leve aftermarket
 

ho acquistato e appena ricevuto (dopo 3 settimane di attesa) le leve. ho preso quelle nere col registro rosso.
belle, montato quella del freno, ero gasatissimo, bellissima. monto la sinistra...:mad::mad: il registro tocca sulla svasatura della vite che serra il blocchetto!!! in pratica la leva si ferma a 1,5 centimetri e più dalla manopola, per cui la frizione non può staccare completamente!!!
ma voi quale avete comprato? nessun problema?

https://s22.postimg.cc/uqxljtsyl/WP_..._43_09_Pro.jpg https://s22.postimg.cc/efxhni119/WP_..._43_53_Pro.jpg https://s22.postimg.cc/od8igjlhp/WP_...53_Pro_003.jpg

Ne ho prese un paio nero/grigio con regolazione distanza e a metà snodo per evitare rottura, le attendo; però ne esiste una versione così tutta nera con scritto g310gs... appena arriveranno speriamo in bene

Hai fatto presente il problema al venditore ???

Ero tentato anch'io nel prenderle ad un prezzo analogo , ma ho desistito proprio perché temevo in problematiche del genere ….

a quanto pare i blocchetti del GS sono diversi da quelli della R, così mi ha detto il venditore, sulla inserzione sono sicuro ci fossero scritte entrambe le versioni (e anche ora cercando sempre su EBay vedo altri venditori che offrono gli stessi modelli come compatibili sia per R che GS).
vabbeh, visto il costo non so se mi convenga rispedirle. a chi potrebbero interessare per la R, mi scriva in MP.


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E' lì che ti fregano !!

Le leve sono perfettamente identiche qui la soluzione che ho adottato anche io
https://youtu.be/FuGjoa1BJFA

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Ho ruotato anch’io un poco la staffa dello specchietto sn, ma l’asimmetria mi dava fastidio ;-) e così rimesso com’era, tanto anche se tocca il blocchetto non inficia lo stacco della frizione (leva che se usata con due dita comunque non tocca)...
Altro andare con queste leve più corte e regolabili, io le consiglio!

Beh basta spostare pure l altra ..comunque si sono fantastiche tra poco con i guanti invernali ancora più utili

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L’ho pensato, ma poi la leva freno mi sembra troppo in su... sarebbe da ruotare un po’ in avanti il manubrio o cambiarlo proprio, non voglio dire che fa cag**e ma poco ci manca e in piedi è acomodissimo; anche le pedane sono un po’ strettine e il perno della leva del cambio rovina le scarpe e se guidi come non si dovrebbe (con sandali!) fa male al malleolo, ma se non ci pensa Touratech o simili non saprei come risolverla (sporge davvero molto)

basta anche inclinarle un pelo verso l'alto e non tocca +....l'ho rimessa nella sua posizione originale alzandola di un mm

beh ragazzi, sarà che sono pignolo, ma anche spostando l'attacco più vicino al blocchetto, nella posizione max la leva frizione tocca. poi, direte voi, basta non regolarle al max, ma per come la penso io una cosa deve andare bene per quello per cui viene venduta. e queste leve, sicuramente proposte per altri modelli di moto, non sono perfettamente adatte alla G310.
per scrupolo, ne ho acquistato un altro paio da un venditore diverso, anche ad un prezzo inferiore alle prime, ma il risultato è sempre quello. comunque alla fine, sia uno che l'altro, dopo qualche email, mi hanno rimborsato quanto pagato. per cui, se c'è qualcuno che vuole provare una paio di leve regolabili vendute per G310, mi faccia un fischio in MP.

Io come massimo non arrivo mai a fine corsa comunque trovi leve sui 100 euro con marchio tedesco che dovrebbero essere perfette marca
Evotech o PUIG

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prese le cinesi e arrivate dopo circa 3 settimane
la leva del freno ho dovuta limarla perché era più spessa dell'alloggiamento e non riuscivo a infilarla. Ma 10 min con la lima ed e poi tutto liscio.
La leva frizione non l'ho montata perché toccava il blocchetto, come già ampiamente documentato.
A livello visivo avere due leve diverse non è il massimo, ma avendo preso una regolabile di colore nero la cosa è meno evidente del previsto.
Poi a quel prezzo..

Se la sposti internamente o la alzi un pelo non tocca piu

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si penso farò lo spostamento interno, ma non tanto per montare la leva quanto per il fatto che avendo ruotato il manubrio in avanti (per alzarlo un po) adesso lo specchietto quando giro completamente il manubrio urta il cupolino della PUIG

in più non credo di aver spazio a sufficienza per montare un qualsiasi paramano.
Comunque, lo rotazione del manubrio ha migliorato la posizione in sella (sono alto 1,84) (considerato anche che ho messo sulla sella un cuscino in gel alto quasi 3 cm)

Provo pure io a modificare l inclinazione ultimamente ho un leggero dolore sul dorso della mano dx, invece dei paramani ormai uso i guanti riscaldati a batteria sono una meraviglia

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ho regolato la tensione del cavo frizione ma così la leva (originale) mi rimane troppo distante. La leva regolabile cinese tocca il blocchetto, pensavo di prendere la leva frizione regolabile della PUIG, qualcuno l'ha montata e sa dirmi se va bene? se cioè non tocca il blocchetto?

buongiorno, io le ho comprate su a--z-n cinesi e montate non danno alcun problema di interferenza, molto più semplice di come mostrano su youtube (qualcuno le lima per adattarle) basta svitare e regolare bene; nonostante la modifica la frizione stacca alta
ma essendo avvicinata la manopola è meglio gestibile

Riesci a darmi un riferimento, link o altro?


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Alla fine ho ordinato la sola leva frizione della PUIG, visto anche il costo spropositato (circa 90€).
Per il freno mi tengo quella cinese, che per la cronaca ha preso un po di gioco (causa perno di fissaggio che non si riesce a stringere perché il dado sotto non si riesce a tener bloccato con una banale chiave a forchetta causa spazio ridotto

Facci sapere ip ho banalmente spostato la leva non mi da alcun fastidio

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Anche io, spostando leggermente la leva e alzandola un po' ho risolto. Coppia di leve regolabili su Aliexpress, 17 euro trasporto incluso.