MotoGP Phillip Island 2018
 

Appena archiviato il gran premio del Giappone squadre e piloti sono partiti alla volta dell'Australia per la seconda prova del consueto trittico asiatico. Si arriva a Phillip Island con il titolo della Motogp già matematicamente assegnato a Marc Marquez, come era ampiamente nelle previsioni, Giochi ancora aperti invece nelle altre due categorie con la massima incertezza per la Moto3 ed una situazione più definita nella classe intermedia. Quella australiana è una trasferta sempre molto gradita al circus sia per le caratteristiche della pista che per la sua collocazione in uno scenario naturale di straordinaria bellezza.

LA MICHELIN RACE CARD DA SCARICARE IN PDF

IL CIRCUITO

Costruito nel lontano 1956, l'impianto di Phillip Island sorge sull'isola omonima e dal 1997 è sede fissa del Gran Premio d'Australia. La spettacolarità del tracciato è data dalla sua collocazione su un tratto collinare vicinissimo all'oceano, verso cui si tuffa il rettilineo in discesa che porta al traguardo. La pista misura 4448 metri, si percorre in senso antiorario e comprende 12 curve, cinque a destra e sette a sinistra. Nonostante l'assenza di un rettilieno di una certa lunghezza le medie sul giro sono molto elevate vista la sequenza di curve velocissime tutte da raccordare, interrotte solo da due tornantini, le curve 4 e 10. Altre caratteristiche del circuito sono le variazioni altimetriche e la grande abrasività dell'asfalto che ha spesso creato non poche difficoltà ai fornitori di pneumatici. Molto impegnativo il tratto finale rappresentato dalle curve 11 e 12 che si percorrono in piena accelerazione al massimo angolo di piega e sono fondamentali per portare la maggior velocità possibile sul rettilineo del traguardo. Phillip Island non presenta staccate particolarmente impegnative e premia l'efficacia della ciclistica oltre naturalmente alle capacità di guida.

TERRENO DI CACCIA PER MARQUEZ, POSSIBILE OCCASIONE PER YAMAHA

Che sia per il senso di percorrenza antiorario o per gradimento personale l'Isola di Fiippo è uno dei tanti terreni di caccia favoriti di Marc Marquez che sulla carta è il favorito. Pista che come detto premia però l'efficacia ciclistica e per questo in passato è stata molto favorevole alla Yamaha, che al netto delle attuali difficoltà potrebbe fare bene anche quest'anno. Tappa difficile invece per la Ducati che qui, a parte l'epopea Stoner, ha sempre faticato. Phillip Island non è mai stata granchè gradita nemmeno ad Andrea Dovizioso, che è tutt'altro che uno scorritore mentre sarebbe stato interessante vedere in gara Jorge Lorenzo. Purtroppo il maiorchino non correrà nemmeno in Australia e sarà sostituito per l'occasione da Alvaro Bautista.

NEL 2017 VITTORIA DI MARQUEZ

Lo scorso anno la tappa australiana decise in pratica il mondiale, visto che Marquez sfruttò al meglio l'occasione vincendo la gara che si rivelò disastosa per Dovizioso. Il forlivese, partito in quarta fila, nell'ansia di recuperare finì fuori pista al secondo giro ripartendo tra gli ultimi e chiuse solo in tredicesima posizione. Fu invece un'ottima trasferta per la Yamaha che piazzò Rossi e Vinales sul podio e Zarco in quarta posizione.


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ORARI TV

Il gran premio d'Australia sarà trasmesso in diretta da Sky ed in differita da TV8 con i seguenti orari, che già considerano il ritorno all'ora solare.

