Kit Trasmissione: Rapporti originali?
un domanda, dato che dopo 26.000 e 6 pistate ho la corona e pignone con i denti alla frutta, volevo prendere un kit trasmissione nuovo.
ho visto in DID con catena DID 525ZVM-X che ho letto essere più robusta di tante altre. Il problema è che non mi è chiaro sul sito se è un kit con rapporti originali con con un dente in più sulla corona. Quello che ho trovato io ha un pignone da 17 denti (credo sia originale) e una corona da 45 denti (quest'ultima mi sfugge se sia con un dente in piu' dell'originale). Attendo risposta per l'acquisto :P beh male che vada se avesse anche solo un dente in più non cambierebbe molto in accelerazione o in uso del TC penso... |
I rapporti originali sono 17:45
Qui: http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=33_1648 Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk |
grazie per la risposta :P
Appena ordinato il kit con rapporti originali |
Se ti vuoi divertire con qualche simulazione su rapporti, sezioni gomme, etc
http://www.gearingcommander.com/ |
io ho allungato di un dente di corona. In pista mi sono trovato meglio
|
stavo pensando anche io ad un dente in più, ero abituato con la seconda lunghissima della gixxer con cui ci facevo tutte le strade e con questa arrivo spesso al limitatore
|
In meno volevi dire taborg...da 45 a 44
|
si si sorry ;-)
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 22:03. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©