha.
|
Grazie per i contributi. A Carlo.moto chiedo la cortesia di inviarmi il link per vedere di quale supporto originale si tratta. Grazie
|
Mario, non sono capace (non ridere) a darti il link richiesto ma trattasi del ricambio originale BMW, se non lo trovi in rete, o fai un salto a via Prenestina e te lo fai vedere o mi chiami in privato e ti mando la foto con WhatsUpp.
|
Per trovare i ricambi originali potete usare il RealOem, che trovate, cliccando qui
|
Grazie Roberto
|
Salve a tutti ho acquistato l tomtom rider 400 e vorrei montarlo sulla mia BMR R1200RT del 2011 con il supporto prodotto della Enzino & Enzino in lamiera zincata a freddo da 3mm, con incisione scritte in tridimensionale.
Mi sapete dire come acquistarlo? |
Riprendo questa vecchia discussione per chiedere, visto che ho il rider 450 in arrivo, se è semplice portare il filo di carica alla batteria o se devo smontare mezza carena...
Per adesso lo monterei sul semimanubrio con il supporto originale; poi se, come dice Paolino, è più funzionale sopra la strumentazione, lo sposterò. |
Karlo 1200S, smonta la fiancatina destra e prendi la corrente dall'accendi sigari, è sottochiave e funziona benissimo, io alimento così il mio Rider 400 mesi montato sul supporto di adapter 3D motorrad .
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 08:04. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©