Tiger 800 o V-strom 1000?
Ovviamente usate,circa 8-9 mila euro a disposizione....
Circa 2014-2016..... Quale prendereste?? Magari anche il parere di chi le ha usate... Grazie! |
V-strommete!
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mai usate
io prenderei v strom |
dipende cosa vuoi farci.. Io vstrom
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a sentimento direi V-Strom
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Onestamente la Tiger mi istiga, magari senti Roberto40 che ce l'ha in vendita nel mercatino, sembra un vero affare e come le tiene lui le moto....c'è solo da fidarsi
Poi dipende sempre cosa ci devi fare |
Tiger 800
ha il difettino!! che scalda ... d'estate si soffre, d'inverno si gode |
Che scaldi non è poi una cosa così eclatante.
Io la uso in pantaloncini come commuter urbano e in questo periodo afoso posso dire di aver usato moto più cocenti. |
Tiger tutta la vita ! Una moto vera che da piacere ed emozioni. La vstrom, molto più "lineare e facile" ... tipo le honda da un pò di anni a questa parte.
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Intanto ringrazio Sempreinsella per le belle parole, non mi esprimo sulle moto perchè potrei essere parziale.
Posso consigliarti di provarle per valutare le emozioni che ti trasmettono. Sono entrambe moto valide e si resta sul soggettivo. Della Tiger posso dire che è molto brillante e divertente, ottimo equilibrio tra motore e ciclistica. Poi il tre cilindri va provato, è davvero "tanta roba". |
se non la guardi in garage,ma prevalentemente ci stai sopra:V Strom ma dopo 2014 con centralina seconda serie(J02)
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Ho avuto la Vstrom modello precedente ed ha un bel motore, che dire una buona moto , immagino la nuova ... la Tiger senz'altro più bella da guidare con un 3 cilindri degno di nota a partire dal sound, ben frenata e buone sospensioni.
Si vanno provate certamente, in quanto a scaldare , trovatemi una moto fredda oggi con i catalizzatori, ma la trovo una cosa molto personale, io per esempio ora guido un KTM 1290 '18 e non sento quel calore che tutti lamentano , ma sicuramente molti parlano per sentito dire |
Tiger 800 o V-strom 1000?
La Triunz frena un casso,con i freni della
prima Hornet |
... su in moto del mese scorso c’e la comparativa degli enduro maxi. La Suzuki, nei rilevamenti, se la cava molto bene.
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Se ti piace la calma ,però attento ad annoiarti la Suzuki, l'altra ha calma e grinta . come sempre provale
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Quote:
Non si trovano di concorrenza, non ci sono...trovi solo quello della Triumph e costa sugli 800€...inoltre devi smontare mezzo motore per arrivarci visto che è dietro i cilindri...sotto la scatola di aspirazione e iniettori. |
... e prima di tener conto di quello che si dice qui dentro leggiti i siti preposti.
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mai provate...esteticamente più intrigante la Tiger.
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Fanno venire la sciolta.
Entrambe eh. Comunque una dippiú |
io con quei soldini prenderei il V STROM 650 nuovo che è meglio di entrambe.
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io ho avuto 3 vstrom, 2 erano 650 e l'ultima la 1000 del 2017 che dire,ottima moto sincera e tranquilla ma sa darti il giusto brio (parlo della 1000) per me Suzuki e sinonimo di affidabilita'.....il tutto è un parere personale e sceglierei senz'altro la vstrom 1000 se cerchi bene in giro potresti trovarne già della versione 2017 con quel prezzo o poco piu';)
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Vstrom tutta la vita! È una goduria di moto, chi ti dice che è noiosa guarda solo ai CV, ma è in curva che si giudica una moto e la Vstrom va alla grande.
Parliamo della 1000 dal 2014 con centralina J02. |
Io quoto il Professore!! La V-Strom l'ho provata e va alla grande,inoltre nelle curve è uno spettacolo,magari anche l'altra ma non mi pronuncio perchè non l'ho mai provata.
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Quella di Roberto da due giro a tutte .
Tze Inviato dal mio PyrlaPhone |
Estetica soggettiva a parte, la vstrom 1000 è una moto eccezionale. Vicina vicina alla perfezione. Non avrei il minimo dubbio.
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