Milano: Area B
 

Buongiorno a tutti.
Spulciando le notizie di questo periodo sull'area B che partirà a Milano, sono andato a leggermi le direttive per capire che ne sarà delle nostre beneamate 2 ruote e soprattutto quando dovrò iscrivere il mio K ai registri storici.

A un certo punto trovo questo passaggio:
"Area B – deroghe ai divieti ambientali ▪
I veicoli di interesse storico (solo per veicoli con almeno 30 anni da immatricolazione e riconosciuti nei registri ufficiali)
disporranno di n. 25 gg/anno di circolazione in deroga a veicolo, previa registrazione e preventiva richiesta al solo
fine di garantire la manutenzione di veicoli considerati di interesse storico, e per manifestazioni e iniziative"

In pratica o compriamo un Euro4 per traguardare il 2030 o passiamo al bike sharing se vogliamo continuare con le due ruote.....

Interpreto male?

Allora ho finito di. Usare LA VESPA PX :(

Ho letto bene.
Il divieto purtroppo inizia dal 21.1.2019 per i DUE TEMPI euro zero e euro 1 che avranno diritto a pare 25 ingressi annui se iscritti a FMI o ASI.
I QUATTRO TEMPI EURO ZERO potranno circolare fino a ottobre 2024.
Ne consegue che sarà dura utilizzare il mio PX e la Primavera ET3 ambedue iscritte FMI, mentre nessun problema per la Yamaha XT 600 iscritta FMI ma ovviamente 4T.
Circolazione normale nel fine settimana.
Un bel casino......la cosa comica che parlano di moto e ciclomotori DIESEL!!!

Con moto e ciclomotori diesel credo intendano le macchinine che vediamo in giro nelle città: molte sono diesel e non rientrano nella categoria della autovettura (mi sembra siano quadricicli leggeri/pesanti)

Io abito in Area C e nei giorni feriali tutta questa riduzione di traffico non la vedo, evidentemente basta pagare o si paga e si entra perché non se ne può fare a meno.

A quando i provvedimenti per le altre fonti di inquinamento (es. condomini che non hanno ancora il riscaldamento a metano)?

@ivanuccio, il sito del comune scrive chiaramente che 2tempi euro zero NON potranno entrare in area B già dal gennaio 2019...

mi pare una decisione sacrosanta, o c'è qualcuno che pensa che l'inevitabile nuvoletta azzurra dei 2 tempi sia salutare?
si lo so: i riscaldamenti sono peggio, i camion e furgoni pure ecc. ecc.

Più che altro, si sa QUANTI sono i 2T che entrano nell'area?
Perché se sono 20 motorini che stanno accesi per una media di 10 minuti al giorno, per 50/70 giorni all'anno (visto che d'inverno non vengono usati e quando piove nemmeno) di che si sta parlando?

Sul numero non ho idea precisa, ma onestamente girando per Milano credo che siano quasi tutte Vespe, pazienza le userò nel fine settimana.

.....porca vacca enry quindi pure io addio PX mi sa.

NON possono entrare http://www.comune.milano.it/wps/port...ossono_entrare


Mi sa che la venderò........maledetto Granelli!!!

La fregatura è che , se ho ben capito, ci saranno delle telecamere e credo non vi sia modo di scappare, anche se qualcuno mi disse che le vecchie targhe con el ha il mio PX le telecamere non le riuscivano a leggere.

Che fregatura, soldi spesi e ora da buttare.

Mortacci loro.

o svendere :lol:

Perché vendere le amate Vespe ? Si cambia città [emoji6]


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.....ha ha ha Novara proprio no :-)

la porti a svernare in brianza, te la tengo curata io :lol:

caro reka apprezzo e mi commuove la tua disponibilità, ma non è questione di svernamento o estatemento :):):) . è questione che non la potrò usare quindi.......

Queste decisioni del Comune di Milano sono demagogiche ed ottuse.

I mezzi a due ruote euro zero ancora circolanti in città sono sicuramente un numero limitato e contribuirebbero comunque a snellire il traffico.

Dubito che un Px come quello di Burt inquini di più di un auto moderna che percorra a passo d'uomo il tratto via De Amicis - via Santa Sofia in un qualunque giorno feriale.

Absotrull, può essere che l'amministrazione non faccia le scelte più razionali però credimi, il Px inquina più di una moderna auto media Euro5 ma credo pure Euro4, e ancor più inquinano le vecchie auto, anni 80/90 anche prestigiose (al loro tempo) che molti utilizzano ancora.

non riesco a trovare una mappa dettagliata (con le vie, gli accessi) di questa Area B , per ora c'è solo una mappa generale dalal quale non si capisce quali sono le vie interessate.

spero che FMI e ASI si facciano sentire...........ma ho dei grossi dubbi su una retromarica della Amministrazione..............purtroppo.

Dovrebbe corrispondere al giro della 90-91.


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secondo me FMI e ASI le hanno già sentite e hanno concordato la cosa del numero di sgarri

mi sa che dovrai farti un SH150

Puoi sempre reimmatricolare la vespa in Bulgaria e delle telecamere te ne freghi.Il problema è che la vespa ti fermano e la multa raddoppia


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No reka userò il GS fino al 2024

Ivanuccio mi sa che la zona è oltre la circonvallazione se vedi l'area non è regolare

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È vero .E praticamente tutta Milano.Restano fuori Solo piccole zone di periferia


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