PROGRAMMAZIONE SKY

Venerdì 26 ottobre
1:00-1:40 - FP1 Moto3
1:55-2:40 - FP1 Moto2
2:55-3:40 - FP1 MotoGP
5:10-5:50 - FP2 Moto3
6:05-6:50 - FP2 Moto2
7:05-7:50 - FP2 MotoGP

Sabato 27 ottobre
1:00-1:40 - FP3 Moto3
1:55-2:40 - FP3 Moto2
2:55-3:40 - FP3 MotoGP
4:35-5:15 - Qualifiche Moto3
5:30-6:15 - Qualifiche Moto2
6:30-7:00 - FP4 MotoGP
7:10-7:50 - Qualifiche MotoGP

Domenica 28 ottobre
1:40-2:00 - Warm-Up Moto3
2:10-2:30 - Warm-Up Moto2
2:40-3:00 - Warm-Up MotoGP
3:00 - Gara Moto3
4:20 - Gara Moto2
6:00 - Gara MotoGP

PROGRAMMAZIONE TV8

Sabato 27 ottobre
13:00 - Studio MotoGP
14:00 - Qualifiche MotoGP
15:15 - Studio MotoGP

Domenica 28 ottobre
10:00 - Studio MotoGP
11:00 - Gara Moto3
12:00 - Studio MotoGP
12:20 - Gara Moto2
13:15 - Studio MotoGP
14:00 - Gara MotoGP

Sarà l'australiano Mike Jones il sostituto di Alvaro Bautista che come noto a sua voltà rimpiazzerà Jorge Lorenzo nel team ufficiale. Lorenzo è tornato in spagna per continuare la riabilitazione del polso infortunato. Jones, pupillo di Troy Bayliss, aveva già corso in Motogp a Phillip Island nel 2016 andando anche a punti, fu quindicesimo. Correrà con la GP16 del team Angel Nieto al fianco di Karel Abraham che è già stato cnfermato per il 2019.

Interessante anteprima con Zam e Piero Taramasso di Michelin. Significativo che al minuto 8.30 ammetta che si potrebbe fare una gomma che non abbia problemi a reggere il massimo della prestazione per tutta la gara, ma 'si leverebbe lo spettacolo'. Dunque è una cosa voluta, e certo non da Michelin.

https://www.moto.it/MotoGP/storie-di...alia-2018.html

che vergogna... un altro tassello della manipolazione che porterà alla rovina questo sport da parte degli appassionati "che ne capiscono"...

...ad onor del vero: ...tassello peraltro noto da alcune decine di GranPremi...

:-o

Io dicevo che non era credibile che un gommista come Michelin non fosse in grado di fare una gomma che reggesse 40 minuti, di fatto ammette ciò che era evidentee.
Lode alla sincerità di Taramasso che forse non si rende conto del peso della dichiarazione. perchè ovvio che non possa essere stata Michelin a decidere come debbano svolgersi le gare, quindi questa situazione è stata pianificata ed imposta dall'organizzatore che ha chiesto gomme con queste caratteristiche.
Oltretutto io questo grande spettacolo ed equilibrio non li vedo, le gare sono vere e combattute solo nei tre giri finali ed ormai da quasi due anni il podio se lo giocano sempre Marquez e le Ducati. Quando dice 'che con una gomma seria 'vincerebbero sempre gli stessi' è un pò surreale.

lo si era già capito da tempo che era voluto da Dorna.

Che peccato, che brutto.

Ah...ok. Allora faccio bene a disinteressarmene ultimamente...
Bah!

Tornando alla gara, la conferenza stampa dei piloti è per domattina alle 8 italiane.

mi chiedo michelin cosa ci guadagni con gomme di emme. Secondo me fa figuracce: allora ci sta che dicano che le fanno così apposta.

Inizia la conferenza stampa.
Presenti Marquez, Rossi, Crutchlow, Rins, Miller e Bautista.

Marquez
Molto felice per il titolo, ho festeggiato col team ma non c'è stato molto tempo visto che già lunedì eravamo in viaggio per venire in Australia. Nel 2014 arrivai qui dopo aver vinto il titolo a Motegi, mi sentivo onnipotente e caddi buttando via la gara, così stavolta cercherò di restare più concentrato.

