Rumorosità gs adv 2018
 

Buonasera a tutti
Ho preso un gs Lc adv 2018, ho percorso circa 300 km, purtroppo mi é successo 3 o 4 volte al momento della ripartenza seconda marcia e prima marcia per un attimo si sente un sibilo provenire dal motore forse dal lato sinistro.
Qualcuno sa cosa possa essere?
Saluti

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Sicuro che non siano le gomme ? Se hai le Anakee3, che equipaggiano la maggior parte delle ADV, un pensierino ce lo farei.

Ma non e' che nel modello 2018 hanno messo una turbina...??:confused::confused:
;)

... inizia a convivere con rumori e ticchettii... è tutto normale.

Non é la prima Lc, I rumori vari li conosco bene
Parlo di un sibilo forte che per un attimo nella ripartenza da fermo si sente


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Carlo, tranquillo. Io , sia sull' adv 2016 che sulla rallye 2017 sentivo il sibilo (presente in un certo range di giri ..direi tra i 3 e i 4.000 giri) poi sparisce, già prima dei 1.000 km. 😉

A ok
È abbastanza forte, sembra come se rimanesse attaccato qualcosa che frulla da qualche parte, per un attimo e poi scompare
Poi magari cammini tutta la giornata e non lo fa più

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Poi non a 3000 giri ma in avvio da fermo

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Lo fa anche mia adv 2018 ci sto facendo l abitudine a rumorini e ticchetii. Il motore del gs e un orchestra

E a caldo fa anche un battito strano......
Speriamo bene

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Quello che dici non è corretto...
Mi sono permesso di di specificare meglio! :mad:

Carlo, allora questo è un rumore diverso da quel sibilo di cui parlavo io.... Ho letto di altri a cui succede la stessa cosa, ma giusto per stare tranquillo, perché non chiedere e FAR PROVARE al mecca? Farsi capire bene parlandone non è facile!.... "qualcosa che frulla" lo vedo diversamente da un sibilo...
Mentre ticchetiii e battiti, ahimè, sono La norma.

Anche la mia fa rumore di sbattimento che diventa evidente sopra gli 85 gradi....

idem!:mad::mad::mad:

Si ma ma il battito non è sempre presente, solo a volte perlomeno alla mia
Anche girando in città capita qualche volta, si sente specialmente quando riaccendersi con 2/3 marcia


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Rumorosità gs adv 2018
 

Io ho adv 2016 euro 3 con 26000 km
Per assurdo io mi lamento del cambio ma rumori strani non ne ho nessuno
Quindi leggere che voi con euro 4 avere rumori strani e molto grave
Fine anno bisognerebbe che la di dentro per prendere la nuova ma ritrovarmi con una adv che il cambio ok ma fa rumori strani mi vien da 😭


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Una cosa è sicura il motore euro 3 è sicuramente più silenzioso dell'euro 4 specialmente al minimo

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Minchia, ancora più rumoroso dell’Euro 3? :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Io credevo/speravo avessero ottimizzato il cambio e, contetualmente, anche la rumorosità del motore (cambio incluso).

Già l’Euro 3 fa un rumore di ferraglia incredibile, a tal punto da credere fosse rotto quando ritirai dal concessionario il mio (ex) LC lasciando il bialbero: rumore di trascinamento, ticchetii, etc, etc.

2016 euro 3?
sicuro?

li ho avuti entrambi e sono ugualmente rumorosi.

Il mio adv 2016 era euro 3... Non ti torna ?

Domani ho appuntamento dal concessionario per il rumore di sbattimento (a caldo) e fischio (a freddo).
il rumore di sbattimento l'ho percepito subito appena ritirata, l'ho comunicato al tagliando dei mille ma la cosa è stata ignorata.
l'ho ribadito in occasione del richiamo forcelle, ma anche in quell'occasione non mi hanno fatto nulla (era estate ed avevano l'officina piena).
Al tagliando dei 10.000 invece (circa un mese fa) ho preso da parte il collaudatore e gli ho fatto capire che non si trattava di una mia fantasia ma essendo al terzo gs (2 lc) in 13 anni sapevo esattamente quello che dicevo. In quella occasione hanno trattenuto la moto per una settimana ed alla fine mi hanno sostituito tutto il kit frizione imputando al cuscinetto la provenienza del rumore.
una vota ritirata la moto sembrava non presentare il rumore ma dopo poco è riemerso....
ed eccomi ancora una volta a lasciargli la moto per cercare di risolvere il problema....
l'unica mia speranza è che a questo punto non possono dirmi che è normale visto che l'ultima volta per lo stesso motivo hanno ritenuto opportuno sostituire la frizione.....
Speriamo bene

Ma il rumore in che condizioni lo fa? al minimo? In marcia ad un determinato numero di giri?

Il fatto è che i rumori, occorre ascoltarli. Qui sul forum difficile essere di aiuto, anche perché i motore euro 4 è, on effetti, molto rumoroso.
Io ho trovato una sensibile differenza tra l'ADV euro 3, e la rallye euro 4.

Hai ragione. Poi, da quello che si legge, ogni moto ha rumori diversi :mad: