Addio alla Ktm XBow
 

Dopo 420 esemplari è stata sospesa la produzione della Ktm XBow.
La incredibile sportiva austriaca, con meccanica Volkswagen e telaio Dallara, vittima della crisi dell’auto, non ha raggiunto gli obiettivi commerciali sperati, con meno della metà delle vendite previste: a magazzino restano 80 unità da completare ed altri 200 esemplari dovrebbero essere costruiti nel 2010, prima di chiudere definitivamente la storia di questa piccola supercar.

Se mi avessero telefonato glielo avrei detto gratis che non avrebbero mai raggiunto gli obiettivi commerciali...

C'è anzi da meravigliarsi che 210 persone (facoltose) abbiano comprato una cosa senza senso come questa.

http://static.blogo.it/autoblog/gine.../big_ktm_4.jpg

bhè a dire il vero se ti giri attorno ......... e rimanendo in tema motoristico

ne trovi molte altre " cose senza senso" ........ eppure che vuoi fare ??

se hai grasso che cola ......... fai le cose più assurde

invece ha molto senso secondo me.
chi ha la possibilità di portarla in pista ha una piccola supercar con prestazioni da grande con la quale può togliersi qualche sfizio (tipo caterham etc.)

costasse come una moto la comprerei

ne ho vista una sul bracco e poi la versione fullcarbonio in una esposizione.
Mi e' piaciuta da bestia, avessi avuto i soldi sarei stato cliente sicuramente.

lo incrociata sul passo del Rombo tornando da Garmisch.
quanto costa(va)?

Diventerà un Cult da collezionisti, se avete da investire.....

Se gli da fastidio in magazzino sono disponibile a prendermi una delle 80 unità da completare.

Inutile un cass con quei soldi non accatti nulla per la pista che vada come l x-bow

Era un giocattolo divertente, la crossbow pesa 7 quintali circa per 240CV.
Peccato il costo (equivalente ad una BMW X5 nuova di pacca).

ovvero circa 70.000 euro ... particolare, "poco utile" e nemmeno a buon mercato

be' se veramente costa 70.000 euro, c'e' di meglio a quel prezzo, e ti danno anche il tetto..:lol:

http://put.edidomus.it/auto/mondoaut...up_260_011.jpg

bell'oggetto veramente.
peccato.

L unica....

si ma 70000 la base...la carbonio son 90000 :lol: e devi mettere il casco e portarti il parcheggiatore appresso perche' non vedi niente dietro :lol::lol::lol: molto utile davvero, come ogni giocattolo KTM :lol::lol::lol::lol:

Immagino che questi esemplari in costruzione e gli altri 200 da costruire siano già tutti prenotati...:lol:

...se chiudono la produzione sarà meglio comprarle due a due per via dei ricambi... :mad:

la incontrai in garfagnana che strisciava come un razzo, certo un inno all'inutilita' ma un giro chi non ce lo farebbe:eek::eek:
Probabilmente farebbero la loro figura uso noleggio in circuito, io qualche biglietto da cento li investirei per sentire quei 240 cv che spingono il peso di una Matiz:cool:

Non mi tornano i conti.
Produzione prevista: circa 840 pezzi
Prodotti: 420 pezzi
A magazzino: 80 pezzi
Da completare: 200 pezzi

Perchè solo 210 venduti?
In pratica, ne hanno ancora 210 da vendere e circa 280 da completare/produrre e vendere

Giusto?

se la vendevano a 40 mila € era un conto.. ma buttata giù bene veniva quasi un centello..... il costo di un GT3 di 1 anno......
non ha senso....

Meglio! Speriamo che si concentrino sulle moto!

spiace che non abbia avuto successo. A me piace di bestia. Il problema è il prezzo...
una lotus caterham, se non erro, viene via con 40.000€ (ed ha pure un suo mercato)

Mi spiace, gran macchina, provata la versione full carbon. Veramente divertente.

L'Olandese volante mi ha preceduto......quoto