Rossi
Phillip Island è uno dei circuiti più belli, sarà molto importante il meteo. Lo scorso anno andammo bene e facemmo podio ma ogni anno è una storia diversa quindi vedremo. Importante qui avere un ottimo bilanciamento viste le curve molto veloci. Qui è bello guidare perchè si va molto forte in curva e ci sono cambi di direzione da fare in velocità qunque è anche parecchio faticoso. Poi non ci sono grandi frenate quindi il tracciato è scorrevole.

Crutchow
Una bella corsa in Giappone, il momento è buono ma qui in molti saranno veloci, non sarà semplice. Qui il tracciato è tattico, spesso si corre in gruppo, non è facile scappare. Vedremo come andrà.

Rins
La moto è andata molto bene in Giappone e speriamo di fare bene, anche per me molto dipenderà dal tempo, qui adesso fa freddo e spesso c'è molto vento. Guintoli a Motegi ha provato novità di motore e di telaio che noi non abbiamo ancora testato, l o faremo a Valencia.

Miller
Molto male in Giappone, partivo dalla prima fila , abbiamo tentato la gomma morbida ma non ha funzionato, ho cominciato subito a scivolare molto e sono caduto. Sono contento di essere qui, voglio fare una bella gara davanti alla mia gente.

Bautista
Felice di questa opportunitò di correre con la Ducati ufficiale. E' un bel momento per me, dovrò abituarmi alla moto e questa non è una pista facile per la Ducati, cercherò di fare il meglio.Sarebbe importante partire avanti altrimenti partendo dietro tutto diventa difficile, devo migliorare in qualifica, perchè poi in corsa mi sento forte.

Rossi : Dove fa la differenza Marquez? Va forte ovunque ed in tutte le condizioni, questa la sua forza.
Per Crutchlow, è la consistenza di Marc a fare la differenza, sbaglia solo in prova ma in gara non ha sbagliato nulla. Difficile trovargli punti deboli.

Rossi : Se un giorno Marquez cambierà moto ? E' una cosa molto personale, te lo devi sentire, se lui sta bene in Honda magari ci farà tutta la carriera. Ognuno cerca stimoli e motivazioni diverse.

Rossi : Mio babbo studiò per essere insegnante, è vero, ma non l'ha mai messo in pratica. Ho imparato molto da lui soprattutto per il carattere, la voglia di fare bene ma senza mai prendersi troppo sul serio.


Già finite le domande dei giornalisti, non si sono filati granchè i piloti, ora le 'social media questons' Conferenza stampa praticamente finita.

Petrucci parla delle sue difficoltà

https://www.gpone.com/it/2018/10/25/...JbROqyuveYX52Q

Jorge Lorenzo è stato opeato ieri dal dott. Mir, in Spagna. Oltre alla frattura gli esami hanno evidenziato la lesione di un legamento, che ha reso necessario intervenire chirurgicamente.
Quasi certamente salterà anche la gara di Sepang.

è sembrata una conferenza stampa loffia?

dai che il gp di Australia è stupendo, speriamo sia una grande gara, stile 2015 ma combattuta veramente.

Si dopo il rituale giro di dichiarazioni dei singoli piloti c'è il momento 'Questions from the floor' in cui i giornalisti presenti pongono domande a scelta, e stamattina il tutto si è ridotto a tre interventi. Pare assurdo non trovino argomenti, ormai sempre più spazio è lasciato alle 'Social Media Questions' a scapito delle domande davvero tecniche ed interessanti, anche questo un segno dei tempi evidentemente.

Ricordo che qui a Philip Isand le sessioni di FP e le qualifiche seguono l'ordine delle gare dunque quella della Motogp è l'ultima sessione, dopo Moto3 e Moto2. Effettivamente è la cosa più logica e non ho mai capito perchè non si faccia sempre così.

Marquez spagnolo, Dorna , Spagna......

non significa ...visto che in F1 Mercedes Grmania, Pirelli vattela a trova

Eh..?
Non ho capito niente degli ultimi 2 interventi.

Tutto fermo , sessioni sospese per le condizioni della pista dichiarata inagibile a causa dell'olio perso da una Moto3 nella FP1. Il personale di servizio sta spazzando il tracciato.
vale la pena ascoltare Wayne Gardner in cabina di commento. Impressionante il suo racconto dell'incidente che lo vide investire Franco Uncini.
Da buon australiano è molto diretto e sicuro nelle sue affermazioni, un piacere ascoltarlo. Gli viene ad esempio chiesto come siano le odierne Motogp rispetto alla 500 2T, risponde che l'ultima Motogp che ha provato è stata la RCV di Dani Pedrosa. Dice che il Dna della moto è riconoscibile, 'come aver ritrovato un fratello'. Ma l'erogazione è molto più fluida e facile ed i tempi vengono fuori con più naturalezza. Grande differenza il peso, le 500 pesavano 115 chili contro i 165 delle motogp, 50 chili in meno che rendevano la moto molto più sensibile alle buche ed alle irregolarità dell'asfalto quindi molto più difficile da controllare.
Oggi è tutto migliorato, la sicurezza, la qualità dell'abbigliamento, l'elettronica che ha praticaente eliminato i rischi di highside. In definitiva meno infortuni che permettono ai piloti di avere carriere più lunghe.

Altra domanda, chi ritenga che sia il pilota attuale con maggior talento naturale ed ovviamente non ha dubbi. Marquez. Stessa domanda riferita alla sua epoca ed allo stesso modo non ha esitazioni, il più grande talento era Wayne Rainey che 'sulla moto poteva fare quello che voleva'.

Gardner dice poi che comunque anche se adesso si corresse con le due tempi i più forti sarebbero sempre gli stessi. Oggi c'è più professionaità ma ai suoi tempi i piloti erano più liberi di parlare e comportarsi, sia fuori che dentro la pista,oggi c'è troppa televisione che fa vedere e sentire tutto :)

L'auto di servizio con a bordo Uncini e Capirossi ha finito il sopralluogo, la pista viene dichiarata di nuovo agibile e a breve dvrebbe partire la FP1 della Moto3.

Partita la Moto3, le FP1 di Moto3 e Moto2 saranno accorciate di 5 minuti.
Inizio difficile per Bezzecchi già caduto due volte mentre Martin al momento comanda la classifica dei tempi.
Finita la FP1 Moto 3, primo Martin davanti a Ramirez e Canet. Quarto Arbolino, settimo Bastianini, nono Bezzecchi decimo Diggia.

Nella FP2 Moto2 miglior tempo di Schrotter davanti a Binder, Pasini, Bagnaia e Oliveira.
Tra poco la FP1 Motogp, in pratica siamo a due ore di ritardo sul programma, per questo la FP2 della Moto3 partirà subito dopo.

Partita la Motogp.

Ciabatti dice che a Sepang Lorenzo dovrebbe correre ma sarà convocato anche Michele Pirro che nel caso sarà il sostituto.
Dopo dieci minuti al comando Crutchlow in 1,30.44 poi Marquez Vinales Rossi Zarco.
Primo jolly di Marquez che perde il davanti alla curva 6 ma resta in piedi.

A metò sessione in testa Vinales in 1.29.9 davanti a Crutchlow Marquez Dovi Iannone Rossi Pedrosa e Zarco.
Caduta di Pedrosa alla curva 1.
Meglio del previsto Dovi che sale al quarto posto a dieci minuti dalla fine. Iniziati i cambi gomme, col meteo che qui è sempre variabile tutti cercheranno il tempo nei minuti finali.
Caduto Marquez alla curva 10 a 5 minuti dalla fine, stava cercando il tempo. Perso il davanti a moto ancora dritta appena iniziata la frenata. Solito problema della gomma anteriore che qui a Phillip Island fatica ad entrare in temperatura.
Grande sorpresa Ducati, le rosse di Miller, Petrucci e Dovi alle spalle del leader Vinales.